悦心悦目

2012-04-29 06:06张震
大众汽车 2012年6期
关键词:驾驶座车头流线

张震

悦目妆容

随着微车市场的繁荣,越来越多拥有个性外观的小车逐渐出现在人们眼前,江淮悦悦更以其创新的外观设计让人们在第一眼后便记住了它。尤其是江淮意大利设计中心为悦悦设计的前脸造型,水滴状的大灯像两只眼角上扬的大眼睛,远远望去,俨然一幅开心地和你打招呼的样子。两侧的外后视镜采用了葫芦造型设计,更像两只卡通的小耳朵。再加上如此低价位中配上的前雾灯,悦悦的第一感可谓小脸饱满十足。

悦悦的侧身是上、中、下的几条明显的流线线条,由后至前汇聚于车头,即便是安静地停在路边,其流线设计也会引导视线向着车头前方,有点蓄势待发的劲头,吸引你想赶紧坐到悦悦的驾驶座上奔跑着飞去。不过有一点要提的是,虽然悦悦个头偏小,但从侧面你可以看到悦悦的四个车轮紧贴着车身底盘的四个角,这也为车内的舒适空间提供了更大的可能性,正是因此,悦悦在同级车中拥有略高一筹的2390mm轴距。

也许是由于经常开车和行车在各种路况中,我神经反射地总会想起车身设计中的接近角和离去角,虽然这在小车中很少被当成一个数据提起,但车总归是拿来用的,所以个人观点只要是车就要了解车身的通过性能。而悦悦这种四轮紧靠车身四个角的设计,从侧面一眼就能看出其接近角和离去角的角度远远超过很多SUV和越野车型。小车一般不会走太艰难的路面,但如此设计可以让你在偶遇坑洼路面时也能轻松通过,这也是我对小车偏爱的一个原因。

悦悦的车尾顶部,是略上扬的“鸥翼式”设计,其尾部设计简洁,由上而下的直列式尾灯无论在白天还是夜晚,都会非常醒目。

悦心品质

坐到主驾驶座上,立刻能感受到悦悦的喜感设计由车身延续到内饰。以深灰色和红色为主要搭配的视觉效果很现代且充满动感。经过一番观察,悦悦的内部设计充满了各种圆,仪表盘、中控面板、空调出风口,以及门把手,再加上悦悦的座椅也是偏柔软的织物材质设计,想必女性用户会更有悦心感受。

在动力方面,虽然悦悦搭载的最大功率是仅为50kW(68Ps)/6000rpm的1.0L DAK10A发动机,但就其短小轻盈的915公斤车身重量来说,还是完全胜任的,其匹配的5挡手动变速箱,也能在动力性能上做以弥补。不过站在用户角度考虑,虽然小车可能是很多人的第一辆车,但自动档的配置在当前的市场需求中越来越大,尤其是女性用户,再加上城市中日益发展的堵车盛况,自动档已经成为了很多人的第一选车条件。

虽然江淮悅悦在场地中进行了完美的漂移和掉头甩尾表演,也赢得了在场所有人的掌声,不过想出手的人一定更关注其价格。2012款悦悦只保留了1.0L车型,手动舒适和手动豪华两款车型价格分别为4.08万元和4.38万元,这个价格在同级车中谈不上什么优势,但江淮汽车采用的网络营销方式在降低流通成本的同时,真正给消费者带来实惠,这一举措可能真正会为江淮悦悦带来更多用户。

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