浅谈《内燃装卸机械构造与修理》教学体会

李欣

《内燃装卸机械构造与修理》(以下简称《内构》)是对港口内燃装卸机械司机及内燃装卸机械修理工等技术工人培训时使用的通用教材。该课程具有知识面广，专业性强，内容比较繁杂的特点，学员学起来往往觉得理论性太强，抽象难懂。多年来，我深入细致的研究适合本课程的教学模式和教学方法，取得了一定的教学经验。为了使学员全面深入地掌握本课程的所学内容，收到好的教学效果，我从以下几个方面开展教学，收效显著。

1明确授课对象的学习动机和知识层次，因材施教

自我港职工教育培训中心建立以来，就面临多种类别、多种层次的职工培训。《内燃装卸机械构造与修理》这门课就面对职业技能鉴定培训，订单培训、自主培训等等不同的培训需求。不同类别的教学内容、教学目的和重点是不同的。所以在教学之初，首先要明确参培职工的学习动机。比如职业技能鉴定培训，涉及职工的职业技能等级的提升，学员学习主动性较强，往往以通过势动局理论考试和实操考试为主要目的。所以教学应紧密贴近港口主体工种职业技能鉴定的教学大纲和试题库。针对不同级别的知识基础进行有重点的教学。让学员在教学中有重点可循，有效利用教学时间，以讲带练，以练促讲，讲练结合。让学员具备较强的应试能力和技能提升的空间，才能收到较好的教学效果。

在订单培训中，送培单位往往是有明确的培训需求，一般要求针对某一个项目或某一总成提高技能。比如有单位要求重点学习柴油机单体泵和涡轮增压器的工作原理、结构及使用维修的注意事项等。所以教学内容的安排贵在集中、专业、透彻。要在培学员需要的培训点上做详尽、细致、深入的讲解，尽可能贴近现场实际，让学员能够利用短期的培训在某一领域或某一方面有专业理论和专业技能的提高。做到这一点也要求我们专业课教师在授课之前做深入的培训调研，对现场设备在使用及维修中出现的问题了如指掌，才能使培训切实有效。

自主培训的灵活性就更强。一定要根据需求区别对待，有的放矢。这类培训中，贵在“精”而不在“广。另外参培学员的知识层次是不同的，对于职业技能鉴定的初、中、高级一定要分出重点，针对不同的培训需求制定不同的教学计划，因材施教，才能收到好的教学效果。

2想办法激发学员的学习兴趣

兴趣是最好的老师，是学习的原动力。《内构》涉及的理论知识点多而繁杂，常常学了就忘。怎样才能让学员思路清楚，产生兴趣着实让我费了一番脑筋。首先是教学手段的改进，我在教学中全面使用了多媒体技术。采用视频直观教学、幻灯片结构演示及小型模型的展示等方式把网络上以及港口一线收集到的有关专业课程的样本、资料在投影仪上放出。生动的影像资料、鲜明的图片等加深了学员对本课程的理解，使学员的大脑皮层引起兴奋，注意力高度集中，产生浓厚的学习兴趣。使抽象的理论点由“不见”转变成“可见”，形成了深刻的记忆。也加深了他们对自己所学专业的了解。课堂气氛也十分容易调动。每个学员都能跟随教学进度积极思考，使枯燥的专业课程在轻松和谐的气氛中取得了良好的效果。其次，一定要想尽办法，掌握本课程领域内的先进技术和先进机型。内燃装卸机械近年来在机型和技术改进上进步很快，相关的结构和维修知识也必须适时更新。比如多功能装卸机，过去没有，现在港区内也所见不多。这种新型设备，新型技术对于学员来讲会引起浓厚的兴趣。这就要求我们培训教师在备课过程中要竭尽所能，通过各种途径和方法掌握先进的前沿技术和专业动向，并能和教材的理论知识结合起来，才会让枯燥的专业课具有吸引人的魅力。才能在授课中胸有成竹，事半功倍。再有，就是教学方法的改进。教师要想在课堂上取得良好的教学效果，使学员在有限的时间内最大限度的学到新知识，就必须充分了解成人教学的特点，了解成人的思维习惯和表达形式，采用合理的多样的教学形式，综合利用，善于引导。比如设疑激趣相结合，增强讲授的吸引力。让学员在课堂上成为学习的主体，我们可以选用生产实践中出现的问题让学员分析解决，激发他们的主观能动性。既增加了学习的原动力，又增强了趣味性。教学实践中通过构造原理的演示、故障原因的主动分析、故障排除的分组实践、修理形式的组织讨论等等，充分的发挥学员成人学习系统性强，主动分析能力强的特点，体现学员的主体地位。巧分类别，积极启发，为学员营造一个民主、交流、宽松、探索的学习环境。这样能够使学员对学习产生浓厚的兴趣，让每一个学员都成为参与学习的独立主体，充分发挥自己的潜能。当然，在分析、讨论、实操的过程中要避免一哄而起，争论不休，因此教师的主导作用也要同时体现。要求教师在课堂讲授时，内容力求真实、全面，方式力求合理、恰当，结果力求透辟，具有较强的说服力；要理论联系实际，辩证的分析问题，以理服人。同时教师良好的仪容仪态，生动亲切的语言、科学严谨的作风等也为吸引学员，增强教学效果起到潜移默化的作用。

3理论联系实际、活学活用

满堂灌的照本宣科是专业课教学最忌讳的。枯燥的理论很难在短时间内让学员消化理解。只有结合参培学员在工作中的需要和实践，才能使理论自然地和实际结合在一起。这一点特别是对具有一定工作经验的学员来讲就显得尤为重要，这些学员在平时工作时已经积累形成了一定的工作经验和习惯。我习惯在培训过程中为多个单位的学员搭建一个交流合作的平台。培训过程中可以针对某一个维修故障点，充分发挥学员的主觀能动性。让学员根据以往的工作经验和理论知识讨论如何解决和排除故障，包括采用何种维修工艺的工具。这样联系实际的教学最为学员欢迎。互相交流不仅强化了教学效果，更可以解决实际工作中的问题。活学活用，才是技能专业课教学的最终目的。

对于零基础的新职工岗前培训，我们可以把实体零部件或是实物模型引入教学课堂，让学员对照实物学习，或者干脆把课堂搬到实习车间，让专业课教学从理论抽象变成“看得见，摸得着”，直观生动。学员有了参与动手的机会，从活塞的装配，汽缸体的检查，曲轴的检验，发动机整体结构认识和装配调试，传动、转向、变速，制动系统的连接结构、传动方式和主要总成部件的检验调整等等内容，进行系统的理论课程教学和实操方法的传授。理论指导实践，实践强化理论，往往能收到专业课教学良好的教学效果，让学员真正学有所得，更好地服务于生产实践。