成都航空枢纽高端产业园向千亿挺进

王芳

成都国际航空枢纽综合功能区正在疾行于千亿级高端产业园路上。该区是2010年成都市确定的13个市管产业功能区之一，主要以双流国际机场为核心，以规划的临港路为界，面积为38平方公里。截至2011年底，功能区共引进安博置业、中外运、宅急送等43个项目，协议总投资60亿元。2011年实现销售收入385亿元，税收约13亿元，预计到2016年，功能区产值将达到1000亿元。

企业提出千亿产值目标

千亿元产值是企业自己提出的，航空枢纽综合功能区管委会主任告诉采访团记者说，我们是根据各个企业自己的十二五发展计划，以2011年销售收入作为基数，按22%的递增速度，预计到2016年底将会实现千亿级高端产业园的目标。

随着天府新区建设全面拉开帷幕，功能区将依托临空物流业、临空高科技维修业、临空总部经济、航空枢纽服务等四大主导产业，建成千亿级高端产业园。

据了解，耗资128亿元、用时4年建设的T2航站楼也将于7月底投入使用。而备受关注的成都第二机场选址方案已基本确定，第三跑道也正在深入论证阶段。到2016年，成都双流国际机场将确立国际航空的枢纽地位。届时，功能区将建成“国内一流，西部第一”的公务机产业集群发展基地，填补西部公务机市场的空白。

招商“选”资

面对记者的采访，功能区管理委员会招商科科长叶真感慨道：“2005年，我们要上门拜访求招商；而现在我们几乎一个星期就要接待3至5家大型企业，以前的招商引资倒成为了招商‘选资了。”

入驻功能区的企业不仅包括马士基、嘉里大通等国际知名物流企业，也包括四川物流公司等本土企业，梦芭莎、卓越亚马逊等项目也在引驻中。同阿里巴巴的合作已经基本成型。

注册资本为5亿元人民币，由成都市交投集团（持股60%）、双流县政府（持股30%）和四川省机场集团（持股10%）合资的成都国际航空枢纽开发建设有限公司，承担功能区的开发建设。交投集团的资金，双流县的土地和机场集团的空港资源有机地整合起来，再加上天府新区的发展契机，这正是功能区招商引资“天时地利人和”的大好机遇。

破解融资难题

就目前功能区发展情况，资金瓶颈是一个主要问题，叶真表示，功能区可以通过融资方式来填补基础设施、拆迁、道路建设的资金缺口。就在记者前往功能区采访的当天下午，管委会产业招商科正在忙着接待企业代表，着手洽谈进行融资引资的相关事宜。

县长周先毅在接受记者团采访时表示，成都国际航空枢纽综合功能区是承载成都市战略性产业功能的主要功能区，也是成都市建设世界现代田园城市和“两枢纽、三中心”的重要战略支撑。