德国杜伊斯堡风景公园设计思路探讨

温少如，张鑫垚

（1.北京林业大学 风景园林系，北京100083；2.北京林业大学 环境艺术设计系，北京100083）

1 引言

后工业景观公园指的是依托工业废弃地上的后工业现状，将场地上的各种自然和人工环境要素重新规划设计，组织整理成为为公众提供工业文化体验以及休闲、娱乐、体育运动、科教等多种功能的新型城市公共活动空间。后工业景观公园发端于20世纪60～70年代欧美发达国家，成熟于20世纪90年代的德国。

随着后工业时代的到来，德国经济结构发生了巨大的变化，一些传统的制造业开始衰落，留下了大片衰败的工业废墟。1980年后，德国通过保护改造及再利用工业废地，完成了一批对欧洲乃至世界产生重大影响的景观工程。国际建筑展埃姆舍公园（IBA Emscherpark）位于德国鲁尔区，是当地政府为了有效利用该地区的废弃工业建筑而进行的规划措施，世界上诸多著名建筑师、景观设计师都参与了其中的规划与设计。杜伊斯堡风景公园就是埃姆舍公园中的重要公园之一［1］。

埃姆舍风景公园由慕尼黑工大教授、景观设计师彼得·拉兹（Peter Latz，1939－）设计，是埃姆舍公园最引人注目的组成部分之一。1989年政府决定将那里曾有百年历史的A.G.Tyssen钢铁厂改造为公园，1994年部分建成开放（图1）。

图1 空间平面图

2 杜伊斯堡风景公园概况

杜伊斯堡位于鲁尔区的西部边缘地带，是欧洲人口最密集的地区之一。其周边紧密编织的铁路和高速公路交通网以及3个国际机场铺垫了杜伊斯堡的成功。便利的交通使得欧洲的一些主要城市如伦敦、巴黎、布鲁塞尔等地的大批游客可以像德国主要城市的游客一样迅速抵达本公园。而以鲁尔区为中心的方圆100km内，是德国最大的消费核心，人口密集，旅客流量大。

杜伊斯堡公园周边集中了经济、科技、旅游、交通等多方面的有利因素。其周边环境较为优越，位于原鲁尔工业区内，三大河流流经的平原地区，地势较为平坦，占地面积200hm2，其中废弃工业建筑面积占20%左右。杜伊斯堡风景公园西邻莱茵河，北邻埃姆舍河，南邻鲁尔河，公园内有一条支流穿过，水源条件充足。地处大西洋东部，属温带海洋性气候与大陆性气候之间，有北大西洋暖流流经，冬天相对比较温和，夏天凉爽，降雨分布于一年四季，气温大起大落的时候很少。总体气候温和适宜。位于北纬50°以上，地区光照充足，且植被种植疏密有致，光照均匀。夜景光线搭配独树一帜，充满动感。

杜伊斯堡的改造保留了原工厂中的植被，任荒草自由生长，人工再次栽植的植物不多，绿地面积相对较少。各功能区区别较大，原厂区部分土地多有裸露，种植大量高大乔木同时把钢铁架作为藤本植物的攀援附着物种植藤本植物；而在新建公园绿地区植物种植则较为密集，绿化完善。

3 杜伊斯堡风景公园设计分析

彼得·拉茨设计的杜伊斯堡风景公园是一个独具魅力的改造公园。以原有工厂的复杂而庞大的建筑结合独特的设计思想，使得整个公园在视觉、功能、象征上相互联系，带来颇具震撼力的景观效果。从公园今天的生机与十几年前的厂区的破败景象对比中，感受到杜伊斯堡风景公园的独特魅力，他也启发了人们对于公园的含义与作用的重新思考。

3.1 面临的问题

3.1.1 污染问题

水和土壤是污染最严重的两方面。艾姆舍河流经整个工业区，在工业时期作为排污水渠长期使用，形成绵延千里的水污染带，影响着整个工业区的环境质量。土壤也受此影响，大量砷元素和氰化物进入土壤，污染严重的土地必须得到替换；另外一些有毒的土壤也只有深埋于烧结池并用新土覆盖才能防止有毒物质扩散。

3.1.2 经济问题

工业时期营建并长期使用的厂房和设备等规模宏大，如果将其拆除并重建将耗费庞大经费；治污防污绿化需要政府投入大量资金；新建公园的管理费用也将较大。

3.2 面临的机遇

（1）杜伊斯堡风景公园位于杜伊斯堡区和汉博恩区之间，一座新的公园妥善解决了两地的交通流量问题。同时公园位于艾姆舍公园打造的文化娱乐要道上——地标艺术走廊、工业化自然走廊、工业文化走廊以及建筑走廊，它还处在一条与大城市杜塞尔多夫和多特蒙德相连的自行车道上。

（2）工厂遗留下的大型的建筑、矿渣堆、铁路、桥梁、沉淀池、水渠、大型机械等，包含于地基基础条件内，适当将其利用会营造出独一无二的景观。

（3）当地工业的文化记忆是一种无形的财富，同时也是所有居民的思想共鸣。

（4）部分场地已经得到市民的有效利用，如废旧船舶被资源保护主义者定义为工业纪念碑，潜水爱好者也开始在煤气罐里练习潜水，巨型仓库的厚重墙壁已被攀岩俱乐部开发为攀岩区，这些现状都是非常完善的利用，可以在此基础上进行功能的延展。

3.3 改造成果

（1）有重要意义的工业构筑物得到了较好的修复和保护，公园内虽步移景异，但随处可见的工业建筑是其独特的符号。

（2）工业景观元素的功能得到扩展和再利用。除上文曾提到的攀岩俱乐部、潜水爱好者对仓库和煤气罐的独特利用之外，原有变电站也被改造成餐厅及旅客咨询中心，废弃的铁路线路堤被处理成独特的“草地”，厚重的墙体变成了山地景观中的“岩石”，生锈的熔炉上到处缠绕的金属看起来像是“工业巨龙”，原有的构筑物在新的公园中被赋予了新的含义。

（3）工业时期场地内生物种类本不丰富，在改造后生物多样性得到保护和扩展。厂区中有几座独特的多面标语牌，独具趣味性地介绍了生长于园内的各种植物，一方面公园的生态性得到了展示，另一方面也会激发游人对植物的保护意识。

（4）北杜伊斯堡景观公园是埃姆舍公园的一个有机组成部分，虽然独具工业景观特色，但在整体设计思路上与埃姆舍公园保持着完整性和一致性，并且延展了埃姆舍公园的功能，成为整个区域新型景观序列上的重要一环。

（5）场地的历史记忆得到延续。场地基地以及工业建筑的保留使得该地的历史文化得以传承，并以另一种方式得以延续。曾经在此工作生活过的居民会在此感受过往与现时的交集；对于工业爱好者以及另一些游客，这里则是探寻德国重工业历史的最佳场所。

（6）公园改造成果的得到了居民和游客的普遍认同。据公园管理公司估计，1998年有大约30万游客光顾了公园，并逐年递增。1999年6月，该公园组织了两场每场为时一天的露天游览活动分别吸引了5万游客和2万游客。常来的游客包括许多自行车运动者和遛狗者。人们对于公园的广泛认同从一个侧面上反映了公园建设的成功［3］。

3.4 空间的形成

3.4.1 空间的围合

杜伊斯堡风景公园整体外围遵从自然形态，与附近交通组织网相结合。内部空间分区运用几何形态较多，多为三角形空间围合。

3.4.2 空间组织

该空间组织主要为并联空间，工厂区、广场、绿地、花园、林地、运河支流、水景都相对独立而又在整体上非常和谐。公园没有一条严格的中轴线，但是由运河支流及一条相对笔直的轴线串接整个空间。整个公园没有明显的外围边际线或是园墙等等围合，而是直接与城市道路融汇，在空间组织上，既独立于城市其他地带又与整座城市完美融合。

3.4.3 空间尺度和形式对比

改造前场地为大片工厂区，改造的基础也是保留工厂建筑的货棚、矿渣堆、烟囱、鼓风炉、铁路、桥梁、沉淀池、水渠、起重机等庞大的设备设施。所以空间尺度上基础设施就比较庞大，树木与一些小的景观节点等显得较为渺小，而从树木、景观节点、工业建筑、大面积绿地到公园整体，空间尺度上一步一步变大，使得整体和谐不显突兀。形式上树木在原厂区的种植方式偏几何化、规则化，成方阵种植。厂区和自然风景区的交界地带自然过度，而林地、花园等自然风景区则形式不规则，对比较为明显。

3.5 功能分析

由绘制的功能分析图可以看出，整个园林中各部分的结合很紧密，各区域均与水系有一定结合游乐区作为全园的中心区与周边几个区域成环绕式结合，运动区与两旁植物较多的地域的结合也十分独到，整体看来，各个部分有机统一的结合在了一起。而问询站、餐饮、卫生间、景观区等各功能点在各功能区均有分布，功能均匀、完善（图2）。

图2 功能分区

在一个理性的框架体系中，拉茨将各要素分成4个景观层，以水区和储水池构成的水园、散步道系统、使用区以及铁路公园结合高架步道。这些景观层自成系统，各自独立而连续地存在，只在某些特定点上如坡道、台阶、平台和花园将他们连接起来，获得视觉、功能、象征上的联系［1］。

3.6 点的分析

通过分析图可以见到，风景公园中的红色的主要视线节点分布于全园，大部分的视觉效果都非常开阔，有很好的视觉延展性。节点的连结后没有一条主要的视觉轴线，也显示出本案的自由度、现代感（图3、图4）。

图3 全园视线节点分析

图4 原工厂区面貌

可以看出，工厂整体体积较大，树木与其他景观点显得较为渺小，人站在工厂下方的视点视野遮挡严重，但由于工厂在改造之后的攀爬游乐功能，工厂上方成为了新的视点。于此可以眺望整个公园，视野较好（图5）。

图5 绿地休憩区鸟瞰

本区域面积较大，树木较少，是平时除工厂区域外人流最大的区域，视野非常开阔，环境优美，适合人群休憩、野餐、聚会、骑行等。

3.7 线的分析

3.7.1 天际线

东向的天际线又高大的工厂建筑和两侧的较高的植物顶部一起构成。两侧的丛林顶部将游览者的目光引向正中间，远方高架与天相接，自然和谐。西向的天际线是由远山和两侧阵列状的高大植物一起构成围合的，同样，游人的视线也会随着植物的渐远消失在远方。营造出了一种强烈的层次和进深感［2］。

虽然没有一条左右对称的中轴线，但是视线点均分布在以运河支流和主干道为主的几条轴线上或附近位置，几何形式较为统一，视觉效果完善。

公园没有与外围城市道路分隔的围墙或明显界限，直接与城市高速公路和次级道路相接，围绕成为公园边界；公园内部主要道路则设置巧妙，平面图内的主要道路指引的是车流及较庞大的人流，而能够使人车分行的小型道路则贯穿于公园各处，包括利用高架铁路改造的高空步行系统，在竖向空间上分层穿插与公园各处，与主要道路完美结合，使得公园内道路系统在线的层面上相互连结穿插，非常复杂，整体独树一帜，是独特而完善的道路系统。

3.7.2 整体肌理

该园林地处欧洲西部平原区，地形平坦、地质、日照、季风、土壤等自然因素很理想，虽然本是重工业地带，但在改造后，绿化较好，植被覆盖率高，在原有的工厂区则还是有着浓重的金属肌理。所以杜伊斯堡风景公园的设计从整体上看是一种绿色柔美的自然肌理层次与规则刚硬的金属肌理很好融合。本身有一定的冲突但是这种全新的肌理搭配有一股独特的震撼力。

3.7.3 几何形式

杜伊斯堡风景公园的整体规划没有遵循严格的几何分隔等形式，而是利用现有道路及水系进行分区。在公园细部却采用了大量的几何形式对公园进行设计。

3.7.4 自然抽象

整体规划跟随自然的变化，细部规划注重几何的运用，虽然细小空间和部分绿地的内部规划十分严整，但是给人提供了自然的空间体验方式［3］。

4 结语

（1）尊重场地的原貌和历史，不可将其抹杀而赋予其新的意义。公园改造保留了场地的完整形态，经济上节省了巨大的拆除及重建的开支，并保留了居民对场地的原有记忆，使得场地的深度得到拓展，同时追加新的功能也使场地的意义得到进一步升华，这与国内一些大拆大建的作法形成鲜明对比。

（2）建立完整的景观体系，使部分与整体均发挥最大景观效果。场地的景观序列，使得公园达到内部与外部、时空及功能上的完整性；场地的建设还要考虑周边环境，以更明确地定位与周围形成有机整体，其中，彼得·拉茨提出的“景观句法”是其中一种有效的方法。

（3）设计与自然结合。场地改造要尊重自然，保护自身特有的生态体系，植被尽量本土化，结合场所需要进行植物培植。

（4）公园管理者要有意识地将新建整合到工业遗迹的再开发和利用中。公园中的植物生长状况不受人为干预，可以树立标牌、护栏等，对植物进行保护并教育公众，这一点与我国许多园林普遍存在的人为美化、净化而忽视了保护的开发理念有着本质的不同。

（5）公园需运用积极的市场策略，保证公园各方面的有效使用。国内许多公园有着完整的设计体系和超前的设计理念，却败给了营销策略，游客甚少。该公园的一系列市场营销策略非常成功，如利用发达的交通进行广告宣传，还有盛行的网络宣传，并且建立了非常实用的室内室外活动场所如潜水场、舞台、攀岩地等使游客可以切实感受到公园带给自己的便利，从而愿意前往。因此吸引游客的重要因素是从场所出发尊重游客需求，加以积极市场策略的辅助，才能赢得成功［4］。

［1］王向荣，林 箐.西方现代景观设计的理论与实践［M］.北京：中国建筑工业出版社，2004.

［2］张祖刚.世界园林发展概论－走向自然的世界园林史图说［M］.北京：中国建筑工业出版社，2003.

［3］陈娟娟.德国工业遗迹改造的启示——以北杜伊斯堡景观公园为例［J］.改革与战略，2009（9）：86～88.

［4］陈志翔.修旧为创新，整合求转型－杜伊斯堡内港公园改造［J］.现代城市研究，2006（3）：111～113.