PDA巡检模式在船舶设备管理中的应用

邹财建

（上海海事大学 中国 上海 200135）

0 引言

随着信息技术的迅速发展及其广泛运用,船舶信息化的地位日益突出。近年来，中国航运业不断飞速发展，设备管理职能、地位不断提高，努力提高设备管理水平是加强安全生产、提高经济效益的一个关键所在。然而船舶设备巡检模式至今还是岗位人员手拿记录簿逐个登记设备运行参数。这种巡检模式费时费力而且参数记录不全面，难免出现巡检走过场，检查不到位的现象，从而不能确保海上长时间航行安全。针对这些缺点，本文将设计一种智能化的巡检模式——PDA巡检模式。它彻底改变了过去传统的人工巡检模式,有效地克服了其局限性,能及时准确地完成巡视工作。

1 PDA简介

PDA是英文Personal Digital Assistant的简称，即个人数字助理的意思，实际上是一种比笔记本电脑还要小得多的掌上电脑。现在PDA发展的十分成熟，集成了多项功能。其数据处理、信息管理、电子商务功能直逼普通电脑。PDA作为掌上电脑，它同样具有CPU、存储器、显示芯片以及操作系统等。此外，PDA内置强大的嵌入式操作系统，提供串口、USB口、红外端口等与台式机及相关设备连接通信，同时提供嵌入式开发环境用以程序设计。

2 PDA巡检模式的实现原理及方法

PDA巡检系统主要通过PDA的激光扫描识别技术、PDA的程序开发与中心数据库服务器协同管理，实现了巡检任务制定、数据采集、状态监测以及相关数据上报、分析报表等工作的流程化、智能化、科学化.公司管理人员可及时的了解巡检工作的完成情况和设备的运行状况。基层人员通过PDA的同步功能在管理服务器上下载巡检任务和上传巡检结果。巡检过程中，根据巡检任务进行巡检。每个设备都根据实际情况编制了统一规范的条形码，基层人员通过PDA的激光扫描识别设备对应的条形码，从而识别各个设备。公司服务器和船侧服务器中的巡检数据则通过卫星或英特网进行传送。图

1为巡检系统原理图。

图1 巡检系统原理图

3 巡检系统工作流程

公司管理人员根据船舶设备运行状况及特点制定班次巡检计划，其中包括巡检点、巡检设备、巡检项目。巡检计划通过卫星或英特网传送到船上服务器。基层人员将巡检计划下载到PDA上后，根据计划进行巡检，用PDA扫描巡检点的条形码进行巡检。巡检完成后再将巡检结果上传到服务器，管理人员通过管理系统对巡检结果进行综合查询和统计分析，总结规律。然后对原有的巡检计划进行动态调整、修改。整个系统都保持动态的运行，增强了巡检系统的实用性和智能性。公司和船上管理人员通过系统可以及时的掌握基层人员的工作完成情况和船舶设备的运行状况。

4 巡检系统的整体构建

整个巡检系统由3个子系统组成:岸侧巡检管理系统、船侧巡检管理系统、PDA数据采集系统。对于航运公司，岸侧巡检管理系统对应的是多艘船舶，所有船舶的数据都需集中到岸侧。因此，岸侧巡检管理系统后台数据库采用大型数据库Oracle，以满足处理大量数据的需求.而船侧的数据则相对较少，后台数据库只需采用SQL-server。岸侧巡检管理系统是整个巡检系统的大脑，主要负责基础数据维护、巡检计划及内容编制，还可以进行巡检结果整体查询、分析。船侧巡检管理系统是一个中间子系统，PDA通过它下载巡检计划、上传巡检结果。岸侧、船侧两个系统之间以电子邮件形式，借助卫星通讯或英特网进行数据交换。PDA数据采集系统用于现实巡检的数据采集，录入巡检项目的相关数据。对于已经采用船舶信息管理系统的航运公司，岸侧、船侧两个系统分别可作为子系统集成在原有的管理系统中。

5 巡检系统功能设计

5.1 岸侧巡检管理系统功能

1）巡检点管理

机舱设备众多，为了便于巡检管理，系统中并不是每个设备对应一个管理点，而是在机舱的合理位置设置管理点，每个管理点对应该区域的设备。通过该功能可以设置巡检系统所需的默认巡检点。每个巡检点都对应一个用于PDA识别的条形码。

2）巡检点设备管理

系统中每个巡检点都对应着多个设备，根据机舱设备的分布情况，通过该功能可以编辑每个巡检点下对应的设备。每个设备都有统一规范的编码，作为系统唯一识别的关键字段。

3）设备巡检项目管理

此功能用于编辑每个设备的巡检项目。项目属性主要有所属设备编码、设备名称、巡检项目、值类型、检测记录、检测值、最大值、最小值、标准值、单位、标准描述、异常类型。其中值类型有两种:观察型和记录型。

4）巡检计划管理

巡检计划是运行巡检系统的核心部分，通过它编制轮机员每班次巡检的内容。根据船舶实际情况和船舶设备的特点，将相应的巡检点，巡检点设备以及设备巡检项目编制到巡检计划中。并设置每个班次巡检的开始时间和结束时间，巡检任务只能在这个时间段内完成。对于编制好的巡检计划，可以对其巡检点，巡检点设备以及设备巡检项目进行修改、添加、删除。

5）巡检结果查询

对于船舶返回的巡检结果进行综合查询，对于异常的巡检项目，可生成缺陷报告。对巡检结果的整合分析，可以整体把握设备运行状况和趋势，发现规律，作为设备维护保养的可靠依据。此外，管理人员通过查看巡检结果，可以掌握巡检人员巡检工作完成情况、巡检工作效率以及巡检时是否到场，从而实现对巡检工作进行有效的监督。

5.2 船侧巡检管理系统功能

1）下载巡检计划、上传巡检结果

PDA通过USB接口与装有船侧巡检管理系统的电脑连接，PDA则自动下载系统中的巡检计划并上传PDA中的巡检结果。

2）查询、修改巡检结果

在船侧巡检管理系统中可以查询已上传的巡检结果，对巡检结果还可以适当修改，系统会自动记录修改记录，以防止相关人员杜撰数据。

5.3 PDA数据采集系统功能

轮机员进入PDA数据采集系统后，系统会自动进入登录时间所对应的巡检计划。通过PDA扫描巡检点的条码，就可进行相应设备的巡检。如果有点巡检点当前不需要巡检，便可选择不巡检；或者有的巡检点条码因破损无法识别，也可手工进入。巡检结果中将自动记录每个巡检点是通过扫描条码进入还是手工进入，以防止巡检人员巡检不到场。每个巡检设备对应一个或多个巡检项目。对于记录型的巡检项目，只需记录相应仪表上显示的数值。观察型的巡检项目，则需记录设备的运行状况，在下拉框中选择即可。整个巡检任务并没有固定的巡检路线，轮机员可以根据巡检习惯进行跳跃式巡检。为了防止遗漏巡检项目，系统可以进行漏检项目查询，如发现有遗漏的可及时补上。整个巡检任务必须在规定的时间段内完成，巡检结束后，只要PDA连接上电脑，系统便会自动上传巡检结果。

6 总结

本文针对当前船舶设备巡检存在的一些弊端，结合可移动手持设备PDA的相关技术，设计了一套适合船舶使用的PDA巡检系统。该系统不仅有效避免了巡检人员巡检不到场、杜撰数据的情况，大大降低了巡检工作的管理复杂度，而且确保了数据采集的规范性、及时性和可靠性，减少了巡检人员的工作量，提高了工作效率。

［1］黄玉学,刘彦辉.基于PDA的船载动力设备巡检系统的设计与实现[J].船舶工程，2009.

［2］余曦.PDA技术在电力设备巡视管理中的应用[J].青海电力,2005.