地磁智能停车位

□ 本刊记者 熊 帅

地磁智能停车位

□ 本刊记者 熊 帅

近日，北京市街头出现了一种新鲜的停车收费方式。在朝阳区的路侧停车场，车辆到位后，收费人员用自己手中的POS机对其拍照，车辆的基本信息就直接录入系统，时间计时也随之开始，车辆离开时，收费人员再按一个“车辆离开”按钮，停车起止时间和应收费用就自动打印出来。

整个过程，收费人员彻底告别之前的手写计时。这是怎么做到的呢？

地磁停车位

原来这是一种应用物联网技术的智能停车管理系统。自动计时收费靠的是无线地磁传感器。将无线地磁传感器埋到地下，当车辆停滞在相应区域内时，磁场会发生变化，车位是否被占用就可以被感知，每8秒一次的扫描保证了对车位占用状态监控的准确性。检测到的车位信息再通过无线通信实时传递给无线节点把持器，最终传送给后台的系统，后台系统再对信息进行汇总、反馈。

无线地磁传感器的工作原理很简单，就像蝙蝠的回声定位一样，发送的信号被弹回就意味着前方有障碍物；发送的信号一路畅通就意味着前方是一片通途。只不过人类的应用多了最后系统的汇总反馈。

这么大费周折建设“地磁停车场”，就是为了解决路侧停车收费乱收费难的问题。智能停车管理信息系统除了包括车位检测系统（地磁传感器），还有电子化收费系统（专用POS机）和视频监控系统。从车辆停泊到驶离，都在摄像头的监测下，既保证车辆的安全、车位状态的准确性，还通过监控车号达到防止交费逃逸、即时发现违章停车的目的。同时，通过后台系统对车位信息进行汇总，市民就可以通过互联网、手机等移动终端设备查询、预定车位。日后建设完全就可以对全市全部停车场进行智能管理，让市民分辨停车场的真假并合理安排出行。

智能停车管理系统仅仅是物联网技术应用的冰山一角。

什么是物联网？

互联网大家都不陌生，而物联网又是什么？与互联网又有什么联系以及区别？

顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是通过一系列信息传感设备，按约定把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

其应用除了上文提到的“智能停车管理系统”，还有现在随处可见的二维码扫描，全球定位系统，还包括未来可以实现的通过手机控制家中电器的开关状态等等。物联网产品将服务智能家居、交通物流、环境保护、公共安全、智能消防、工业监测、个人健康等各种领域。

愿景是美好的，物物相关前期需要进行大量的基础建设，单是把身边物品都打上标签就是一件“路漫漫其修远”的工程。而且在物联网建设并不完备之前，他的很多优点并不能完全体现，有时反而还会成为缺点。

北京街头空荡荡的地磁停车位。

收费人员陈亮（化名）就说，“很多人说我这是骗人的，拿着个什么东西就拍照，一分钱不给就走了。还有完全不管小票上打出来的金额‘就给你10块钱，爱要不要。’不要人家就走了。”地磁停车似乎并没有对解决收费难问题起到什么作用。而更多停车场的收费人员被问到地磁停车大都不止所云。而且，北京市交通委之前承诺的用牡丹交通卡缴费，在线查询空余车位等都还没有实现。

物联网技术确实能通过将物品信息化给我们带来便利，但是从目前来看还需要很长时间。