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非承载式车身双龙享御SUV

X双龙旗下雷斯特、爱腾、享御等系列车型均采用了独特的非承载式车身，使双龙SUV车型具备了显著的硬派越野风格。本次导入中国市场的众多车型均配备了涡轮增压高压共轨柴油发动机，相比配备汽油发动机的车型，具有动力强劲、燃油经济性好、可靠耐用和低尾气排放的优势。虽然采用了非承载式车身设计，可底盘大梁与车身通过弹性元件进行了紧密的嵌套式结合，并且前后各有副车架延伸，既保证了车辆底盘刚性和车身刚性，又增加了驾驶灵活性，提高车辆承载能力的同时大大提高了安全性能，这是越野车型非常重要的性能之一。并且采用非承载式车身这一设计使悬架对路面颠簸的反馈大幅度减弱或消除，四轮受力即使不均匀也都由车架承担，车辆因此具有了更好的驾乘舒适性和操控性。

搭载2.0T发动机柯兰多Sports皮卡发布

X目前，韩国汽车制造商双龙发布了柯兰多Sports官方图片，新车基于2011年日内瓦车展首发的SUT-1概念皮卡车型设计研发，官方将其定位于一款LUV休闲多功能车。柯兰多Sporfs尾部采用翻斗设计，增强了载物能力，准确的讲它应该属于一款皮卡。而新车前脸设计与SUV版本柯兰多有所不同，熏黑式前大灯、菱形的黑色网状格栅设计以及L形雾灯均提升了运动感。柯兰多Sports内饰设计大量运用粗狂的线条，排列整齐的按钮比较耐看，大尺寸的方向盘与方形出风口等细节设计均与其。产品定位相符合。动力方面，柯兰多Sports搭载了一台2.0L四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为112kw，峰值扭矩达到359Nm。

传动部分匹配5挡手动或自动变速器。同时，该车还提供两驱与四驱车型供消费者选择。

Mii家族推出西雅特Mii五门版

2012年2月9日，Mill家族又添新成员。西雅特目前正在逐步扩大Mii系列的车型阵容——五门版本使这辆充满青春气息的城市车型变得更加灵活多用。新增的后车门令这款超级紧凑的西雅特车型以一种独一无二的方式将超凡驾驶乐趣、运动线条设计以及卓越的功能型完美结合。由于采用了系统性的轻量化设计和高效能的驱动系统，Mii在燃油消耗和燃油经济性方面均表现优异，每公里二氧化碳排放量仅为96克。与此同时，Mii仍然严格遵循着西雅特的造车理念——以优越的性价比以及实惠的拥有成本来实现极易负担得起的愉悦。西雅特Mii五门版将于2012年初夏开售。

2012年“东南汽车启航”V5即将上市

X近日，东南汽车发布2012年战略规划。对于东南汽车来说，2011年作为布局年，东南汽车在企业新掌舵人——左自生总经理的带领之下，着眼于管理储备、技术储备、人才储备，凭借多元化营销策略、不断丰富的双品牌产品体系深入布局市场，步步为“赢”。2012年，在坚持高起点自主创新和国际品牌合作双线并进战略的指导下，从深层次推进双品牌协作发展。自主品牌系列中2012款V3菱悦将在外观、内饰、配置等全方位提升，并于2012年3月正式上市；V5作为东南汽车V系列主推新车型，将亮相北京车展并在2012年第三季度全国上市。V5集国际合资技术背景优势，将以极具魅力的设计、创新技术和行业标杆品质开创A级车市场新格局。三菱品牌方面，东南汽车也不断深入研究消费市场需求。2012年三菱翼神将持续推出升级车型，未来更将导入三菱全新车型。