沈洪
摘要:文章通过对某110kV变电站主变套管故障的分析计算,找出故障原因,并对其原因进行分析,最后提出处理措施及建议。
关键词:主变套管;变压器;保护动作;110kV变电站
中图分类号:TM407文献标识码:A文章编号:1009-2374(2012)04-0139-03
某110kV变电站#1主变本体内部发生B短路,一次最大故障电流有效值约为10494A,#1主变本体压力释放动作喷油,差动速断动作,本体轻、重瓦斯动作,#1主变两侧开关跳闸。跳闸后,10kV备自投装置起动,成功合上532开关和521开关,10kV1M恢复正常运行,未造成负荷损失。该主变为江苏某变压器有限公司于2007年生产,型号为SZ10-50000/110,变高套管及中性点套管均为上海某公司生产,变高型号为COT550-800,中性点套管型号为COT325-800。
一、保护动作情况及分析
(一)保护动作情况
(二)保护动作情况分析
电气量保护方面:由#1主变差动保护、高后备保护故障录波图可知:在忽略负荷电流情况下,#1主变高压侧B相出现大电流(最大二次有效值约为26.235A, 进行Y→△转换后二次有效值约为23Ie),高压侧电压Uab、Ubc明显降低(最小值二次有效值约为13V),且高压侧零序电压Uo明显升高(最大二次有效值约为23.72V);进一步分析得:差动保护装置记录差流DIa与DIb相位相反、幅值相等(进行Y→△转换后二次有效值约为21.17Ie),而DIc基本为0, 可以判断#1主变保护范围内发生B相短路故障,保护定值内差动速断为7Ie、比率差动起动电流为0.4Ie,故障电流远大于整定值,故#1主变差动保护正确动作。
非电量保护方面:由故障时SOE记录可知,本体压力释放最先动作(约10MS),而后本体重瓦斯动作(约67MS),由此判断主变本体内部发生严重短路故障,引起变压器油分解出大量气体,导致压力释放阀及瓦斯继电器动作,故#1主变非电量保护正确动作。
二、主变检查及试验情况
1.故障发生后,检修人员立即对主变外观进行检查,主变压力释放阀动作喷油,主变油枕油位为0刻度,并发油位低信号,本体瓦斯继电器内已无变压器油,主变变高B相套管根部断裂,套管已无油位,A、C相套管存在不同程度裂纹,套管油位正常。主变其他部件未见异常。试验人员对主变本体和变高A、C相套管绝缘油取样化验,本体油含有乙炔1439.83µL/L,总烃3738.33µL/L,判断为高能量放电所致。同时,试验人员还对主变进行绕组变形试验、直流电阻试验、变比试验和套管试验,本体试验数据未见异常,变高三相套管试验不合格。
2.解体情况。
(1)工作人员拆除变高三相套管,其中变高A、C相套管油中部分完好,变高B相套管下部明显放电痕迹,环氧树脂筒已炸裂,并且延长管已脱落(如图1、2、3)。
(2)套管解体检查情况。B相套管顶部注油螺栓处密封圈完好且紧固,套管末屏接地良好,没有放电痕迹。变高B相套管侧面取油样螺栓处无密封圈,且取油样螺栓下部的贴纸已变形(判断为该处泄漏高温油将贴纸烫变形)。经了解,变压器厂家和运行单位都未曾对该套管进行取油样,排除现场丢失;如果密封圈套在螺栓上,也难以脱出,由此推断该套管出厂时漏装取油样螺栓处密封圈的可能性较大。其他A、C相取油样螺栓处密封良好。
另外,B相套管末端均压球与导杆间烧穿,延长管下端和上端均有放电烧伤痕迹。将电容芯子每层拆解,层间未发现放电痕迹。解体后,对B相套管再次测量介损,介损数据合格,表明套管电容芯子未受潮。
3.厂家对主变本体放油检查,变压器内部未发生内部短路故障,绕组未受到明显短路冲击现象。检查情况如下:
(1)变高B相线圈上部绝缘压板和B相对应的油箱底部均发现套管环氧树脂筒碎片,B相引线旁油箱内壁和铁扼处发现电弧烧痕迹。B相引线绝缘纸轻微破损,导体未见外露。
(2)B相套管升高座CT未见异常。
(3)变高A相线圈上部绝缘压板处无异物。
(4)变高C相线圈上部绝缘压板处少量异物。
(5)三相绕组绝缘围屏未见变形和异常。
(6)绕组绝缘压板夹钉位置未见松动。
(7)调压线圈出线夹持可靠、牢固、无松动,分接引线无变形,绝缘无破损。
(8)有载调压引线接头连接紧固、未见异常。
三、原因分析
根据对主变套管及变压器内部的检查情况,并结合保护动作情况及事故后试验数据,判断为变高B相套管密封不良是引起短路故障的直接原因。变高B相套管出厂时侧面取油样螺栓处漏装密封圈,导致潮气或水分进入套管内,并沉积在套管底部,使套管内绝缘油的绝缘强度下降,引起均压球部位的环氧绝缘筒内壁及套管电容芯子台阶沿面放电,放电路径:套管接线掌——芯子铝管——均压球——环氧绝缘筒内壁(电容芯子表面)——延长管——法兰(接地),导致单相接地故障。由于短路电流未流经变压器绕组,变压器绕组试验未见异常。放电致使套管内绝缘油压力膨胀导致环氧绝缘筒炸裂,同时压力膨胀也导致上瓷套与下法兰处炸裂。放电使油温急剧升高,本体内变压器油压急速升高,使变高A、C相套管受冲击产生裂纹。
四、处理措施及建议
(一)理措施
1.对变压器内部的套管环氧树脂筒碎片、异物及油箱壁油污进行清理。
2.对B相引线绝缘纸破损处进行包扎。
3.用新变压器油对三相绕组及油箱壁进行冲洗并再次检查清理。
4.更换三相高压套管及中性点套管,并对套管密封性进行检查,确保套管密封良好。
5.对变压器油进行过滤,本体抽真空,待油样合格后,本体真空注油。注油后,再进行热油循环。
6.主变常规试验、耐压试验、局放试验,待试验合格后主变可恢复运行。
7.如果变压器试验不合格,变压器厂家将立即提供新的备用变压器进行更换。
(二)建议
1.据了解,同厂、同型号套管已发生多起类似故障,希望套管生产厂家引起重视,加强产品质量控制,从源头上把好质量关。
2.建议变压器厂家在变压器出厂检验流程中,加强外购部件的检查力度,尤其是套管的密封检查,把好第二道关。
3.对运行中同厂、同型号套管,建议有停电机会时,开展对套管密封性进行检查,以确保设备安全运行。第一步,检查注油孔螺栓是否有密封圈、密封圈是否完好,没有或破损时,立即补充或更换。第二步,检查注油孔螺栓是否紧固,确保密封圈密封
良好。
参考文献
[1]王世阁,钟洪壁.电力变压器故障分析与技术改进[M].北京:中国电力出版社,2004.
[2]董其国.电力变压器故障与诊断[M].北京:中国电力出版社,2000.
[3]陈家斌.电气设备检修及试验[M].北京:中国水利水电出版社,2003.
(责任编辑:刘 晶)