张东亚 林平 董光能 曾群锋 毛军红
摘要:以硅铜叠片为强性层,以含MoS2、石墨和环氧树脂构成的复合自润滑材料为塑性层,采用叠装粘接工艺制备了强性层一塑性层相间的叠层复合材料,通过控制叠片数量,得到了塑性层含量可调的叠层复合材料,采用球盘摩擦实验机对叠层复合材料的干摩擦性能进行了评价-结果表明:与无塑性层的叠层复合材料相比,含塑性层的叠层复合材料的摩擦学性能得到了明显改善,在载荷为6 N、往复频率为以_Hz的条件下,塑性层的面积比为40%的叠层复合材料的摩擦系数为0.15,磨损率为3.8×10-3mm3/(N·m),比无塑性层的叠层复合材料分别降低了76.7%和96%,由磨痕表面的能谱分析发现,叠层复合材料的强性层表面含有C、S、Mo等元素,而在塑性层表面含有Fe、si等元素,表明在摩擦热作用下塑性层的润滑剂渗出,并转移到摩擦表面形成转移膜,同时塑性层具有嵌藏金属磨屑的能力,在强性层与塑性层的协同作用下,叠层复合材料具有优异的耐磨减摩性能。