结合实践着重探讨山区二级公路基层施工要点

尚进

摘要：本文主要基于山区二级公路基层施工的要求展开论述，其中着重论述了施工质量的要求。进而针对施工要求，阐述国道山区段的路基施工技术，尤其是对于路基挖方、填方、排水等方面，进行系统的施工论述。

关键词：二级公路基层 路基施工 技术 要点

中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）10（b）-0033-01

公路基层施工具有特殊性，尤其是施工程序复杂，在土方开挖、排水、防护等方面，都要进行严格的施工控制，以确保路基施工的质量。因此，在路基施工的过程中，要基于挖方、填方、排水等方面，强化施工的要点，以保证施工的质量。同时，对于路基坡面的防护非常重要，其是维持路基稳定的基础。

1 路基施工的要求

（1）施工工艺要求。基于公路基层施工的复杂性，其在施工工艺上有着严格的控制。而且，公路基层的施工受到多方面的因素影响，强化施工工艺，尤其是排水、防护施工的工艺控制，直接影响着路基施工的质量。同时，对于公路基层施工的膨胀土路基的施工，要控制好施工技术，做好各种预防工作。

（2）施工质量要求。基层施工时公路建设的基础，其在施工质量上有着严格的要求。尤其是关于路基结构的稳定和强度，是衡量路基质量的两大标准。而且，结构的稳定是路基施工的前提，要保障路基具有高强度的承载能力，能抵抗自然灾害。同时，路基在设计受力的情况下，发生的形变要在标准范围之内，确保路基具有足够的强度。①路基的稳定性。路基的稳定性是路基施工的核心，在施工过程中，要采取有效的措施和完善的施工工艺，对于路基结构进行有效的施工建设。②路基的强度。路基是公路的支撑面，路基的强度要满足最大承载设计量。而且，路基在受力的情况下，其结构的变形量在设计的范围之内。这就要求填方施工中，要做好试压的施工技术，以确保路基有效的试压强度。

（3）工程监理要求。公路基层工程的工程量大，工程监理的工作非常重要。对于工程的施工质量控制和安全管理，以及施工督导，都是监理工作的重。同时，路基施工的过程中，对于多工种共同施工的项目，要做到合理的现场管理，以规范各工种的施工操作，这点对于规范施工人员的施工技术，起到重要的作用。

2 二级公路路基施工要点

公路基层施工，主要基于路基开挖、填方、排水、路面防护等方面，开展公路基层工程施工。关于基层填方的施工，填方作业的技术非常重要，尤其是控制路基的平整性，是公路基层施工的重要方面。

（1）路基的施工测量。在路基填方施工的前期，需要基于设计图纸，进行施工测量。测量工作的开展主要基于水准点和导线的复测，尤其是关于水准点的复测，是控制填方施工量的基础。在复测中，要对各测量项目进行准确的测量，进而对设计的相关参数进行优化处理。同时，关于各公路基层工程的标高测量，要复测其是否满足设计的需求，并且工程防线的实际数值与设计之间误差，要控制在标准范围之内。关于路基结构的探测，诸如断层结构的精准定位，有助于施工过程中，对于特殊结构的加强施工。与此同时，山区道路的过程中，各类地下通信光缆的保障非常重要，尤其是国防光缆，也就是在施工前需要通知相关部门对各类地下管线进行查找，以避免施工过程造成地下管线的断裂。

（2）公路基层挖方施工。在进行挖方施工的过程中，关于排水系统的构建非常重要。在挖方前，需要基于水文地质情况，做好挖方的排水系统，诸如构建排水渠，保障挖方工作的有效进行。同时，挖方过程中，边坡的稳定性非常关键，要确保边坡的稳定性，避免其下滑而造成坍塌。并且，基于地质结构的不同，在挖方施工中，要采用分层开挖的方式，尤其是在对于复杂结构的土层开挖时，要以人工开挖的方式为主，避免大型设备开挖过程中对周围物质的损坏。于此同时，要开展诸如标注、标高的施工，对于各项目的施工量进行严格的控制，以避免乱挖或开挖过量而造成路基结构损坏。

在开挖的施工中，开挖坡度的控制非常重要。坡度的控制，要基于挖方土质情况，合理的控制边坡高度，尤其是对于湿度较大、结构松散的土壤层，要选择缓坡，以防止挖方的大面积垮塌。而且在保障边坡稳定的前提下，遵循自上而下的开挖原则，对工程开挖的设计点，进行合理的开挖施工。同时，对于软土层的挖方施工，要对施工情况进行及时记录，已修改挖方施工的方案。

（3）公路基层填方施工。关于基层的填方施工，需要基于土质情况，尤其是基于土壤松铺系数，计算出施工的施压强度。填方施工中，要严格控制好填方的厚度，以及填方的平整度，尤其是填方的平整度，关系到后期浇筑施工的施工质量。同时，填方施工的强度，要基于土质质量，诸如土质结构的稳定性和干密度，合理的控制填方量。并且，在填方的镇压施工中，要确保施工的有效性，其中镇压度要符合设计参数，避免镇压度不够而造成结构松散的问题。

在填方施工中，路基的土质对施工的影响较大。同一施工项目，不同的土质，其施工的强度都存在较大差异，因而在填方施工中，要做好施工数据的记录，尤其是土质的最大干密度，要进行有效的测量，以确保填坑的有效施工。同时，关于试压度的控制是填方施工的关键，在试压施工中，要基于不同的路况，控制好试压的遍数。而且，路基的试压过程中，要控制好路基的平整度，避免路基出现坑洼点或局部塌陷，这些都会影响到路面的后期施工。

（4）公路基层的排水施工。路基施工过程中，排水施工最为关键，尤其是路基积水对路基的强度和稳定性造成影响。因而，要避免水侵蚀而造成路基施工的质量问题。路基的排水施工，要对周围的水文地质进行保护，尤其是农田或水利工程。所以，在路基施工中，要做好水患的预防措施，以避免不必要的损坏。

在排水施工中，主要基于水沟或排水渠，对路基面进行排水。对于大面积的积水，可以开挖急流槽，对积水进行排出。在开挖中，大面积的地下渗透，是排水施工的难点。因而在施工过程中，要开挖盲沟，将地下渗水进行排出。同时，对于小量的渗水问题，可以使用粘性材料，进行有效的封顶施工。

（5）公路基层的防护施工。基于路基的填方施工，路基的地质结构发生一定的改变。尤其是路基的坡面维护，防止其下滑，是路基防护的重要方面。

3 结语

公路基层施工，具有工程复杂的特点。在施工过程中，施工质量的有效控制非常重要。尤其是基于路基的挖方、填方、排水等施工要点，强调施工技术的重要性。并且，在施工过程中，做好坡面的防护施工，也是保障施工质量的重要方面。

参考文献

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