顺应理论的结构客体顺应视阈下无线电陆空通话英语分析

林巧彬　邵觅　王琨

摘要本文使用顺应理论，着重从结构客体顺应这个方面对无线电陆空通话英语进行分析，来进行研究，指出地空双方在通话时，有意无意都在使用顺应理论，要想确保飞行顺利，在选择语言、语码和语体，话语构建成分，语篇类型以及话语构建原则时，都要力求贯彻顺应理论，这样才能最大限度保证地空通话顺利畅通，为飞行提供良好的语言环境。

关键词无线电陆空通话英语顺应理论结构客体顺应

0引言

英语作为一种国际语言，被国际民航组织（ICAO）定为民航无线电陆空通话的语言。民航无线电陆空通话英语（简称陆空通话）是地面管制人员和空中飞行人员之间进行交流的行业语言。陆空通话英语具有语言的标准化、语言的程序化、语义的单一化以及通话内容简洁这四个特征。笔者翻阅了大量的文献和资料，发现对陆空通话英语的研究还较为粗浅，于是笔者决定用顺应理论这个新颖又全面的视角来分析陆空通话英语，以期得出一些较为实用的研究成果。

1顺应理论

国际语用学协会秘书长Verschueren在1987年首次提出语言顺应论，该理论在他的著作UnderstandingPragmatics中得到了充分的阐述。Verschueren指出语言的使用就是一个进行选择的过程。根据Verschueren的语用综观论，顺应论是从认知、社会、文化的角度对语言使用现象进行综合观察，这也是顺应论这种新的语用学观点与传统的语用学理论的不同之处。

根据语言综观说和顺应论，对语言使用的描述和解释要从以下四个角度着手：（1）语境关系顺应（contextualcorrelatesofadaptability）；（2）结构客体顺应（structuralobjectsofadaptability）；（3）动态顺应（dynamicsofadaptability）；（4）顺应过程的意识突显（salienceofadaptationprocesses）。结构客体顺应指的是语言各层次的结构及建构原则，是语言使用过程中对语言因素的各个方面做出选择，它一共包含了四个方面。第一个方面包括语言、语码和语体的选择；第二个方面指话语构建成分的选择；第三个方面是语篇类型的选择；第四个方面是话语构建原则的选择。

2从结构客体顺应视角看无线电陆空通话英语

第一，语言、语码和语体的选择。交际者须使用双方都理解的合适语言，根据交际对象与场景的不同来选择不同的语码（地域方言、语言变体、行业用语、集团用语）。语体指语言正式与否的变异性。地空双方在进行通话时，就必须选择他们双方都能理解的语言。但是并非每一种他们都能理解的语言都能在陆空通话的情况下使用，它必须而且只能是适用于这个行业的一个专门用语，所以民航无线电陆空通话英语就应运而生。

第二，话语构建成分的选择。话语构建成成分指的是语音结构、词汇、句法结构、命题以及超句单位（即大于句子的语言单位）这些话语组成部分。

由于其受到自然条件、通话技巧、无线电干扰、机场和航线条件等通话环境的限制，陆空通话英语就顺应出其独特的语言特点，像独一无二的语音系统、特征鲜明的词汇系统和简洁明快固定性强的句法和语法系统。陆空双方在通话时，如果遇到字母、数字及呼号，为了顺应飞行这个大的语言环境，必须只能使用其独特发音系统，保持其语音的高度清晰性。陆空通话英语还具备普通英语的共性，所以很多时候它在语调、重音、停顿、语调等方面的变化仍然需要根据当时的具体情况来进行选择。

在词语层面上，词语本身和词汇整体语义结构的存在使词语具有变异性和商讨性。语言使用者需要根据表达需要选择合适的词语进行交际。

对于陆空通话英语而言，词汇不仅是通话的基础和前提，也是学习的重点和难点。空地双方在使用陆空英语进行交流时必须选择最合适的词语来进行表达，才能达到最佳的交际效果。陆空通话英语的词汇上有这些特点：（1）在陆空通话中专业术语被大量使用；（2）陆空通话多使用多音节词代替单音节词；（3）陆空通话要使用标准通话用语，不能随意创造专业术语和随意使用日常用语。从以上特点我们不难发现“顺应”这一原则对于词汇选择的指导，当然，这是一种理想状态，不可能做到尽善尽美，但是却可以最大限度地去顺应，否则稍不留意可能就导致操作失误、时间延误等问题，后果不堪设想。

陆空通话英语在句法和语法上也有其独特性，即简短、快速、明确，并且它句型模式固定化，大量使用祈使句和省略性的短小句子，并使用现在分词表示现在和未来的动作，过去分词来表示被动和已完成的动作，如：KoreanAir345，turnrightheading400，vectortoHongKong（祈使句）

第三，语篇类型的选择。语篇类型主要有独白性语篇和对话性语篇，独白性语篇包括广告、说明书、演讲、布道、新闻报道、文学作品等；对话性语篇包括辩论、谈判、课堂会话、咨询、求职面试、医患对话、访谈节目等。很明显，陆空通话英语属于对话性语篇，是天空飞行员和地面管制员之间借助无线电实施信息和指令交流的非面对面对话。

第四，话语构建原则的选择。话语的构建除了选择建构成分外，还要依照一定的话语构建原则来进行。陆空通话英语作为一种专门用途英语，有其独特的语法规则。就拿之前举过的例子来说，在陆空通话英语中，祈使句有着自己固有的格式，即“对方呼号-己方呼号-内容”，如果改变语序，则意思就会完全发生改变，这样听话人所理解到的与说话人想要表达的意思就会千差万别，甚至悖道而行。

3结语

简言之，结构客体顺应的实质就是在选择一个结构客体的同时也生成了其相应的意义。各结构客体之间相互联系、相互依靠、相互影响。选择不同，其意义就会发生变化，所以每一次选择都会影响到其他客体之间的相互顺应。刚接触陆空通话英语的时候，我们会碰到很多标准用语，固定用法以及专业术语等等之类，初学者往往花很多精力去背诵记忆，表面上看起来这是简单的机械背诵，其实不然，从死记硬背到完全习得，你的潜意识其实是在慢慢熟悉航空这种语境，而你一入到这种语境中，就自然而然地使用这样的语言，究其本质还是顺应，只不过这是一种强制性的顺应，是语言使用者自己都未曾意识到的顺应。相关权威部门对于陆空通话英语从语音到句子甚至更大的单位都做出了相应的规定，但始终有些意外情况的发生是不能预料的，这就非常考验语言使用者自身的语言能力，如果在选择每一个结构客体以及构建话语时都能将顺应理论应用得恰到好处，使彼此之间的沟通非常顺畅，事故的发生率也会大大降低。当然，想要在地空通话中有效使用顺应理论也不是一朝一夕的事情，除了坚持练习还要提高自己的语言水平，并不断丰富自己的知识和阅历，这些都可以化作能量，为每一次飞行保驾护航。