洹河于曹闸工程翼(岸)墙混凝土施工方案探讨

2012-07-28 07:41牛广伟郭相军
水利建设与管理 2012年7期
关键词:翼墙拉丝止水带

杨 霞 牛广伟 郭相军

(安阳市河道管理处 455009)

1 工程概况

洹河于曹闸工程位于洹河干流上,京港澳高速公路桥下游约180m处。工程等级为Ⅱ等,设计洪水标准为50年一遇(过闸流量2300m3/s)设计,设计蓄水位69.74m,设计蓄水深7.9m。共布置7孔,单孔净宽10m,采用双扉式闸门,液压启闭。于曹闸为开敞式水闸,主要由上游防护段、闸室及下游防护段组成,共长125m。

于曹闸左右两岸翼(岸)墙采用C25钢筋混凝土扶臂式挡土墙结构,底板厚1m,墙厚0.6m,扶臂厚0.4~0.5m,翼墙顶高程70.24m,墙高8.1~8.4m。与上、下游河道护坡采用圆弧形翼墙连接。

2 翼(岸)墙底板、翼(岸)墙主要施工顺序

根据施工现场实际情况及工程工期总体安排,按照于曹闸工程设计,将于曹闸工程上游翼墙分6块,1~6号翼墙左右岸对称布置;下游翼墙分4块,消力池7~8号翼墙对称布置;9号翼墙在左岸;10号翼墙在右岸;11号翼墙左右岸对称布置。闸室岸墙左右岸对称布置。在翼(岸)墙施工中按先底板、后翼(岸)墙及扶臂的顺序,采取隔块跳仓浇筑进行。

翼墙、岸墙隔块跳仓浇筑如图1所示:

图1 翼墙、岸墙隔块跳仓浇筑示意图

3 翼(岸)墙钢筋工程施工

3.1 钢筋加工制作

进场钢筋经检验合格后,根据施工图纸中的钢筋表开始下料和加工制作,钢筋的制作质量必须符合设计要求和规范的规定。钢筋在厂内或现场加工,φ16以上钢筋采用剥肋滚轧直螺纹连接,φ14以下的钢筋接头可采用绑扎接头。连接前,应将钢筋的接头连接范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。进行钢筋连接的操作人员,应经岗前培训并取得上岗证后方可作业。钢筋加工制作后应进行取样试验,经检验合格才能成批连接接头。连接后的钢筋均应进行外观检查并符合规范要求。

3.2 钢筋绑扎安装

翼墙钢筋在绑扎安装前,在底板混凝土垫层面上弹线定出钢筋位置及间距,将在钢筋加工场加工制作的钢筋用塔吊及人工运到钢筋架立现场。每块底板钢筋一次绑扎完成。墙体厚度不小于450mm部分的钢筋一次绑扎完成,小于450mm部分的钢筋单独一次绑扎完成;岸墙钢筋绑扎一次完成。用φ16的钢筋焊接成“A”字形架力筋按1.5m的间距条形布置架立底板上层钢筋,在绑扎安装遇止水时钢筋应绕开或折断,不得扎坏止水。

钢筋保护层用预制好的同标号水泥砂浆块垫在钢筋与模板之间,所有水泥砂浆垫块相互错开,均匀分散布置,并将埋设的绑丝与钢筋绑扎牢固,确保保护层位置准确。

4 翼(岸)墙模板工程施工方案

本工程模板以钢模板为主,木模为铺。钢模主要用在混凝土的异形部位及翼(岸)墙两边侧面。安装止水部位用木模。翼(岸)墙用的大块钢模板,由模板生产厂家制作,厂家现场指导安装。翼(岸)墙模板在混凝土浇筑过程中受混凝土侧压力影响,其侧压力主要靠拉条对拉固定,模板用φ16mm的对拉丝对拉固定,控制墙体厚度,对拉丝布置间距和排距为1m×0.6m。具体纵横间距,根据各部受力情况增加拉条根数。

4.1 翼(岸)墙基础模板安装方案

a.翼墙基础模板安装前应提前在垫层上预埋一部分钢筋,按间距500mm插入垫层下不小于10mm外进行预留,确保模板根部到位。

b.模板制作完成后,开始进行模板钻孔,孔径为12~14mm,共三排上、中、下排孔,横向距40~50cm,纵向距离下孔距垫层10~15cm,上孔距基础上平10~15cm,中孔偏模板下部布置模板时间距不大于12cm,然后每孔护横向两根φ50mm钢管或采用其他材料(异形段)代替,随后上、下孔位处外顶斜杆采用φ50mm钢管(见图2)。

图2 底板模板支设断面图

c.外帮校正到位后,墙体部分以底板上平0.3~0.5m高悬帮,悬帮底部采用不小于φ14的钢筋作为托架,中间采用对拉丝保证墙断面尺寸,采用木方进行定位固定,确保墙体后期质量,异形基础除外(见图3)。

图3 挡土墙悬邦模板支设断面图

4.2 翼(岸)墙模板安装方案

a.上游连接段与海漫段下游翼墙部分为圆弧段,消力池翼墙临水面墙高9.9m,其他翼墙临水面墙高8.4m,临水面翼墙混凝土断面均为0.6m厚,翼墙背水面扶壁除岸墙为0.5m厚,其他均为0.4m厚。

b.上游连接段45°、下游海漫段90°圆弧、铺盖段翼墙模板采用定型模板上下游圆弧段各一套,铺盖翼墙段两套按定型钢模一次支设一仓浇筑完成。起步对拉丝距混凝土面高差控制在0.2m以下;4m以下对拉丝横向间距为0.6m,纵向间距为0.45m;4m以上采用的对拉丝横向间距为0.6m,纵向间距为0.9m。对拉丝均采用φ16螺纹丝,上游均为水工专用丝,下游穿PVC管。定型模板外侧为纵横2寸双排钢管,内撑采用φ14钢筋保证断面尺寸、混凝土断面、临水面模板的稳定性采用φ10钢丝绳进行对拉,分为3m、5m、8m三层,背水面固定在预埋底板上的预埋环钩上(环钩直径不大于16mm)。详见图4。

图4 翼墙模板支设布置

c.背水面扶壁模板采用1.5cm木胶板,竖向为4cm×9cm木方,间距不大于10cm,横向采用2寸钢管对拉丝,间距纵横不大于0.5m×0.6m,扶壁斜坡上口采用每1.5m盖一块木胶板,用2寸钢管压在木方上,固定在脚手架上,然后压杆两端采用直径不大于12mm的钢丝绳配拉丝固定,随浇筑混凝土面的升高逐步加盖板。详见图5。

图5 扶壁模板支设布置

在混凝土浇筑过程中,应设置专人负责经常检查,调整模板的形状及位置,对承重模板和侧模的支架,应加强检查、维护,模板如有变形走样,应立即采取补救整改措施,直至停止浇筑。

5 混凝土浇筑主要施工方案

于闸工程翼(岸)墙混凝土浇筑量大,对混凝土原材料质量进行认真严格的控制是保证该工程质量的一个重要基础。

为改善混凝土性能,提高混凝土质量,合理降低水泥用量,决定在混凝土拌和物中掺DHG引气高效减水剂,并且,通过试验和综合分析比较确定采用减水剂的掺量为0.8%。混凝土坍落度为150mm,在施工现场应严格控制在要求范围之内,以保证混凝土拌和物质量。

5.1 基础混凝土浇筑方案

a.混凝土施工前首先检查原材料、机械是否满足施工工作量的需求,确保坍落度控制在15~16cm以满足泵送要求。

b.混凝土用混凝土运输车由商品混凝土生产厂运输至施工现场。混凝土现场运输方面根据现场实际情况,采用两套方案,在条件允许情况下采用汽车泵运送,如条件不允许采用输送泵运输塔吊配合,以上两种方案均能满足施工需求。如采用输送泵运输塔吊配合的方案,输送泵每小时运送混凝土25~30m3,按分层400mm厚浇筑3块(面积在80m2左右),最长时间为1.5h,经试验,C25W4F100混凝土的现在气温(20~30℃时)初凝时间大约为3.5h,完全可以满足施工要求。

c.开仓前应首先洒水湿润,随后从一端开始分层浇筑,采用台阶法浇筑,每层厚度400mm;混凝土浇筑保证连续进行,如因故中止且超过允许间歇时间,再次浇筑前混凝土面按施工缝进行处理。先将初凝混凝土面上浮浆清除,再进行凿毛,用水冲洗干净,再次浇筑前先在混凝土面上铺筑一层1~2cm厚的同标号水泥砂浆。振捣工在开仓浇筑前,首先检查振动棒电机是否倒转,下线电缆是否能满足浇筑使用,三级配电箱触电保护器是否正常;检查止水部位钢筋位置,浇筑时保证止水周围混凝土密实。混凝土振捣采用100mm插入式振动棒,每仓按4根配备,振捣次序采用梅花形和方格形,振捣时间应以不再显著下沉、不出现气泡、开始泛浆时为准。振动棒移动距离不超过其有效半径的1.5倍,并插入下层混凝土5~10cm,顺序依次,方向一致,以保证上下层混凝土结合,避免漏振。振捣施工时不能触动钢筋及模板,振动棒振捣后,混凝土初凝前再用平板振捣器复振。无法使用振动器的部位,辅以人工捣实。混凝土成面采用磨面机和手工铁模配合进行施工,成面二次成活。

5.2 翼(岸)墙混凝土浇筑方案

a.上、下游两岸翼(岸)墙临水混凝土断面厚度为0.6m,墙高8.4~9.9m。下游消力池段临水混凝土墙内设φ75PVC透水管,加上固定模板断面的对拉丝,根据相关规范规定要求混凝土落差高度不得超过2m。因此在混凝土浇筑时采用多根导管输送混凝土,导管直径30cm,导管间距不超2m,导管放置距浇筑底部2m高。混凝土振捣采用12m长,直径5cm振动棒进行振捣;开仓前振捣工预先把振动棒放到开仓底部开始下料。进行分层浇筑,每层高度不超0.4m,横向插棒距离不超0.3m。每仓振动棒不少于3根,交替退进每仓设不少于两人看护模板。

b.两岸翼(岸)墙扶臂墙浇筑时,振捣工必须控制好下棒角度。确保不夹棒,不漏振。严格控制混凝土面的高度,确保内外混凝土面的一致性。同时在振捣上层混凝土时,要在下层混凝土初凝之前进行。振捣上层混凝土时,振捣棒插入下层混凝土中5cm左右,以消除两层之间的接缝。对于拌和物不能直接到达的边、角等部位,采用人工平仓、捣实。在振捣过程中,将振动棒上下略为抽动,以使上下振捣均匀,每一插点要掌握好振捣时间,以混凝土表面不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。同时在振捣中要尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。

c.混凝土浇筑至橡胶止水带底部时,用钢筋钩将橡胶止水带钩起,用推板向橡胶止水带下方靠近模板处平料,混凝土密实后将橡胶止水带放下。橡胶止水带与紫铜片之间的混凝土浇筑时用推板向橡胶止水带与紫铜片之间推料,为了将混凝土中的空气挤出,混凝土密实与推料需反复进行。止水设施处混凝土浇筑时,橡胶止水带下方作为混凝土浇筑分层处,橡胶止水带与紫铜片止水之间作为一层浇筑。止水设施处的混凝土密实,尤其是水平止水与垂直止水相交处,采用木锤轻轻敲击外侧下部模板,使混凝土充分密实。

5.3 翼(岸)墙混凝土的养护

上、下游两岸翼(岸)墙平面混凝土采用覆盖湿棉布,立面采用DH10养护剂以保证混凝土的强度。测温孔采用φ50PVC管离底板边2m处设置,每块底板上设置6根测温孔,浇筑完成前7天,每4h测量一次温度,内外温差如超过25℃,要采取一定的措施进行降温,比如:架立遮阳棚、表面蓄水等方法。

猜你喜欢
翼墙拉丝止水带
沉管隧道最终接头止水带安装工艺
背贴式异形橡胶止水带施工技术
一种导热式塑料拉丝冷却装置
隧洞止水带安装质量控制探讨
气体密度调控激光拉丝太赫兹辐射机理
止水带在线截面检测系统的设计与实现
水闸翼墙地基处理设计研究
基于ANSYS空箱扶壁式高大翼墙动力分析
高烈度地区设置少量钢筋混凝土翼墙对框架结构性能的影响
海洋重力仪采样质量悬挂系统分析