孙燕初
9月28日,陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛全年的最后一场分站赛在重庆奉节开战,10支车队在举世闻名的“天坑·地缝”自然奇观附近的越野赛场进行了一次激烈的争夺。
对于大多数赛手来说,重庆奉节的赛道并不陌生。去年,这里是全年总冠军厮杀的决赛战场,也是卡车越野赛有史以来海拔最高的赛场,其赛道建在了海拔1900米高的山区,加之三峡腹地在隆冬季节突变的雨雪天气,让不少经验丰富的老赛手也曾难逃滑出赛道,甚至赛车翻覆的厄运。今年的比赛时间在9月底,高山赛场还看不到白雪皑皑的画面,取而代之的是金色的树叶、红色的野花和绿色的草地交织而成的绝美秋色。秋天的奉节向参加比赛的每一个人展现出其多彩多姿的另一面。
没有阴冷的天气和覆盖的白雪,赛道不再湿滑,似乎也简单了一些,车手们都想把赛车开出更快的速度。不过有经验的车手明白,成也速度,败也速度。“尽管有了去年的经验,而且赛道的路况也比去年好了很多,但由于这是决赛前的最后机会,我们还是采取了相对保守的战术。”本赛季夺冠热门车队之一,华夏银行ETC超级卡车队在安排本站比赛策略时显得并不十分激进。“与其他分站相比,这里更像是综合型赛道,可以发挥出赛车的各种性能。”去年杀出的两匹黑马,龚斌、龚欢两兄弟非常享受再次来到奉节的感觉,“加强后的汉德车桥和加强型军用减震十分给力,比赛已经过半,赛车的表现很让人放心。”
决赛中,固铂成山轮胎车队的李文彬求胜心切,赛车双轮出界,此犯规被判罚比赛时间为4分钟,失去了争夺冠军的机会。零公里润滑油车队车手则乘机反超,在积分榜上也超越陕汽长沙环通车队,以1分的优势夺得本站车队冠军。固铂成山轮胎车队屈居亚军,陕汽长沙环通车队则获得本站比赛的季军。
总积分排名前四的零公里润滑油、陕汽长沙环通、固铂成山轮胎及华夏银行ETC超级卡车队获得了进入年度总决赛的“绿卡”。按照比赛规则,剩下的6支车队还将通过第五站(年度总决赛预赛)的厮杀,预赛前两名与以上4支车队一起进入总决赛,角逐年度总冠军。