探析公路施工的质量管理与控制

杨胜元

【摘要】：随着我国公路事业飞速发展，对于公路施工的质量要求也越来越高。公路质量管理是一种科学的质量管理方法，而公路运输的增加和私家车的暴增更是使得我国的公路工程建设面临着越来越严峻的挑战。本文就针对公路工程的施工中质量控制做出了充分阐述。以供学习参考。

【关键词】：公路施工；质量管理；控制意见

中图分类号：TU201.2文献标识码： A 文章编号：

前言：公路施工环境复杂，影响质量的因素多种多样。如何经济有效地控制质量，这就需要施工人员了解并采用一种科学的管理方法—— 全面质量管理。随着我国的路桥建设项目也不断的增加，而在施工过程中暴露出的质量问题也不少，而路桥的施工质量控制又直接影响着后期对路桥的维护和保养的费用投入以及工程项目的使用寿命等问题，同时也是路桥的施工企业在竞争日渐激烈的市场中立于不败地位的关键因素。因此，只有进行科学有效的施工质量控制才能使得路桥的建设管理达到最大的效率和最高的目标。

1 公路质量管理的发展状况

质量管理的发展历史按照所依据的手段和方式，一般分为3个阶段：第一阶段为质量检验阶段。这一阶段人们对质量管理的理解还只限于产品质量的检验，主要是通过严格检验来保证出来的产品或转入下道工序零碎部件的质量。第二阶段为统计质量控制阶段。这种方式是利用数理统计原理在生产工序间进行质量控制，从而预防不合格产品的大量产生，责任者也由专职检验人员转移到专业质量控制技术人员，这标志着事后检验的观念改变为预测质量问题的发生并加以预防的观念，它更加适合企业的需要。第三阶段是全面质量管理阶段。由于科学技术的高度发展，仅仅依赖质量检验和统计方法很难保证与提高产品质量，而近代数理统计学和系统论的发展，为新理论学方法产生打下了基础。当前，公路建设中推广应用全面质量管理也是生产发展的必然要求，同时全面质量管理的发展是在许多有效的质量管理经验的基础上建立起来的，它借鉴了许多其他科学的先进成果，是目前最有效的质量管理方式。

2 我国质量管理的现状

全面质量管理这种现代质量管理的最新方式，我国是在学习国外经验的基础上发展起来的。近年来，随着高等级公路的上马以及公路建设的大发展，公路建设发生了一系列重大变化，投资开始有偿使用，投资主体出现多元化，建设任务逐步实行了招标承包制，施工单位开始摆脱行政附属地位，向相对独立的商品生产者转变，工程建设参与者之间的经济关系得到强化。这种格局的出现，使质量管理逐渐成为我国公路建设中的重要控制体系，原有的质量管理模式和方法越来越不适应发展要求。目前，在我国一些公路建设项目中，已采用了全面质量管理，但公路建设的全面质量管理水平还很低、差距很大。全面质量管理工作还缺乏经验，没有完善的组织机构，实施上困难重重，很多开展的全面质量管理工作都是临时的，广大公路建设者对全面质量管理的认识还不高，不能自觉地应用它为工程建设服务。在建设高等级公路中，尽管配有监理人员，订有严格的制度，各级人员对质量要求很严，仍出现了许多不应发生的质量问题，原因就是没有按全面质量管理的科学方法去实施。

3 全面质量管理的工作内容及要求

3．1 质量管理的概念及工作内容

(1)质量管理的概念。质量管理是企业以质量为中心，全体职工及部门积极参与，把专业技术、经营管理、数理统计和思想教育结合起来，建立起产品的研究、设计、生产、服务等产品质量形成全过程的质量保证体系，从而有效地利用人力、物力、财力、信息等资源，以最经济的手段生产出顾客满意的产品，让企业和社会受益，企业获得成功与发展。

(2) 质量管理的工作内容。①质量管理不仅要对工程质量管理，也要对工作质量管理，不仅对产品性能，也要对安全、可靠性管理，不仅管物，也要管人。②全过程管理，不仅对工程形成过程进行质量管理，还对形成后的过程进行管理。③ 企业各部门的所有人员都应在相关工作中参与质量管理工作。

(3)对于公路工程的质量管理，包括以下内容：①公路工程质量与工作质量的确定与管理。②质量标准的分析与质量保证计划制定。③施工过程工程质量与工作质量的控制与检查。

④辅助部门工作质量的控制与评价。⑤质量管理方法和手段研究。⑥质量情报系统，质量管理干部培训，全体职工质量管理教育。⑦ 质量保证专门问题研究。

3．2 公路质量管理工作的基本要求推进全面质量管理，必须树立三个基本观点：① 为用户服务杨瑾：论全面质量管理在公路施工中的推广应用 2012年第27卷第3期的观点；② 预防为主、不断改进的观点；③用数据说话的观点。推行全面质量管理，必须做好4个方面的基础工作：①职工的普及教育工作；② 标准化工作；③检测计量工作；④质量信息和情报工作。推行全面质量管理，必须做好4个方面的管理工作：①全员质量管理。制订各种类人员质量责任制，开展多种形式的群众质量管理活动。②全过程质量管理。做到以预防为主，防检结合，重在提高。③ 全企业质量管理。建立健全企业保证体系，明确各级人员的质量管理活动内容，做到以质量为中心，领导重视，组织落实，体系完善。④多方法的质量管理。运用多种多样的现代化管理方法来解决问题。

4、公路施工质量控制的改善措施

4.1公路施工前期控制

①在前期控制阶段主要是要做好员工的质量控制意识的培训工作。工程的质量都是由人为可以控制的，并且在影响工程质量的因素中，人为因素也是最主要的控制环节。这也意味着该公路企业如果要有效提高其质量管理的效率，那么就必须要做好所有相关人员的质量意识的培训。对于质量控制不是一件简简单单就可以做好的事情，但是我们不能把它想得太过复杂。其实大部分的施工一线人员并没有很高的文化程度，所以对他们进行质量意识的培训就要有针对性的，分层次的进行，将复杂的理论变得浅显，使所有人员都可以很轻易的明白其中的原理。

②还要做好对质量管理的组织建设的工作。首要建的就是工程项目部，对于项目经理的选聘一定要慎重，必须选用有丰富施工经验的人员。因为在整个的工程项目，项目经理无疑是整个项目小组的灵魂人物，这个项目能否最终取得成功，在很大程度大都与项目经理有着直接关系。而其他的成员也要选用有施工经验并且有着优秀的管理才能的人，同时也要配备一定的财务方面的人员。

③就是制定周密详细的项目质量管理的计划书。在进行质量管理计划前要对整个项目工程进行全面的了解，找出其中可能存在质量问题的薄弱环节，制定出有效的应对措施。

4.2公路施工中期控制

中期控制也就是在整个工程施工活动过程中进行的质量管理控制，这也是进行自我监控的主要环节，要提高整个工程质量的关键，须知外部的监控都是一个补充手段而已，只有施工企业做好自我的监控才能最大程度的提高工程质量。

4.3公路施工后期控制

在工程的后期质量控制也被称为事后的质量把关，避免不合格的产品或者工程流入了市场，施工单位在进行工程验收时要及时发现存在的质量的问题，如有需要立即返工，绝对不可轻忽，同时对提交的质量检验报告进行审核，对竣工图进行审核，同时建立项目的技术档案。工程项目的三个控制环节都不是孤立的，而是环环相扣，从而形成一个有机的质量控制管理的系统，使得企业的质量管理得到持续不断的改善。

5、结束语

综上所述，在路桥施工中进行有效的质量控制管理是提高施工企业的经济效益和市场竞争力，同时充分发挥企业社会效益的关键因素，施工单位若能在具体工程项目上做好施工阶段的事前控制工作，就可以在很大程度上减少返工，避免人、财、物、施工机械和施工有效时间的浪费，并能大大提高工程质量。因此，施工阶段质量的事前控制工作是不可忽视的。

参考文献：

[1]马艳丽．高等公路施工质量控制工作的有效开展[J]．路桥建设与管理．2009（12）

[2]赵瑞麟．以施工技术管理为切入点提高路桥施工质量[J]．公路与交通．2009（11）