奥迪TTS 唯美超跑的运动感

阿杜

有看过卖座电影“钢铁人”的朋友，相信对于帅气不羁的主人翁Tony Stark皆有深刻印象。片中潇洒多金的Tony Stark，身负工业巨富接班人与钢铁人两种角色，品味非凡的他也选择独富科技特质的奥迪超跑代表作R8，来衬托钢铁人的正义形象。然而今日在眼前的这辆全新TTS，绝美的外观造型，呛辣有劲的澎湃性能，则恰恰好似Tony Stark身边，外貌婉约、但又个性十足的贴身秘书“小辣椒”。

外观：亮丽的风景线

看见TTS，人们一定会不带任何迟疑的爱上它。它将奥迪家族坚持的低调路线一抛脑后，尽情的去收揽路人的眼光，它的目的就是成为路上的焦点。奥迪TTS在外形方面做了改变，全新的黑色高亮进气格栅设计由原来的獠牙状改变为五辐横条；前大灯上加装了奥迪家族式的LED日间行车灯，与氙气大灯荣威一体的设计整体性更强；雾灯加装了镀铬装饰环，为整体增加了一些豪华感。

作为一款非常拉风的车型，其优雅的coupe造型也是为外形加分的因素。如果说颜色是第一印象，那优雅的曲线设计才是让你痴迷一款车型外形设计的真正原因。顺着圆滑的线条来到车尾，浑圆的尾部设计依然是TT车系的指标精神。

在挡风玻璃下缘，TTS同样将扰流尾翼隐藏在钣件之内；在车速超过120km/h时，扰流尾翼便会自动升起，来增加高速下的下压力道；而车速降至80km/h以下时，尾翼则会自动收纳隐藏。当然，车主也能自排档座后方的按键，手动操作尾翼升降高度。你们是不是对两双“大脚”感觉很熟悉？没错，这款车型的轮毂和去年的那款完全相同，规格为245/40R18的马牌轮胎刚劲十足。它的尾部依旧搭载了那个漂亮的尾翼，除了手动开启，当车速超过120km/h的时候它也可自动升起。

内饰：炫！炫！炫！

坐进TTS的瞬间，便可感受坐姿与传统轿车有相当不同。相当低矮的乘坐高度，让乘驾TTS更多一分性能意味，也降低整体的重心高度。TTS的座舱设计仍保持车系基调，圆形造型成为车室设计的基础元素；而大量运用金属饰板点缀，TTS也展现出符合年轻口味的科技形象。

TTS中控台采驾驶导向的设计，整体略为朝向驾驶座方向。在三组圆形出风口下方，音响系统及空调系统依序排列。音响系统TTS仅标配传统的六片CD音响，而Bose扬声器列为标配项目，以12具扬声器营造优异的车室聆听效果。设计师以三组圆形旋钮，作为空调系统的主要操作界面。清楚易懂的图形说明，让乘员得以直觉式地操作温度设定、风量及吹拂位置；操作手感及整体设计质感上，TTS也展现高度的工艺水平。

TTS采用清晰易辨的双筒式仪表板，扭开电门后，各组警示灯组亮起的同时，时速及转速表两组指针会扫至表底进行自我检测，红线区划在7,000rpm，时速表底也直指300km/h。

动力：全面进化

掀开发动机盖，TTS搭载的2.0升TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，名称看似熟悉；广泛用于Volkswagen集团的2.0 TFSI发动机，最广为人知的应用乃最大马力200匹的五代Golf GTI，然而名称虽同，里子内却是另一番惊人声势。

发动机四组尾管似已按捺不住久候，想要急声高亢一番。饱足的动力搭配AFS铝合金车体结构，TTS拥有优异的马力重量比；而此一优势也展现在加速性能上：饱满的扭力输出，让起步加速显得快捷无比。发动机转速可即刻进入扭力高原，让车身加速力道达到最大化；而加速力道也得以延续至5,000余转，让驾驶用尽每一分气力后，再按下换档拨片持续追高车速。

编辑点评：在我们对其进行实拍的过程中，这款车型赢得了不少人的驻足围观，看来绝大多数人还是很难拒绝炫丽的它，它不再低调，从里到外都十足的令人雀跃，成为我们视野里一道独特的风景线！