7.会整合: 小菜配送中心,简易不简单

2012-04-29 00:44
大众投资指南 2012年8期
关键词:凉菜小菜炒菜

简易的生意

在河北省玉田县县城有这么一个小作坊,做的是小菜配送生意。简单讲就是为中小中餐馆配送小菜,把本地多家餐馆的小菜需求集中起来,统一加工、统一配送。配送品种主要包括两大类:一是凉菜,销量和盈利均占整体的70%左右,如炸果仁、凉拌菜、豆腐丝、皮蛋等。价格一般在1—5元/份,利润率40%左右;二是常见炒菜的初加工蔬菜原料,销量和盈利均占整体的30%左右,如青椒、胡萝卜、木耳、洋葱等。价格一般在2.5元/份,利润率30%左右。

2010年投资15万元,如今年盈利40万元左右。加工厂规模100多平方米,员工5人(操作人员2人,配送人员2人,计划监测员1人),还包括一套清洗、加工设备,小货车1辆。平均每天的凉菜配送量500—600份,炒菜配料平均每天配送量200—300份。

由于原材料采购量大,使得这门生意具备较强的成本优势,配送价格能比餐馆自己做的成本低10%—20%,再加上制作更加用心,因此受到很多中小中餐馆欢迎,目前稳定合作餐馆30多家。

【每日生意流程】

采购原材料加工制作配送统计需求量制定加工、配送计划

不简单的经营

产品配置不简单:围绕盈利科学设计

做生意首要关注的就是盈利,盈利的基础自然是产品。要想让产品产生较高的盈利,科学的品种配置和利润配置必须要贴合市场,并获得较高的认可度。

第一,品种配置:依据餐馆需求和自己的盈利需要做配比。

小菜配送品种中,凉菜和炒菜蔬菜原料的比例大致为7∶3。这个比例有它的现实市场依据。从需求意愿上,中小餐馆对于把凉菜交给别人配送的意愿性更强。因为凉菜在餐馆销售中的比重不大,只要配送方能提供质量没问题,价格便宜,品种又多的凉菜,合作就很容易达成。餐馆还能借此节省人力。

而炒菜使用的蔬菜原料这一块,餐馆相对更愿意自己做。因为炒菜往往是餐馆的主打菜品,好坏决定餐馆的生存,必须自己掌控质量。不过也是有配送需求的,主要是在家常菜品种上,由于点餐量大,会出现忙不过来的问题,可以使用少量别人配送的已经初加工好的蔬菜原料。

此外,对于小菜配送中心来说,加工凉菜的比例也应该占主体。因为第一,炒菜蔬菜配料的初加工损耗要比凉菜加工高10%以上,因为炒菜配料的加工要更精细,还要更讲究美观度,损耗就会多。第二,炒菜的配料每个餐馆要求会有所不同,不便于标准化。而凉菜无论口味配方还是造型都基本一致,容易做到品质的标准化,利于大规模加工降低成本。

结合以上原因,将凉菜和炒菜配料的比例确定为7∶3比较符合市场和生意实际。

第二,利润配置:我保利、你增利,标准化控制。

这门生意在获取盈利方面的关键是让餐馆客户有满意的盈利,接受合作,同时自己的盈利也有保障。为此,利润配置的原则是“我保利、你增利”,即保证自己利润的情况下,尽量降低成本,让餐馆使用配送的小菜能获取更高的利润。

以凉菜为例,凉菜的配送价格一般在1—5元/份(根据蔬菜和肉类的不同品种有所差异),利润率40%左右。例如最简单的拌黄瓜,配送中心的加工成本为6角左右,卖给餐馆是1元。而如果餐馆自己做的话,一盘拌黄瓜成本一般要1.1—1.2元,这还不算损耗的成本。也就是说,使用配送的小菜能降低10%以上的成本,利润更高了。

经过调查统计,配送中心确定了成本标准——必须比餐馆自行制作节省10%—20%。如今,他们的每一种菜品都有标准化的成本控制表。从不同季节的菜品、调料采购价格,水电气、人力成本,到其他杂项开支,各个环节都与成本挂钩,保证10%—20%的目标,达到餐馆的长期认可。现在他们可以做到,无论菜价涨跌,他们在小菜价格、质量不变的情况下,总能保证比餐馆节省10%—20%的成本。这其中的具体标准数据,配送中心以商业秘密为由不愿细说,只提供了两个思路:1.内部挖潜,总有地方是可以省的。但不能偷工减料,也不能让员工过于劳累;2.外部协调,主要是与采购商的谈判,谈成什么价就要看个人关系和魅力了。

内部管理不简单:精准计划保障盈利

小菜配送中心的内部管理相对是比较复杂的,虽说只是采购、加工、配送,但如果没有科学的计划就会乱套,效率一低,盈利自然就低。

第一,配送量计划,误差率堪比肯德基。

在各项计划中,最关键的是配送量的计划。这个量制定不好,就会与市场需求偏离,做多做少都会造成利润损失。为此,他们从一开始就坚持制定日计划。前一天调查餐馆的实际消费量,之后制定转天的生产计划。从实际效果看,与餐馆实际消费量的误差不高于5%,与肯德基的配送量误差率基本相当。对于没有卖出的部分小菜,他们在晚间负责回收,然后再以微利送给夜市大排档、小吃摊。

第二,加工流程计划,精确到秒。

加工技术方面,每一项工作也都有流程计划。从清洗、初拣、切菜、配料,到包装,每个环节都有细化标准工序,时间甚至精确到秒。

第三,配送计划,路路通。

加工完成后就是配送计划。他们根据客户所在的位置设计了配送路线。中餐、晚餐的配送路线各不相同(考虑到上下班、上下学等因素),还有临时堵车路线预案、恶劣天气路线预案。他们有一个口号:“无论风雨雷电,我们的道路畅通无阻!”至今,没有一家餐馆抱怨过他们配送迟缓的问题。

第四,临时计划,不为赚钱,赚口碑。

针对重要的节假日,他们还有临时加班计划,随时听候餐馆的订单,保证半小时内送达。这些加班的订单往往是不赚钱的,但他坚持保质保量准时的完成,只为赢得长期合作,把生意持久地做下去。这为他赢得了良好的口碑,在当地餐馆圈内成了可以信任的名人。

此外,在采购商的合作方面比较简单,与大户合作,批量进货拿到较低的进货价格。不过他也有别出心裁的地方。为了便于与采购商沟通,拉近彼此的感情,今年他给3个采购商每人送了一部苹果手机。利用这种智能手机上强大的数据处理和传输功能,每天定时发送采购清单到手机上,并及时反馈配货信息。还能借助手机的视频通话功能,远距离查看菜品质量,节省了亲自去现场查看的时间。虽然是个小技巧,但却使彼此之间的合作更加高效和融洽了。

【专家点评】成本杠杆还能撬动更大的市场

(中国餐饮协会物流信息研究会张研究员)

“开源节流”是基础

小菜配送中心生意的最大卖点是靠规模降低成本,在餐饮市场开拓出了新的盈利渠道。这个生意做好的关键是“开源节流”。开源就是量,要有较大的客户量提供较大的加工量,才有规模成本优势和盈利。节流就是加工的标准化和配送的计划性,都是围绕成本的降低,在科学方法上下工夫。

区域局限要注意

目前来看,这种生意主要适合相对不太发达的三四线城市、县城。因为这里的餐馆对小菜的质量要求相对较低,能为统一加工配送提供生存环境。而发达的大城市空间就很小,因为现在都讲特色,小菜也不敢马虎。在大城市的餐馆,因为一个小菜不好而失去消费者的情况并不少见。而且大城市的经营成本高,对导致这个以成本为优势的生意失去竞争力。

更大市场可关注

目前国内做这种餐饮配送生意的不多,但市场其实不小。像这种小菜配送生意,除了与一般的餐馆合作外,还可以与企事业单位、学校这种集团客户合作,业务量会更大。不过这里有一个难点,进入这些单位市场一般需要竞标,甚至有的需要“入场费”,对经营者的能力、人脉要求比较高。

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