汽车物流资源整合服务更周到

王沛

随着中国成为世界第一大汽车产销市场，对完善解决方案的汽车物流的需求也日益急迫。另一方面，在汽车界，由于一线城市的限购限牌，北京、上海等一线市场逐渐饱和，所谓“得二三线城市者得天下”，在中西部二三线城市开拓市场已经成为必然，而汽车物流也正在不断向二三线城市扩散。

整合资源扩大优势

2011年12月23日，近日，欧洲领先的汽车及工业物流服务供应商捷富凯在国内的合资公司捷富凯鸿泰武汉物流有限公司正式宣告更名为东风捷富凯武汉物流有限公司，此举旨在更好地整合合资双方——捷富凯和东风鸿泰——的优势资源，从而进一步扩大合资公司的规模并加强其业务拓展能力。

东风捷富凯（前“捷富凯鸿泰”）成立于2008年9月，现阶段主要为神龙汽车有限公司提供厂内线边物流、同步配送物流及配件物流等服务，同时还与130余家汽车零部件制造商在仓储、配送等业务上保持着长期合作。

伴随此次更名，东风捷富凯还于近日正式启用了一个占地12000平方米的新库，目前公司在武汉的仓储总面积已达到37000平方米。此次落成的新库不仅进一步完善了东风捷富凯的仓库硬件设施，也有效促进了其仓储资源的集中整合，使公司有能力提供较以往更专业且周到的仓储管理服务，帮助客户实现供应链的整体优化。

领航汽车物流服务

接下去，东风捷富凯将着力准备神龙汽车武汉三厂新项目的筹备及投标事宜，神龙三厂计划于2013年正式投产，预计产能30万辆。作为公司最主要的客户，东风捷富凯始终致力于成为神龙汽车在国内首选的物流领域战略合作伙伴，为其提供包括采购物流、厂内物流和销售物流在内的全方位物流解决方案和其他增值服务。

东风公司副总经理刘卫东表示：“东风与标志雪铁龙的合作始于1992年，其间经历了一系列互相了解和磨合的过程，目前正进入双方都认可的合作默契阶段。针对本次合资公司更名及背后一系列的股权调整、结构优化事宜，东风鸿泰和捷富凯双方也是迅速取得了一致，并深信这将帮助东风捷富凯在接下去抓住更多市场机遇将公司做大做强。”

捷富凯亚洲区总裁潘瑞赋（Christophe Poitrineau）也表示：“东风捷富凯在成立伊始就面临金融风暴对整个市场的强烈冲击，但经过这3年，公司已奠定了坚实的基础并顺利进入了稳步增长时期。这次更名如同一个新的起点，投资双方也借此契机一起为东风捷富凯确立了雄心勃勃的中期规划，我们有信心它的营业收入可以在未来3～5年内实现成倍增长。”

总部位于法国的捷富凯集团2003年进入中国，目前主要通过捷富凯中国、 捷富凯香港和东风捷富凯三家公司在国内开展业务。2010年，捷富凯在中国的营业额达到1.7亿元人民币，2011年则预计将在此基础上再增长20%。

作为欧洲物流服务供应商，捷富凯凭借其在物流、Gefbox系统、国际运输、陆路运输、车辆配送、海关和增值税务代理6大领域的专长，为各领域的客户提供创新的解决方案。集团业务目前已覆盖全球150个国家，位列欧洲十大物流集团之一。捷富凯在全球拥有400家分支机构，目前正着力拓展中亚、东亚、中欧、东欧、中东和南美等地的业务。