80后:北京爷们VS.上海帅哥

又是PQ35平台的同门兄弟，又同是5门两厢轿车，它们又有着相近的发动机排量，而它们的性格却大不相同，就像是一个从小在城里长大，而另一个是在乡下的奶奶家长大。

再提GTI也不是偶然，2011年恰逢GTI问世35周年，在德国沃尔特湖畔举办的高尔夫GTI车迷大会30周年庆典更是将这一盛事推向了高潮。国内的GTI迷也不会放弃这一腐败的机会，一汽大众在北京金港汽车公园举办了“G-park一汽-大众GTI嘉年华”庆典，这也是首次大规模车主参与互动的文化体验活动，向国内车迷展现GTI品牌的独特魅力。我们也借着这个机会来凑个热闹，再次回顾一下这知名的PQ35平台。在2011年第10期，我们就刊登了大众PQ35平台的同族兄弟大众尚酷与奥迪GS的对比，今天我们是将P035平台进行到底，又请来了一汽-大众高尔夫GTI以及奥迪A3这对兄弟，正像他们的前两位兄弟一样，虽然有着相同的血缘，可它们的表现却大相径庭。

一个纯属传奇，一个有备而来

1996年奥迪公司为了和奔驰与宝马竞争，在大众高尔夫平台的基础上开发了全新的紧凑型轿车A3系列，之后，配合旗下车系的全面改革更新，2003年改款，推出第二代全新A3 Sportback，推出了全新的A3车系，并赋予了这款车更多的运动特征，从此开辟了奥迪小型豪华车这块全新的市场。A3开创了奥迪高端紧凑型轿车，也向人们展示了它的运动天赋。对于GTI而言，1976年夏天，当第一辆量产GTI上市的时候，谁都没想到这是大众汽车创造的一个传奇，至今已售出近200万辆。

它们的外表就像是它们各自性格的体现

当看到GTI时自然而然地就会把它与运动街车联系在一起，冷却格栅上的GTI标识、宽大的黑色保险杠进气口、17英寸战斧式轮圈、225薄胎、双排气管，再加上精干的车身，这一切都在传达着它好斗的本性。

再看奥迪A3则是另一副模样，奥迪家族的大嘴式前脸显得过分官本位啦，就像是再淘气的孩子给他戴副眼镜也要显得儒雅些，而且奥迪特色的LED日间行车灯使它显得更文静。虽然同样配置着17英寸轮圈和225薄胎，可它的这身行头都在向你暗示着它并不是街道上混不讲理的小霸王。

内饰更是显示出了不同个性

运动座椅、赛车式方向盘、换挡拨片、圆形的挡把都是GT1所特有。6TI运动座椅带来的包裹感就像一把钳子把你牢牢固定，给我带来一种很阳刚的感觉。显然一坐进6Tl就会点燃你的激情。

而打开A3车门时带给我的却是一种很绅士的感觉，细节之处都带着几分高傲。简洁的中央扶手显示出了紧凑型车的特性，可以前后移动的功能可以让扶手调整到最佳位置，只可惜扶手与杯架不能兼得。A3的座椅具有很强的包裹性，并带来了良好的舒适感。在具体操作上最大的不同感受是A3的玻璃升降比较靠后，操作起来不如GTI方便。而A3的出众之处是没有人会拒绝A3的全景式天窗，另外A3还带有第一代泊车辅助功能，可以省不少心。调校上的差别导致7不同体验

它们都以大众PQ35平台为基础进行设计，同样是4连杆后独立悬挂，但这两兄弟呈现出不一样的驾驶体验。在点着发动机、踩下油门的同时，随着发动机的轰鸣，你的最想好像早已经，经被6TI俘获，争抢好斗之心不断向生翻滚；在街上大有见谁灭谁之心态，就像你驾驶的是变形金刚里女主角所驾驶的那辆奔驰SLK。

GT1在街上驾驶就像是没有减振器，路感太直接了，太爽快了。方向盘的转向力度也是非常的有韧性，使你不论在高速或是低速时都能保持很好的操控。6T1的运动座椅会将你紧紧抱住，而防止在高速过弯时身体的晃动，悬架很短的行程保证了弯道上矫捷的身影。

踩下奥迪A3的油门，提速感也是相当的迅猛，7挡DSG带来了更细腻的跳挡感受。自然也不能辱没它sportback的名声，在高速驾驶时同样表现出了良好的操控性，而它在舒适性上的追求也显示出了它不仅具有运动特性，当然它在弯遭上有比GTI更活跃的尾部，在经过颠簸路面时带来的舒适性完全会使你忘掉它的运动本色，自然比GTI要强许多倍。其实A3在运动潜能的基础上带来的驾驶流畅感和舒适性使它完全胜任为一款家庭车，它是不仅要运动，还要家庭。

还是用数据说话

大众高尔夫GTI在动力上的表现十分抢眼，GTm2.0升缸内直喷涡轮增压发动机是目前许多大众车型上搭载的发动机，仅仅看看数据你就会明白一台紧凑级两厢车搭载这么一个性能强悍的增压发动机那会是什么感觉，再加上可传递更大扭力的6挡湿式双离合器变速器的助阵，快马加鞭变得更加直接。我们实测GTI从静止加速到100km／h用时6.68s。它并非只是徒有虚名，关键的内在也是毫不含糊。

奥迪A3则是搭载了同属王EA8.88系列发动机的1.8升的直喷涡轮增压发动机，动力虽然比GT1减小了0.2L，可增加了一个挡位，虽然变速器的名字加成了s Tronic，可与大众DSG异曲同工。不过A3同样也只经过两次换挡在做静止加速到100公里时，显然多加的一个挡位在此时并不起太大作用，而作用主要显示在日常驾驶的流畅上。奥迪A3的加速成绩锁定在7，65s并不出乎我们的意料，这是运动与舒适并举的后果。

从操控的比拼来看，GTI更突出了运动车型的特点，但从舒适的角度考虑A3无疑可以过滤掉更多的颠簸，突显品牌的优势。到底谁更适合你

当然，一个玩的是文化，一个玩的是品位。高尔夫GTI有着热闹的汽车文化，如一果是一个爱凑热闹的车主，加入这个圈子一定会带来更潮的汽车生活。如果你是一个有品位的车主，那么A3再适合你不过了，奥迪的外表就透着城里人的感觉，挺小资的。而高尔夫GTI就像是拉洋车的“祥子”，一派北京爷们的形象。在价格上，它们也有着不小的差距，GTI的国产为车迷们带来了更有亲和力的价格，而进口的A3在价格上还是很坚挺的。作为围绕运动在原有高尔夫的基础上进行了诸多的优化和升级从而诞生的一款车型，高尔夫GTI更多面向那些追求运动而又强调品质的年轻人。奥迪A3则主打那些有家业的车主，也许是家里的第二或第三辆车。相比GT123.58万元的售价，30万元出头的奥迪A3竞争优势还不够明显。