崔洪文
安装前将环和环槽清洗干净,逐根放入缸套内和活塞环槽内检查开口间隙和边间隙,如开口间隙小,可用细锉将环的开口处稍锉一点,如开口间隙太大,就不能使用。边间隙小,活塞环上到环槽内转动不灵活,可将环放到平面玻璃上,用细研磨砂研磨一下,达到标准为止。
安装时要按正确的顺序,最好使用专用工具(活塞环钳子),活塞最下边的一道环,可以从下部装入,其他各环按自下而上的顺序,由活塞上部逐一装入。
按活塞环的断面形式,可分为平环、扭曲环、锥形环三种。扭曲环的种类很多,常用的有倒角扭曲环、锥面内倒角扭曲环、外倒角扭曲环、内切扭曲环、外切扭曲环等。根据活塞环的制造工艺,又分为镀铬环和普通环两种。在安装时多数倒角向上。除保证安装方向正确外,还要保证位置正确:镀铬环和普通环混合使用的柴油机,第一道气环(由活塞上部往下数)一定要安装镀铬环;平环是目前应用最广泛的一种,安装方便,没有反正,可作第一、二、三道气环使用;平环与扭曲环或锥形环混合使用时,平环作第一道气环,无论哪种扭曲环,一般都作第二、三道气环,而不作第一道气环使用,尤其是与其他气环混合使用时,更不作第一道气环,其发动机三道气环全用内倒角微锥面扭曲环,锥度0.5°~1°,上下不明显,由于锥面微小,可作第一道气环使用,在安装时应特别小心,不可装反。
大拖拉机上安装的作为启动大发动机用的小汽油启动机,各道油环均有定位螺钉,安装时要使环的开口可靠地嵌在活塞环槽内的定位螺钉上;普通油环及异向外倒角油环安装没有反正,可作第一、二道油环;同向倒角油环安装时注意倒角向上,作第一、二道油环都行;组合油环安装时首先在活塞的油环槽内套入衬环,然后依次装入下面一个刮片环,中间的波形轴向衬环,上面的两个刮片环,各环的开口也要互相错开,组合油环作第一、二道油环均可。
活塞环安装到活塞环槽内,装配成活塞、连杆组,再往缸套内安装,装入缸套前,活塞环上应涂少量机油,以保证润滑。活塞环的开口不得重合,并且开口不得正对活塞销孔和活塞顶部涡流窒的方向。各道活塞环的开口应相互错开90~180度,有切边的环,切边向上安装。