当遇到“红灯”时

筱陈

当车遇到红灯时，我们就必须做出选择，是等着“绿灯”行，还是另觅它道。在等和觅之间作出选择，考量着一个人的判断力和决策水平。

首先，要弄清这红灯究竟“亮”多久，是亮一阵子，还是长久地亮下去。如果是长久地亮下去，那说明这条“道”几乎成为不可通行的“道”，那么，选择绕道就不可避免。如果只是“亮”一阵子，还需要深入了解，这“一阵子”的精确时间，如果等下去，是否会影响你的工作，耽误你的计划，失去你的机会。在掌握确切情况后做出选择。如果“红灯”即将转为“绿灯”，你再选择绕道，那就不明智了。举个简单的例子，在一条高速公路上发生了车祸，道路被封闭了，而前边有一条可以下高速的“路”。是否下高速，要视车祸的严重程度，需要多长时间车祸能够排除，高速公路要封闭到什么时候才能够解除等。

其次，如果你选择了“绕道”，就要解决怎么绕的问题。你必须对每一条道路有充分的了解，应当选择“红灯”比较少，不堵车的“道”。否则，既使你绕了道，可还是遇到“红灯”，你也可能在无尽的绕道中耗尽时间。曾经遇到这样一件事，坐在出租车上，不断地遇到了红灯，提醒司机，能不能选择红灯少的路段走。司机非常礼貌的回答说，实在对不起，我刚到这个城市不久，我只熟悉这条路。如此，只能耐着性子等着一个又一个的“红灯”，最终，超过了约定的时间。知道绕道，体现了你的态度，看出你处事的果断性；如何绕道，则体现出水平，看出你对事态的知晓度。

如果绕道，却在一个又一个“红灯”中周旋，这样的绕道，不仅无益，而且消耗了能源。

绕道是为了尽快达到你的心中的目的地。不论你怎么绕道，你都必须遇到绿灯才能通行，否则，你永远不可能达到你的目标。

我们所要寻找的，是那盏“绿灯”，撞“红灯”肯定不行。