针对不同学生性格的教育方法

段庭君

摘 要:在中国民航高速发展的今天,整个行业对飞行人员的各项素质也不断有了新的标准和要求。所以作为飞行教员,我们身上所肩负的责任和任务也更加艰巨。不过,只要通过科学的有针对性的教学方法,就能让我们的学员从一只雏鹰变成蓝天中的骄子。所以,我们对飞行学员的教育和培养应该更加注重采取“因材施教”。对不同性格,不同气质,不同能力和不同心理素质的学生首先应该进行透彻的了解,然后再充分的分析和制定详细的教育培养计划。最后在飞行训练中付诸实践。从而达到培养出高素质飞行员的目的。同时在教学中我们必须让培养过程具有科学性,针对性和有效性。

关键词:性格因材施教科学素质培养

中图分类号:G627 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)05(c)-0143-02

我们知道不同学生具有多种多样的性格,既有外向的,善于交流的,稳重踏实的,心里承受力比较强的;也有内向的,少言寡语的,性格比较急的,心里承受能力比较弱的。所以对不同个性的学生要采用不同的教育方法,用解决问题的具体方法引导学生,这样才能解决学生在飞行训练中的问题。才能让训练具有高效性。

1 针对性格比较活波开朗的学生的教育方法

我们应该注意,这类学生的心里状态一般可以从他们的表情或者语言了解到他们当时的心里状态。他们的喜怒哀乐往往溢于言表,所以在训练中我们可以随时通过细心的观察就能了解到他们对于飞行的认识和感受。他们的心理承受能力比较强,对他们平时在训练中所出的错误或者学习的不到位的地方可以直击问题,指出他们问题的时候语气可以稍微重一点。特别是老是重复发生错误或者不足的地方一定要采取比较强硬的语气去指出他们的问题,并且可以伴随他们比较不想出现的加强记忆的措施。例如在四转弯改出之后有学生老是忘记放襟翼,而且反复出现这样的问题,这时候就需要采取比较强硬的措施比较严厉的态度给他们指出问题和批评,并且采取例如下来通过反复抄写记忆程序等方法来进行纠正。这样,可以在他们心里上完全可以承受的同时更加清醒和深刻的记得自己的错误,从而更加有效的促进问题的解决和飞行能力的提升。但是,这类学生也有一些不足的地方,比如他们往往心里不太细腻,容易粗心大意,对曾经犯过的错误和出现的问题有可能不能够引起足够的重视。介于此,我们可以在平时的训练中多提醒这类学生加强自我问题的反省和飞行技术上的反思总结。比如可以让他们在每次飞行结束的时候马上总结自己的问题,并且写到自己的笔记本上,找出解决的办法,不能解决的就下来讲评的时候问一下师父。同时,这类学生在自控力方面也表现的不够好。所以在飞行结束后的总结和讲评中应该稍微多的注意时刻的提醒和采取一些更为严格的要求和措施。

2 针对个性比较强的学生的教育方法

这类学生其个性特点直爽,言行比较莽撞。这样的学生一般不会有多少的拐弯抹角,有想法不会闷在肚里,会和教员有比较多的沟通。对这样的学生,应施以“软教育”,以冷处理为好,不能急风暴雨式地搞“硬碰硬”的训斥批评。在出现问题的时候在指出问题的同时,多讲一下问题发生的原因和解决问题比较理想的方法,让学生在认识到问题严重性的同时,有坚定的解决问题的决心,而不是抵触的情绪。例如有的学生在接地之前老是姿态不够,我们在这类学生遇到这种问题的情况下就可以首先指出他姿态不够,然后给他阐述为什么会出现姿态退不出来或者不够的效果,有哪些原因会导致这个问题的发生,最后再耐心的讲解我们应该采取怎样的做法才是比较科学有效的做法。这样他们就会从内心上彻底的心服口服,并且认识到自己的问题和解决问题的办法,而且很容易接受。我们也就可以在原则性和灵活性相结合的前提下,达到共识。这样做,既可以避免学生出现心理的抵触情绪,同时又能科学有效的解决训练中的问题,让他们的飞行技术日益成熟。否则,良好的教育愿望,在恨铁不成钢的情绪下,有时候采用“过火”的做法,就会造成不必要的被动和事与愿违的效果。

3 针对性格固执,倔强学生的培养方法

这类学生在飞行训练中不能以最快的时间去接受教员所教授的飞行技术,而且会经常以自己的方法去做动作或者完成科目,这样会走相当多的弯路。所以,对性格固执学生,我们要建立起他对教员的信任感和钦佩感。只有这样他们才能更加有效地去接受和掌握飞行中的技能。多做耐心细致的工作,尽量不要和这些学生发生正面冲突,要注意选准教育时机,抓好转化。先要让学生了解教师的真心善意,逐步消除思想上的疑虑和对立情绪。这样性格的学生,我们在问题发生的当时,他们很难接受教员的想法和做法,所以我们需要花更多的时间和精力去让他们真正了解到自己的问题。在条件允许的情况下,通过几次实践当中的事实让他们了解到自己相对固执倔强的性格,了解到自己的想法并不是所有时候都是对的。这样,在往后的培养中可以让他们更好的了解到自己性格的特点,从而逐渐减轻这种固执的想法。例如,有一次我一个学生在做大坡度的时候老是去盯着升降速度看,而不是用姿态仪去卡住飞机状态,而且他还固执的认为自己能通过这种方法做好。我就先让他做了2次,他一直做不好,根本卡不好状态。然后我给他讲了为什么不能只看升降速度,而要通过姿态仪去卡住状态,然后让他试着用姿态仪去卡住大坡度的转弯姿态,通过不断的讲解和实践,最终让他以正确的方法成功的完成了这个科目。而且在往后的飞行中,这个学生固执的性格也有了明显的改变。

4 针对性格偏软弱的学生的培养方法

这类学生容易出现的问题是满足现状,缺乏明确的目标和动力,表现出好坏无所谓的态度。在出现问题时,这类学生往往会不知所措,期望让所有的问题都交给教员来处理,这样不仅不能让自己能力有所提高,反而滋生一种依赖的情绪。而且在教员给他们指出问题或者自己反复出现问题时,他们的自信心会下降得相当快,明显感觉到他们缺乏自信,解决问题的意志不坚定。对这部分学生的教育可采用触动式,要用软中带硬,柔中带刚的语言,并且在适当的时候采取刺激的方法,激发出他们的斗志,帮助建立起奋斗的目标,开启动力点,从而启动他们的思维,迸发出斗志,使其觉醒,更加自信的去不断提高和完善自己的飞行技能。例如,以前我有个学生,性格就比较偏软弱,遇到问题不能很直接的面对并且解决,而且也缺乏目标和动力。在后来的飞行训练中我就注意了对他心里上的培养,通过各种方法来刺激激励出他的斗志,比如用奖励等方法或者对他心灵上的刺激来体现出应有的心里承受力。与此同时还让他树立起飞行员应该拥有的责任感和使命感。在后来的飞行中,这个学生心里明显变得更加坚强,处理问题的时候也能果断,处事不惊。

5 针对“慢性子”性格学生的教育方法

这类学生往往在飞行中虽然细致但是不够果断,对飞机的状态判断和处境也不太敏感。飞行中不够果断这点是非常要命的问题,我们的成败也许就在判断和处置那几秒钟的不同上。飞行当中确实是失之毫厘谬以千里。所以对这类学生要有诚心和耐心,让他们充分认识到飞行中果断的重要性,适时的通过比较有针对性的要求来让他们不断提高自己的敏锐能力。多鼓励他们通过参加各类活动来克服自己的慢性子,注意培养他们敏锐的反应能力和办事果断的作风,这样便能收到较好的效果。例如有次我一个学生明显的是慢性子,在五变上发现点不对了,他自己也说看出来了点不对,但是手上就是没有调整的动作。在后来我就给他定了个规定,在五边上最多只能有2秒时间点不对,如果发现了之后仍然不调整,就要做出相应的小惩罚。在这之后,他发现问题解决问题的能力明显得到了改善,慢性子的性格也有了明显的改变。

6 针对内向,少言寡语学生的教育方法

这类学生通常在平常的飞行训练中模仿能力相对比较欠缺,而且不能很好的通过与教员的交流来找出自己的问题以及解决问题的办法。同时也不能通过最有效的方法去完成各个动作或者科目。我曾经有个学生比较内向,在飞机上的主动交流相当少,而且相对还比较腼腆。后来我就在平时的生活讲评中注意多锻炼他,我让他在每天的讲评中给全组的人讲一个理论知识点,并且其他组员可以随时提问,这样过了1个多月,他的自信心明显的有了提高,和别人的交流也没有了不好意思了,飞行中的交流更多了,学习也更加有效果了。所以,针对这类学生,我们应该更加注重鼓励和交流,在飞行中更加耐心的去给学生讲动作的要领以及飞行中的重点。而且还要不断培养他们的交流能力,让他们认识到飞行中驾驶舱交流的重要性。在飞行之余,多让他们参加体育锻炼以及团体活动,增加其交流能力和自信。

总之,在日常的飞行训练中我们要善于发现不同学生的性格特点,分析他们在飞行中出现的问题以及针对不同性格特点学生的解决方法,创造出具有科学性,针对性和有效性的教学环境。多用心了解和分析学生,那么教学中的效果就会有明显的提高。这样,让我们的学生真正做到博学笃行,远举高飞,成为建设民航强国的中坚力量。