满城汉墓出土铜锯齿形器的用途

周筠 何琨

【关键词】满城汉墓；车马器件；铜锯齿形器；用途

【摘要】满城汉墓随葬车马的耳室中出土了6件铜锯齿形器，发掘报告称其可能是弩臂后端的铜饰。笔者在考察了各地汉墓中出土的弩臂形制后，认为此说不确，而秦始皇陵铜车马为观察认识其用途提供了直接的实物例证，通过对照研究可以确认，锯齿形器是当时安装于马车上的盛箭器口沿部位的装饰物。

满城汉墓出土有铜锯齿形器6件，其中刘胜墓出土3件，窦绾墓出土3件。铜锯齿形器为扁长方形筒状，两端开口，一端的口沿向内平折，并呈台阶状，另一端四面作锯齿形，有6齿或8齿，长6.7～9.3厘米，宽2.2～4.1厘米，高5.8～12.4厘米。6件中有4件鎏金，1件鎏金镶嵌玛瑙和绿松石，1件错金银（图一）。刘胜墓还出土一件不带锯齿的鎏金扁方形器，也是两端开口，一端的口沿向内平折，其用途可能与锯齿形器相同。

锯齿形器和扁方形器出土于刘胜墓南耳室和窦绾墓北耳室，这两处都是放置随葬车马的地方。刘胜墓随葬车6辆，马16匹，窦绾墓随葬车4辆，马13匹，出土时车的木构架已朽，马仅剩残骨，惟有3000多件金属器件保存完好。6件锯齿形器分别出于刘胜墓1、2、6号车范围内和窦绾墓3（2件）、4号车范围内，扁方形器出于刘胜墓2号车范围内[1]。在锯齿形器附近，还发现了承弓器（弩辄）、弩机和箭镞。

关于锯齿形器和扁方形器的用途，《满城汉墓发掘报告》称可能是弩臂后端的铜饰，仅此一句，没有做进一步的描述与分析[2]。

根据目前的考古资料，弩出现于战国早期，从战国到汉，弩臂后端的形制有着一个不小的变化。战国弩的弩机无机匣（郭），铜质的钩牙和悬刀直接安装在弩臂后端，端末出一圆角小托，托下面有小木柱和半环形木板。秦代的弩与战国相比变化不大，仍然是战国弩的样子。到了汉代，弩机有了机匣，完整安装在弩臂的后端，端末则向下延伸出独立的木。江苏盱眙东阳汉墓[3]、湖北光化五座坟西汉墓[4]、广州龙生岗白坟咀汉墓[5]出土的弩尚有木臂残存，这些弩臂均有，形状为不规则的方圆形，类似于近代的枪柄。但汉弩也有臂后端平直而未延伸出柄形的。仔细观察这些弩臂，其后端不论是平直还是向下延伸出柄形的，都与锯齿形器（扁方形器）的形状不相吻合（图二），而且，在目前所能看到的弩臂资料中，也没发现带锯齿形铜装饰的。所以笔者认为，锯齿形器（扁方形器）不大可能是弩臂后端的装饰。

锯齿形器不是弩臂上的装饰，那它的用途又是什么呢？为了寻找答案，我们不妨对这批锯齿形器的出土情况再做一次细致的观察。锯齿形器出土于车马房，这里除了车、马和随葬的一些狗、鹿外，没有其它器物，所以，锯齿形器无疑与车有关。再看一下锯齿形器的器表装饰，每件都与同一车上的其它金属器件相同，如刘胜墓1号车鎏金，2号车鎏金并镶嵌玛瑙和绿松石，6号车错金银，说明锯齿形器与车上的其它金属器件一样，是一个固定器件，在造车时就设置好了的。另外，我们还观察到两个情况：一是锯齿形器与承弓器、弩机和箭镞同出。6件锯齿形器出于5辆车的范围内，其中有4辆车同时出土了承弓器、弩机和箭镞[6]，几件器物相距很近，尤其是窦绾墓3号车，伴出情况非常清楚，2件锯齿形器分别出在车箱前部的左右部位上，旁边各有1对承弓器、1件弩机、1束箭镞，说明锯齿形器与这组器物有着密切的关系，这也正是《发掘报告》认定其用途可能为弩臂装饰的重要原因。二是满城汉墓共出土18件弩机，除了放置在车上的7件，其余11件出于刘胜墓的中室和后室，而这11件均没有锯齿形器伴出，这或可作为锯齿形器不是弩的装饰而是另有用途的一个旁证。

以上情形在其它汉墓中也能看到。山东临淄西汉齐王墓的车马坑随葬实用车4辆，其中3号车出有扁方形器1件、承弓器1对、弩机1件、箭镞20枚，而其它3辆车未见这些器物。扁方形器饰鎏金流云纹，与承弓器及车上其它金属器件的装饰相同[7]。河南永城西汉梁孝王王后李后墓1号陪葬坑，随葬实用车2辆，出土扁方形器1件、承弓器1件、弩机2件、箭镞16枚[8]。河南永城柿园汉墓（梁王墓），随葬实用车2辆、明器车22辆，明器车中出土扁方形器9件、承弓器20件、弩机19件、箭镞491枚[9]。河北高庄西汉常山王刘舜墓，随葬实用车2辆、明器车9辆，明器车中出土锯齿形器8件、承弓器20件[10]。北京大堡台西汉广阳王刘建墓随葬明器车，同时也有扁方形器和承弓器出土[11]。值得注意的是，在上述几种器物的出土组合中，有锯齿形器（扁方形器）、承弓器、弩机、箭镞同出的，也有只出锯齿形器（扁方形器）和承弓器，不见弩机与箭镞的，这或许也可说明，锯齿形器不是弩的装饰，而是车上另有用途的一个器件。

最为难得的是，秦始皇陵铜车马的出土，为我们观察认识锯齿形器（扁方形器）的用途提供了直接的实物例证。铜车马共出2辆，全部用青铜制作，重要部位如軎、辖、、衡末、轭首、承弓器、盖弓帽等用金银装饰，这些金银装饰器件所对应的正是木质实用马车上的青铜器件。铜车马的尺寸比实用车马小一半，但形制完全仿照真车马，各个部件从细节到质感制作得非常逼真，为我们细致地观察车的形制提供了难得的范本[12]。其中1号车是一辆出行时警戒开道的前导车（图三），车箱内站立一御官俑，御官俑左侧的车箱前阑上装有承弓器，上面架着弩，弩左侧的车箱栏板上装有一盛箭器（箭）。盛箭器呈长方形筒状，通高36厘米，宽7厘米，侧厚2.9厘米，其上部贯穿车耳并略高出于车耳，底部和车舆底的左轸下沿平齐（图四）。盛箭器为青铜质地，口部镶嵌宽1.1厘米的银质装饰，银质装饰的上端沿向内平折，并呈台阶状，其造型与汉墓中出土的锯齿形器和扁方形器极为相似。这个装饰让我们的思路豁然开朗，蓦然明白锯齿形器（扁方形器）原来是镶嵌在盛箭器口沿的装饰物。根据考古资料，西汉中期以前独辕车的形制与秦代相比没有什么变化，所以在汉车研究中，秦代的这两辆铜车是可以作为实例参考的。

秦汉时期，上层社会乘坐的马车十分讲究，尤其是皇室贵族乘坐的马车，车身髹漆并绘出精美的纹饰，车轴、辕、衡轭盖弓、栏柱等的端头安装青铜套头，车门、车栏板处安装青铜把手和包角，这些青铜器件对车既起到保护作用，又可以起装饰作用，它们或鎏金，或错金银，或鎏金后镶嵌宝石，装饰十分华丽[13]。如果是田猎车或出行前导车，还要在车箱上安装承弓器和盛箭器，以便于放置弓弩和箭镞。盛箭器一般都是木质的，但要在口沿处镶嵌一个金属扣件，以避免口沿部位因反复抽取箭镞而引起磨损，同时也起装饰作用，它与车上有着同样纹饰的承弓器及其它金属器件交相辉映，把车衬托得更加富丽堂皇。扣件做成前低后高的台阶状，是为了箭镞抽取方便，至于下端的锯齿则纯属是装饰了，所以没有锯齿的扁方形器，其功用是同样的。

[1]由于两耳室顶部的岩石均有裂隙，长年雨水浸灌，漫流地面，致使某些器物可能偏离了原来的位置，但仍可看出大致情况。

[2]中国社会科学院考古研究所，河北省博物馆、文物管理处：《满城汉墓发掘报告》（上），文物出版社，1980年，第198页。

[3]邹厚本：《江苏盱眙东阳汉墓》，《考古》1979年5期。

[4]杨权喜：《光化五座坟西汉墓》，《考古学报》1976年2期。

[5]广州市文物管理委员会，广州市博物馆：《广州汉墓》（上），文物出版社，1981年，第345页。

[6]5辆车中，唯有窦绾墓4号车范围内只出锯齿形器，没出承弓器、弩机和箭镞，或许该器不属于4号车，因为雨水的漫流使器物偏离了原来的位置。

[7]贾振国：《西汉齐王墓随葬器物坑》，《考古学报》1985年2期。

[8]河南省商丘市文物管理委员会，河南省文物考古研究所等：《芒砀山西汉梁王墓地》，文物出版社，2001年，第60页。

[9]同[8]，第214页。

[10]河北省文物研究所，鹿泉市文物保管所：《高庄汉墓》，科学出版社，2006年，第61页。

[11]北京市古墓发掘办公室：《北京大堡台汉墓》，文物出版社，1989年，第92页。

[12]秦始皇兵马俑博物馆，陕西省考古研究所：《秦始皇陵铜车马发掘报告》，文物出版社，1998年。

[13]《后汉书·舆服志》：“皇子、皇太子皆安车，朱班轮，青盖，金华蚤，黑文，画文，金涂五末。”

〔责任编辑：许潞梅〕