2011年度山东省散装水泥统计分析

崔 鹏

2011年，是“十二五”开局之年，全省各级散办统计人员深入贯彻《山东省促进散装水泥发展规定》（省政府219号令），在省法制办和省统计局的监督和指导下，本着真实、准确、及时的统计三要素，以高度的责任心和使命感，深入调研散装水泥发展情况，创新统计工作方式、方法，科学统计，自觉开展统计工作自查，并在全省各级散办及所属水泥生产企业进行检查和抽查，减少了数据采集单位虚报、瞒报、漏报、拒报统计数据的现象，有力地推进了全省散装水泥统计工作的规范化。

2011年，全省各级散办高度重视统计工作，切实加强对统计工作的领导，做到责任落实，层层把关，确保报表填报完整，数据真实可靠。全省各级散办按照《山东省散装水泥统计工作监督管理办法》的要求，加强对下级散办统计工作的监督检查，强化措施，抓好落实。数据准确度大幅度提高，统计数据公开、透明，认真填报了包括散装量、散装率、设施装备、农村推散、预拌混凝土、预拌砂浆各项统计月报、半年报、年报表，报表质量大幅度提高，翔实地反映了全省散装水泥发展现状。为散装水泥行政执法提供了可靠的数字保证，为散装水泥计划和规划的制定打下了坚实的数据基础，为各级政府制定政策提供了全面而有说服力的数据，为散装水泥宣传提供了可靠而多样的数字素材，为散装水泥工作的长远发展提供了切实保障。

一、全省散装水泥完成情况

(一)散装水泥量完成情况

全省发展散装水泥总量达到9225.12万吨，位居全国第三，为全省节能减排作出了如下贡献：节约资源折合标煤211.96万吨，减少粉尘排放9.71万吨，减少二氧化碳排放551.09万吨，减少二氧化硫排放1.8万吨，创综合经济效益41.5亿元。

除济宁、潍坊外,其他各市均完成了全省散装水泥年度计划,完成比较好的有：烟台（141.9%）、莱芜(128.84%)、枣庄(116.54%)、菏泽(114%)、聊城(111.9%)、青岛(111.1%)。

散装量同比增长较多的是烟台（357.36万吨）、枣庄（217.4万吨）、济南（82.38万吨）；散装量同比下降的是济宁（-134.53万吨）、日照（-107.61万吨）、东营（-24.29万吨）、德州（-2.17万吨）；散装量同比增长率较高的是烟台(44.35%）、菏泽（22.46%）、莱芜（22.36%）,较低的是济宁（-24.87%）、东营（-13.93%）、日照（-11.73%）。

（二）散装率完成情况

2011年，水泥散装率达到61.35%，位居全国第6。其中日照、烟台、滨州、青岛四市散装率超过70%。

（三）全省综合发散实力显著增强

1、发放库。全省目前共有散装水泥发放库1267座,同比减少8座，库容量达到237.71万吨，同比增加84.25万吨。其中有新增发放库的是枣庄（5座）、济南（4座）、菏泽（4座）、威海（1座）、莱芜（1座）；有报废发放库的是济南（13座）、泰安（10座）。

2、中转库。全省目前共有散装水泥中转库52座，同比增加9座，库容量达到30.21万吨，同比增加1.76万吨。其中东营市新增9家中转库。

3、固定接收库。全省目前共有散装水泥固定接收库1244座，同比增加144座，库容量达到81.4万吨，同比增加36.8万吨。其中有新增固定接收库的是威海（37座）、济南（36座）、淄博（32座）、临沂（31座）、潍坊（10座）、东营（4座）；有报废固定接收库的是潍坊（6座）。

4、散装水泥运输车。全省目前共有散装水泥专用汽车3510辆，同比增加614辆，装载量达到153540吨。其中，新增车辆较多的是临沂（新增208辆）、菏泽（新增127辆）、莱芜（新增93辆）、淄博（新增90辆）；车辆减少的是潍坊（减少6辆）。

5、散装水泥罐。全省目前共有散装水泥罐8763个，同比增加35个，容量达到318654吨。其中，新增散装水泥罐较多的是菏泽（新增266个）、济南（新增163个）、淄博（新增100个），散装水泥罐减少的是德州（230个）、淄博（200个）、临沂（58个）。

6、散装水泥铁路专用车。目前，全省共有散装水泥罐车240节，全年铁路散装水泥运输量200万吨。

二、城市“禁现”情况

（一）预拌混凝土发展情况

2011年，全省预拌混凝土生产企业发展到545家，同比增加了115家，同比增长了26.74%；年设计生产能力达到30360万m3，同比增加了8757万m3，同比增长了40.54%；共生产混凝土11686万m3,同比增加3091万m3，同比增长了35.97%;使用散装水泥3800万吨,同比增加555万吨，同比增长了17.1%；综合利用废弃物达2101万吨，同比增加810万吨，同比增长了62.7%；混凝土搅拌车7036辆，同比增加1402辆，同比增长了35.97%,额定量达到65098m3，同比增加16998m3，同比增长了35.34%;混凝土泵车829辆，同比增加173辆，同比增长了26.37%,额定量达到52460m3，同比增加 11865m3，同比增长了29.22%。

混凝土生产企业数量同比增加较多的是济宁（增加38家）、菏泽（增加18家）、枣庄（增加15家）。

混凝土生产量同比增加较多的是济宁（增加1785万m3）、青岛（增加 420 万 m3）、枣庄（增加 389 万 m3）；混凝土生产量同比减少的是日照（减少400万m3）、临沂（减少55万 m3）、潍坊（减少 30万 m3）、淄博（减少 25万 m3）。其中：搅拌车数量较多的是济南（1074辆）、菏泽（787辆）、淄博（737辆）；同比新增搅拌车数量较多的是临沂（新增340辆）、菏泽（新增237辆）、枣庄（新增143辆）；搅拌车数量同比减少的是潍坊（减少8辆）。

其中：泵车数量较多的是菏泽（105辆）、烟台（101辆）、青岛（98辆）；同比新增泵车数量较多的是济宁（新增45辆）、菏泽（新增43辆）、枣庄（新增19辆）；泵车数量同比减少的是济南（减少6辆）。

（二）预拌砂浆发展情况

截止到2011年底，已经建成投产的现代化干混砂浆企业有51家，同比增加24家；预拌砂浆年设计生产能力达到1780万吨，同比增加843万吨；全年共生产干混砂浆168.17万吨，同比增加71.39万吨；共使用散装水泥34.42万吨,同比增加15.5万吨；综合利用废弃物20.97万吨；干混砂浆运输车86辆，额定量达2081吨，同比增加49辆；干混砂浆移动筒仓608个，额定量达16784吨，同比增加268个；干混砂浆背罐车11辆，额定量达172吨，同比增加11辆。

预拌砂浆生产企业数量同比增加的是青岛（增加14家）、济南（增加7家）、潍坊（增加2家）、东营（增加2家）、淄博（增加1家）。

预拌砂浆产量同比增加较多的是济南（增加34.45万吨）、东营（增加15万吨）、淄博（增加11.2万吨）；预拌砂浆产量同比减少的是潍坊（减少2.5万吨）、滨州（减少0.55万吨）。其中：干混砂浆运输车数量较多的是济南（60辆）、莱芜（10辆）、青岛（7辆）；同比新增运输车数量较多的是济南（新增25辆）、莱芜（新增10辆）、青岛（新增7辆）。其中：干混砂浆移动筒仓数量较多的是济南（502个）、青岛（60个）、滨州（18个）；同比新增筒仓数量较多的是济南（新增201个）、青岛（新增40个）、滨州（新增18个）。其中：有干混砂浆背罐车数量的是济南（8辆）、青岛（1辆）、枣庄（1辆）、东营（1辆）；同比新增背罐车数量的是济南（新增3辆）、枣庄（新增1辆）、东营（新增1辆）。

三、农村推散情况

2011年，农村散装水泥销售网点达到1120个，比2010年增加了104个；销售量1535.83万吨，同比增加了237.8万吨；散装水泥罐2472个，同比增加350个；总容量87571吨,同比增加15977吨；农村散装水泥使用量1857万吨,同比增加526万吨；农村预拌混凝土使用量1023万m3,同比增加324.8万m3,散装水泥使用率47.51%,同比提高6.4个百分点。农村推散已成为散装水泥新的增长点，为新农村建设作出了贡献。

其中：销售点较多的是济南（303个）、临沂（218个）、泰安（86个）；同比新增销售点较多的是青岛（增加45个）、菏泽（增加34个）、枣庄（增加32个）。

其中：销售量较多的是临沂（468.5万吨）、济南（286万吨）、枣庄（141.76万吨），销售量同比增长较多的是青岛（104万吨）、枣庄（78.4万吨）、滨州（61.4万吨）。

散装水泥罐数量较多的是菏泽（777个）、济南（396个）、临沂（366个）。

农村使用混凝土较多的是临沂（340万m3）、济宁（133.6 万 m3）、济南（95.3 万 m3）。

农村散装水泥使用率较高的是临沂（69.4%）、济南（64.93%）、枣庄（60.19%）、威海（60%）；使用率百分点同比增长较快的是枣庄（增加21.9个百分点）、威海（增加21.4个百分点）、临沂（增加12.4个百分点）。

农村散装水泥使用率较低的是济宁（16.15%）、潍坊（18.66%）、聊城（23.31%）、德州（28.46%）、东营（29.27%）。

2011年全省散装水泥统计工作虽然取得了一定的成绩，但报表中还存在一些尚待解决的问题。今后，全省统计人员将继续坚守“忠诚统计，乐于奉献；实事求是，不出假数；依法统计，严守秘密；公正透明，服务社会”的统计职业道德，要认识到散装水泥统计是一项光荣而艰巨的工作，做到横向不攀比、纵向不奢望，处之不乱，思之不烦，兢兢业业，精益求精，专心致志地立足岗位务好本职，“责任重于泰山”时刻铭记在心，为散装水泥事业的发展提供坚实的基础和保障。