绿动神偷

2012-04-29 00:44:03吴坤
大众汽车 2012年3期
关键词:洋楼煎饼果子天津

吴坤

偷色

虽然“立春”节气已过,但北方残存的冬意还在继续,所谓的“立春一日,百草回芽”并没有丝毫显现之意。从几尺见方的落地窗向外望去,满眼尽是枯黄枝丫,即便是在十几层楼高的办公室里,也寻不到天空里一丝儿“蓝调”,看来这个春天离我还是有点儿远。刚刚过完了春节,闺蜜接着歇了年假,独自飞去了南方“寻花问柳”,终日花田篱下,不是行于千树万树梨花开的花径之中,就是漫步过芳菲飘落的桃花林,假期过得甚是有滋有味儿,而我却在大周末里窝在床上,对着电脑纠结着午饭吃什么?去哪吃?和谁吃?再三思量无果,于是打通了小色的电话:“嘛呢?午饭有着落了吗?”“正准备出去吃,煎饼果子有兴趣吗?”小色是我们姐妹中的文艺女青年,擅长画画,对色彩尤为喜爱,她还是一个环保主义者。“大中午的吃什么煎饼果子啊?”虽然小色的脑袋里经常会冒出一些惊人的想法,但是对于一个小资小调惯了的人而言吃煎饼果子确实不是一件有格调的事儿。“天津有一家煎饼果子特别好吃,绝对和你上班时吃的不一样”,“什么?你要去天津吃煎饼果子?”

十分钟后,小色就开着她那辆雷克萨斯GS 450h接上我,奔向京津高速。这辆白色的运动型轿车是小色的心头爱,当我们一众姐妹还在为甲壳虫、MINI、Smart等着迷时,小色就盯上了它低排放的油电混合动力系统。自从她买了这辆车以后,逢人必说:“混合动力车型既环保又省油”。京津高速是北京和天津之间直达的第二条高速公路,全长147公里,终点位于天津市塘沽区东疆港。虽然比京津唐高速多了二十多公里路,但是这一路上车辆非常少,就连平日里最让人头痛的大型货车都难得一见。“哎,听说过定速巡航系统吗?”以我对她的了解,多半是又要开始炫耀她的车了。“听说过,不太了解”。“看见前面那辆SUV了吗?我现在设定了巡航,而且已经将我们的车和那辆车之间的距离设定为了中档,现在咱们的车可以自动调节车速跟着它”,随后小色示意我看她轻搭在方向盘的双手,故意将右脚抬起给我看:“看清楚了吗?我现在歇了”,虽然她那得意的表情让人看了很不爽,但是我确实领教了雷克萨斯GS 450h的自适应雷达巡航控制系统的厉害之处,当前方车辆加速,车距变大时,GS 450h会自动加速,只不过这个自动加速过程比人工干预超微迟缓一些;当前方车辆减速,GS 450h也会自动减速以维持两车之间的安全距离,相信这会提升长途驾驶的舒适性。

进入天津路段后,就如同进入了一个大型配货厂,大型货车川流不息。看着指示牌上的“东疆港”我正疑惑,小色不紧不慢地解释:“忘了告诉你,来天津吃煎饼果子只是其次,我主要是来这边找找感觉”,我有点儿气:“姑娘有你这样的吗,一大早把我从被窝里揪出来陪你找感觉!”望着车窗外的滨海新区,低矮平房和崭新的高楼大厦形成巨大反差,很多高层建筑都

还在施工中,往来穿梭的大型货车卷起的尘土在空气中横行飞扬,我真是不解这里会有什么灵感,难怪人们都说搞艺术的人脑子都与常人不同,还好我只是个平凡人。尾随着一辆载货车,我们来到了天津港物流区,随后在路边停下。“感觉找到了?”“不,我在等待机会”。小色的眼睛一直盯着窗外,直到一辆津牌轿车出现在我们的视野,小色立刻启动车子,尾随着它进入了一家物流公司,门卫以为我们是一起的,探头望了两眼我们的车,又缩了回去。

懂得色彩的人,能用一种颜色表达多层次的情绪与心意。对于他们,颜色是永恒的。面对罗列在海港码头上的集装箱,鹅黄、湖蓝、品红、青草绿的叠加带来了明朗的视觉感受。大海和天空的蓝色平和安静,打开车窗,感受着从海港袭来的风吹拂过面庞的温柔,还夹带着一丝海水的清凉。在这个没有一丝春意的月份,天津海港的景致就像水底的阳光透过厚厚的水层,闪烁在水面上,夺目耀眼。沉

默许久的小色打破了宁静:“阳光有七种颜色,可是如果没有特殊仪器,我们是无法用肉眼看到阳光的七彩内涵的。”“不就是赤橙黄绿青蓝紫嘛!”我一边得意于虽然我不懂艺术但这个问题我还是回答得游刃有余,一边还不忘忙活着各种拍。我明显感觉到小色投过来一记白眼,“你说的那是彩虹”,我只觉得脸上灼热,相比之下,阳光倒是显得格外温暖,它在我们的脸上、手上留下了暖暖的温度,渐渐地唤醒了我心底对春天的记忆,虽然这里没有轮番竞放的花海,没有飘忽难辨的花香,但这里的“春色”就像春风吹皱了池水,就像夏夜的微风吹过竹林一样真实。

偷香

在海港停留了一个多小时后,明显感觉货轮的鸣笛不再那么悦耳,岸上的集装箱也不再明亮耀眼,无论多美的风景也有看腻的时候,瞬间的美好才是永恒的记忆,是时候离开了。这一次我主动坐在了司机的位置,虽然嘴上说让她休息一下,其实是担心她兴致一来,又不知道把我载到什么地方去了。第一次开雷克萨斯 GS 450h让我有些不适应,因为它没有汽油发动机怠速时的噪音震动,车厢内外很安静,在等交通灯的时候,有好几次我都误认为车辆没有发动,还经常把熟睡的小色拍醒。她不耐烦地重复着:“这是油电混合动力车,OK?在低速行驶时会以电力驱动……”天津的交通也很繁忙,进入市区后基本上保持低速行驶的状态,可以明显感觉到电池储备的电力在驱动前行,及其安静、平稳。需要急加速时,发动机就像是一头牤牛,劲力十足,而行驶依旧平顺细腻,丝毫不会感到突兀。人类对于速度的渴望从未停止过,我自认为不追求激情,但是适应了GS 450h以后,我也开始享受在低速与加速交叉驾驶过程中,油电双动力相互提供的流畅灵敏的速度和超澎湃激情的动力。

天津和北京相距120公里,却和北京大不相同。除了老城区的道路之外,几乎找不到一条正南正北的路,一路上方向盘不是左打就是右打,从来没正过。特别是在五大道附近,两条原本平行的路,最后居然都能够交叉成路口,这倒让我想起了孙燕姿的那首《遇见》 :“即使两条平行线也有

相遇的那天”,我猜想这首歌的词作者一定是来过天津。“五大道”上的小洋楼最集中,而且建筑风格迥异。1860年至1903年,英、法、美等西方列强纷纷强迫清政府签订不平等条约,自此天津被九国列强分割,他们在天津设立租界,并盖起了这些风格迥异的小洋楼,而五大道因为居住了太多不同寻常的人物,所以它可以称得上是历史的一个缩影,和社会变迁的写照。小色所说的煎饼果子就在五大道的某一个巷口,至于名字她就从来没记得过,只记得那是一家外表很不讲究的小店铺。绕过了繁华的五大道步行街,在巷子里左拐右拐,一会儿开进了死胡同,再慢悠悠地倒回来,一会儿遇上了对头车相互贴着一点一点地错开,车子几乎都是以低速电力驱动滑着前行。

“停车”,车还没停稳,小色夺门而出,估计是饿坏了。等我停好车走到小铺的时候,已经轮到我们了,我凑了过去,老板是一对中年夫妇,老板娘在旁边一边磨着青花的小石磨,一边收钱,老板在另一边舀一勺面摊在平底炉上煎饼皮,一点儿油都不抹,就是在锅上干烙,磕上鸡蛋,快速摊匀,撒上香葱,将面饼迅速翻个面儿,然后抹上各种面酱,撒一些椒盐和芝

麻,再放上一张焦黄薄脆的果子,裹上,起锅。不到两分钟,一个香喷喷的煎饼果子就做好了。接过来咬一口,绿豆面的煎饼很薄,而且很劲道。果子又脆又香,酱汁香甜,再加上小葱和芝麻的搭配,除了香,还真不知道用什么词儿形容了。5元钱一个的煎饼果子在天津已经有一百多年的历史了,据说最初是由一位山东大汉发明的,最原始的做法不过就是一张山东大煎饼卷上一根油条,再加一根大葱而已,后来,随着不断的改进和提高,最终形成了今天天津大街小巷中深受欢迎的小吃。

一个煎饼果子下肚后,打了一个舒服的饱嗝,闻闻指尖上还存留着的葱的余香,忍不住地脱口而出:“真香”!按照我们这群人的习惯,饭后一定要溜溜弯儿,有兴致的还会再来一次下午茶。于是在导航上输入“瓷房子”,在语音的提示下别扭地到了和平区赤峰道72号。也许是天津的路不直影响了导航的判断力,每遇到转弯或者是岔路口路段时,语音提示不会很及时,小色每到岔路附近就降低速度,试探性地慢慢行驶,几乎临近路口时才会有转向的提示。瓷房子是天津市一座用多件古董装修而成的法式洋楼,房子的主人用他自己多年收藏的古瓷器、汉白玉石雕、水晶石等数以万计的瓷片等将洋楼层层包裹成价值连城的瓷房子。现在的瓷房子是一座私人博物馆,和两年前我来时的不同,已经不免费对外开放了,但是依旧有很多人愿意花钱进到院子里面一睹庐山真面目,而大部分人还是愿意在瓷房子前驻足观望。除了瓷器、汉白玉石雕,瓷房子还有一组价值不菲的文物,那就是大小不等三百多处的石狮子,它们按照各自大小据守在瓷房子各个角落。围墙外门口就是明代的一对石狮子,高近一米,做工精美。我们对天津不陌生,对瓷房子也不陌生,只是每次来天津都会到瓷房

子看一看,就像是看自己的老朋友一样。它的每一部分都和音乐一样有节奏有生命,它和我们身边这辆雷克萨斯GS 450h一样,简约并不奢华。

偷闲

天津意式风情区,前身是意大利的租界,现在是天津市河北区的一处具有意大利风情的旅游风景区。现在的意式风情区,马路基本上分成“三纵七横”,三纵指民族路、胜利路和民生路。七横指自由道、光复道、进步道、民主道、光明道、建国道。意式风情区有历史上遗留的意式洋楼133栋,几乎囊括了意大利各个时期不同风格的建筑,巴洛克式的咖啡馆、洛可可式的美术馆,区域周围有诸多著名的近代和现代历史名人故居,马可·波罗广场西北角的“女神别墅”,就是镇压广州起义,杀害黄花岗72烈士的罪魁之一的张鸣岐旧居之一。东面的但丁广场东南角还有一座特别好的豪宅,也曾是他的旧居;梁启超的饮冰室,是由意大利著名建筑师白罗尼欧设计,建成一幢饮冰室书斋的灰色两层洋楼,梁启超后期的许多重要的著作是在这里撰写的;这里还有李叔同、袁世凯、中华民国大总统冯国璋的故居,现在冯国璋的故居由他的曾孙,中国著名相声演员冯巩继承。这个区域历史文化底蕴浓厚,进入该风情区仿佛置身于意大利的大街上,空气中弥漫着欧洲文艺复兴时期的那种浪漫。

穿梭在意式风情区的建筑群中,会发现很多看点和鲜为人知的老故事,而我们只能作为一个看客,去欣赏它们的外表,听不懂其真实的声音。我和小色在一家巴洛克式风格的咖啡馆享用着我们的下午茶,窗前人来人往,除了拍照,还是拍照,直至阳光暗淡,咖啡馆里的灯亮了,街上还是没有人群攒动,华灯初上反而吸引来了更多的游客。一杯咖啡,三个小时的闲聊,回忆着我们京港码头的色彩,回忆着煎饼果子的香味儿……“撤了”小色一起身服务生便兴匆匆地送我们出门,对于我们这样吝啬的客人,他们会觉得走得越早越好吧。在返回京的路上,我们找了一家星级酒店解决棘手问题,当我轻松地走出酒店大厅时,小色的雷克萨斯GS 450h已停在门口,他正在和门卫兴奋地聊着:“混合动力车型在启动或者是低速行驶时通过电力驱动,不排放二氧化碳和氮氧化合物,既环保又省油……”

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