极奢目的地：漫步北极点

世界极地探险家、诺贝尔奖获得者南森曾说：“灵魂的拯救，不会来自忙碌喧嚣的文明中心，它来自孤独寂寞之处。”

1909年，美国探险家皮尔里第一个完成了人类登上北纬90度北极点的梦想。

进入21世纪，随着航海科学技术的发展，以及全球旅游业的发展，乘坐直升机，降落在一望无际的冰雪世界，站在地球的“头顶”，亲眼一见北极熊，早已不再是勇敢的旅行家和科考工作者的专利，普通人也纷纷加入。

不过，因北极的气候条件会有一些限制，沿着北冰洋到北纬90度只能在7月到8月的上半月。在如此短的时间里，目前能够成功抵达北极点的人不超过700名。

因此，走入世界之巅的北极点之旅，目前是世界上最尖端的旅行领域。

向极点进发

“十年未必能磨出干将莫邪，却能冷不丁地让一个旅游菜鸟连拉几个涨停板、升级到旅游达人。”这是一名网友自北极归来后发表在博客的一段感慨。

确实，从15世纪开始，为了寻找梦想中的“北方航线”，人类开始有意识地向地球的两极进发。可以说，这是一个可歌可泣的探索之旅，它承载了人类全部的激情和梦想。

据中国首家专业做南北极之旅的“极之美极地旅行机构”介绍，南北极旅行在国际市场早已是一个运作相当成熟的高端旅行项目，现在也正在被越来越多的中国人所认知，国内极地爱好人士对南北极高端旅行探险的热情极高。

例如中国第一位完成“7+2”计划的著名探险家、企业家王石，以及企业家、登山家黄怒波，都是极地旅游爱好者，也身兼极之美的首席极地探险顾问。

据了解，北极点航线自开通以来，已有超过半个世纪的航行历史，商业旅行也已经开放了10年，每年都有固定的船期航行至北极点。目前，在国内做南北极旅行的旅行社并不多，携程、凯撒都在卖南北极的相关旅行产品，但这个领域还是相当小众的。

但业内人士表示，今年夏天，这个顶级旅游市场出现大热局势。例如，携程旗下高端旅游品牌“鸿鹄逸游”就在南北极旅行产品上集中发力，力推多个极地旅行产品。从北京、上海或者台北三地出发的极地之旅，售价在19.5万元/人起，有多种船舱类型供选择。15天的行程中将包括登陆北极群岛探险、乘坐直升机俯瞰北极、极点环球一周、极点烧烤、北冰洋冰泳等，同时破冰船上还将举行丰富多彩的互动沙龙、专家讲座、文体娱乐活动等。

黄怒波说：“在马上接近北极点时，我们所有人卸下装备，排成一排，手挽着手，向北极点迈进。踏上北极点的瞬间，激动的眼泪夺眶而出，又立刻被结成冰珠挂在睫毛上。”

一位参加了2011年北极点破冰之旅的游客也这样回忆道：“北极点是一个让人产生归零思考和极致感受的地方，站在北极点，向任何方向走一步都是向南，因此没有了方向的概念。同时，因为是地球经线的交会点，所以无法确定时间，因而失去了时间的界限。我们在极点打乒乓球，小球就在昨天与今天之间来回跳动。而且为了向登临极点的勇士致敬，几乎所有民用GPS都无法直接输入北纬90度这一个地理标点，只有站在北极点，才能用直接保存地理标点的方式输入N90°这一个数字，所以带一个 GPS，可以留下永久的纪念。另外，推荐所有能够参与此次北极点之旅的朋友们，一定要尝试冰泳，勇敢地跳入北冰洋，那种将生命的激越融入冰雪中的感受是让人终生难忘的。”

“50年胜利号”

据悉，“50年胜利号”（最初命名为“乌拉尔号”）核动力破冰船是目前全球唯一一艘提供到北极点探险旅行的核动力破冰船。该船于2006年建成下水试航，2007年正式交付使用。

“50年胜利号”船长159米，宽30米，满载排水量2.5万吨，最大航速21节，航速为18节时最大破冰厚度2.8米，总功率为 75000匹马力，船上装有两个核反应堆，装有最新的卫星导航和数字式自动操控系统，新式的测冰测深雷达以及海水淡化系统。船上还载有米八直升机一架，用于侦察冰情和人员物资的运输，另外船上装备的6艘救生船也是为在冰区救援航行所特制的。

各种指标都说明这艘船是当今世界上最新、最大，也是最先进的核动力破冰船，这也使得它成为俄罗斯众多“北极”级核动力破冰船里的巨无霸。

2007年开始，这艘船每年夏天都会满载全球对北极充满好奇的旅行者前往北极点进行探秘。这其中不乏中国人的身影。

在“50年胜利号”上，游客可以感受到充满了法国工业设计的文化底蕴。全船以富有美感的流线造型，营造出一片奢华、美好、愉悦的独特氛围。

比较以前的破冰船，最大的升级就是舒适性，参照星级酒店的标准，可以为乘客提供更加舒适、宽阔的社交聚会空间。139名船员为244名乘客服务，所有的楼层均配有电梯和动态定位系统，豪华的船内设施让你的极地之旅变得更像私人邮轮聚会。直升机就停在船舱外，当你进入极地圈后，你可以搭乘直升机直接进入北极圈，开始徒步旅行。

此外，在破冰过程中，柴油动力破冰船需要反复地冲击海冰，带来巨大的噪音和颠簸，而核动力破冰船无需冲击海冰，完全通过勺形的船首和巨大的船体，一边前进，一边压碎海冰，美国人形容它破起冰来就像是“用热餐刀去切黄油”一样轻松。

目前，经营这艘破冰船的PAV公司已经将目光放到了中国市场，在它的网站上已经可以看到中文网页，并且在中国设立了办事处，由中国的一家高端旅行公司运作。因此，中国也成为继美国、日本、德国后，第四个有能力并独立取得该船代理权的国家。

在运作这艘顶级核动力破冰船之前，中国人乘坐该船探秘南北极点只能通过从其他代理机构买散票的方式实现。

常见问题Q&A

Q：破冰船上船舱的舒适程度如何？

A：破冰船的船舱十分舒适温馨，每个船舱都有窗户能观赏外面的景色，房间内有一个固定的床铺，以及一个可折叠的沙发床，盥洗室可淋浴，放置私人物品的壁橱及书桌。

Q：航行过程中，游客在船上有哪些娱乐活动？

A：航行中一个重要部分就是由自然学家、历史学家以及经验丰富的极地探险家举办的讲座， 此外还有纪录片和幻灯片放映。娱乐项目每天由船上工作人员为大家制定并宣布。当然，一些游客也能在空闲时间去驾驶舱观看破冰船在极地破冰前进的壮观场景，在露天甲板上还能观赏到极地动物。另外，破冰船上还配有酒吧，图书馆以及海水的蒸汽浴室。

Q：船上的餐饮如何，所有的游客都可以同时就餐吗？

A：船上的餐厅为游客提供世界各地的美味佳肴，来自五星级酒店厨艺高超的大厨亲自操刀，船上也有自助餐厅，提供午餐和晚餐，餐厅很宽敞，足以容纳所有游客同时就餐。

Q：我们需要准备什么行李，在船上穿什么衣服适宜？

A：船上的整体氛围是非正式性的，大多数游客会穿T恤以及轻松方便的牛仔服等。登陆期间要穿着保暖的衣服，也需要防风防水。乘充气船登陆时，要特别注意穿上防风防水的衣裤。按照西方人的习惯，在抵达北极点的庆祝仪式上，应该穿着正式一点的服装。所以您也可以准备一套休闲正装，甚至礼服也不过分。女士欢迎带一套晚装。这是一个很不错的社交场合。

Q：我们在岸上停留多长时间？

A：北极点是此次航行的主要目的地，所以要花费大量时间穿越在常年冰冻的海面上。但在行程中，破冰船将途经法兰式约瑟夫地群岛（Franz Josef Land）参观早前探险家的历史遗迹和秀丽的自然风光。

Q：对于没有航行经验的游客，需要某些特别的前期训练吗？

A：不需要，只要身体健康就能完成本次航行，极地野生动物在甲板上就可以看到。登陆后，我们还会选择最优位置和野生动物接触，而不需要长途跋涉。无论何时，船上工作人员都会在您身边为您提供帮助。客人只要能够独立上下楼梯、上下直升机，就可以参加我们的活动，但患有残疾的客人不大适宜参加。

Q：船上有医生吗？

A：有，船上有一个探险队医生和一个医务室。

Q：航行期间的天气情况如何？

A：在北极，天气是很重要的因素。但是我们不可能完全准确地预报天气，即使几个小时后的天气也是变化莫测的。不过，船上有经验丰富的船长、冰上专家和船员以及先进的导航仪器将会带您准时抵达目的地，他们将会尽全力让游客与北极近距离接触。

Q：我们的行程是固定的吗？

A：不一定，行程只是原则上的路线，具体的路线要视当时的情况而定。此外，探险途中我们还经常探访那些从未有人到达的地域，以使我们的游客能体验到真正的极地探险的刺激感。但最终决定权在船长、探险队长以及专业人士手中。

Q：本次行程有保险么？保额是多少？

A：报价中包含了保额为5 万欧元的船上医疗保险。办理申根签证所必需的出境旅行险客人可根据自身的需求，选择不同的保险公司和不同的保额进行投保，最低保额不低于30万元人民币。

Q：船上能否使用电子通讯设施，相关费用是多少？

A：房间里不能上网，船上有统一的无线电室，只可收发不带附件的电子邮件，每封邮件费用不超过30元人民币，铱星电话（非海事卫星电话）电话费用约15元人民币/分钟。费用在行程结束时统一结算。不过，无线电室的电脑不能输入中文字符。

Q：风雪衣、防水靴、浴衣和吹风机是赠送的吗？

A：报名费已经包含了风雪衣、防水靴、浴衣和吹风机的使用，行程结束后风雪衣会赠送给客人，但防水靴、浴衣和吹风机要归还船方。

Q：航行期间北极地区的天气情况如何？

A：航行期间是北极地区的夏季，气温通常在-5°C-5°C之间（船舱内温暖如春）。不过经常有雾，会影响直升机起飞，所以船长会经常调整航线。因为每年4月至8月正值北极地区的极昼时期，所以客人不会看到北极光。