吉联集装箱租赁管理信息系统

2012-03-21 00:15吉联新软件股份有限公司供稿
物流技术 2012年4期
关键词:集装箱客户管理

吉联新软件股份有限公司 供稿

运作数十万集装箱资产、价值数十亿美金、覆盖全球化服务网络的数百家客户及堆场,需要建立快速反应和灵活服务的模式来控制资本化运作的成本收益及适应市场环境的不断变化。仅靠大量人力投入和规范运作管理,难以应对错综复杂的市场环境。吉联集装箱租赁管理系统,正如一只推动“大象”向前奔跑的推手,将支撑集装箱租赁企业更加科学有效地进行集装箱租赁管理。

一、集装箱租赁行业概述

集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人(一般为海运班轮公司、铁路及公路运输公司等)签订协议,用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人。在协议执行期间,箱体由承租人管理使用,承租人负责对箱体进行维修保养,确保避免灭失;协议期满后,承租人将箱子还至租箱公司指定堆场,堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复,修理费用由承租人承担,同时承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金。

集装箱租赁是一个长期且稳定获利的业务,故得到大量欧美投资者的青睐,目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资。租箱公司的利润主要靠付清集装箱生产成本,财务成本和管理成本后的其他租箱收益和集装箱处理残值来获得。由于集装箱租赁行业需要巨额资金,专业性强,所以一般企业很难涉足,现活跃在市场上的大型租箱公司大都为美、欧基金支持的。

图1 截止2011年全球主要集装箱租赁企业

二、集装箱租赁企业组织管理模式

图2 集装箱租赁企业组织管理架构注:图2所示的职能部门是按市场上多数租箱企业部门职能进行划分和编制的。由于各企业在管理上的个性化要求,个别公司部门职能编排设置和命名可能会与上图不一致,但不影响其职能覆盖范围。

目前集装箱租赁企业的管理架构主要以企业当前业务运作框架结合企业发展战略进行划分的,主要分为图2所示的六大职能部门,各职能部门的分工如下:

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三、集装箱租赁企业发展阶段及各阶段冲突点

集装箱租赁企业的发展轨迹主要可以分为五个阶段:

第一阶段:形成期。主要特点是完成了业务团队的组建,正在探索业务模式。主要冲突表现为业务模式、企业组织架构、客户群体及供应商较不清晰,存在变动的不确定性最大。

第二阶段:发展期。主要特点是完成了业务探索,逐步理清客户及供应商群体发展方向、服务模式及服务网络初具雏形,主要以市场需求为导向,业务模式及经营管理缺乏对应的规范。主要冲突表现为人员跟不上市场发展、客户满意度较低、供应商管理难度大。

第三阶段:规范期。主要特点是业务发展模式逐步稳定,不断规范经营过程中出现的问题,在业务流程与规范冲突时尝试流程规范和业务相互调整适应。主要冲突表现为出现规范流程制约业务流程发展的情况。

第四阶段:成熟期。主要特点是业务及组织架构运作成熟、服务网络完善、不断完善管理流程和提高服务质量、客户满意度不断提升。主要冲突表现为成熟的流程较为固化、流程优化调整影响面广及推广难度大。

第五阶段:转型期。主要特点是不断扩大箱队规模,尝试融资和转型资本化运作。主要冲突表现为出现无相关资本化运作方面的管理经验、资本化运作碰壁、融资成本不断增加的情况。

四、吉联集装箱租赁管理系统的价值

吉联集装箱租赁管理信息系统是根据租箱管理企业核心业务发展轨迹进行建模和规划的,重点在于解决箱租企业各个发展阶段过程中产生的冲突点,适应企业当前业务发展状态。它通过结合企业现有业务模式和企业管理的组织结构,使得系统优秀管理流程及业务应用流程与企业组织管理融为一体,并充分考虑租箱企业未来发展规划,最大限度地提高业务运营的高效性和灵活性。

图3 吉联租箱管理系统业务架构图

1. 优秀管理思路嵌入系统,提升管理能力。通过对租箱行业优秀管理方式进行全面分析,并结合多年客户系统建设过程中的经验总结,提炼优秀的管理思路,整理成标准化管理流程。将标准化管理流程及优秀管理思路借助灵活的信息化技术嵌入系统,降低集装箱租赁企业的内部管理沟通成本,清晰明确各部门间职责,快速提高集装箱租赁企业内部管理水平和运营效率。

2. 提供融资资产管理功能,助力企业加快融资及箱队规模。提供融资资产管理功能,实现融资资产代管/购置/转让全流程管理、代管过程应收/付费用自动计算及投资方定制化报表统计。其中,投资管理箱单箱核算能力达到同行投资费用核算领先水平,有效提高投资管理能力、服务质量,加快融资效率,提高箱队规模扩大速度和质量。

3. 成熟稳定的EDI数据交换平台,促进管理全球化业务能力。提供与供应商业务数据自动交互接口功能,其接口标准采用国际最大租箱协会IICL(国际集装箱出租者协会)的标准,进而实现了与全球集装箱供应链(箱厂、堆场等)业务数据的无缝交互,使集装箱租赁企业快速达到管理全球化业务水平。

4. 辅助提高企业的竞争力。良好的业务架构和规划使得企业的管理更细致,企业成本估算更准确,提供给客户的服务更贴心。

5. 电子商务平台,提升客户服务能力。提供7 X 24小时电子商务在线服务,满足全球不同时区客户及代理的服务需求,及时为客户提供相关业务服务,保证客户需求的及时响应,从而提升客户满意度。

五、吉联租箱管理系统中的各管理模块

1. 集装箱租赁全生命周期管理。系统覆盖集装箱租赁涉及的合同签订、购置、起租、租赁过程丢箱和丢箱找回、还箱、修箱、卖箱等全生命周期管理,实现资产管理全过程跟踪和监控。

2. 集装箱租赁风险管理。除与全球几大船东进行集装箱租赁业务往来外,集装箱租赁公司在业务的运营过程中也需要与其他非大型/非经常往来的船东客户进行业务往来。例如,空箱调运和短租。对于新合作的客户,由于客户的资信未知(影响集装箱的安全退租和集装箱丢失后的赔偿)加上集装箱是高附加值的资产,故集装箱租赁公司为保证财产安全需进行风险评定。系统在风险评定中,通过船东客户的自有资产量及第三方提供的信用等级进行分级记录, 提供法务/商务部门对租家的信用评定,评定的风险结果将贯穿系统租赁管理的全过程。

3. 集装箱租赁合约管理。集装箱租赁生命周期操作运转及费用结算以租赁合同为基础,租赁合同为整个租赁管理的核心,故租赁合同需保证条款覆盖的全面性和灵活性,才足以保障服务的质量。吉联租箱管理信息系统租赁合同管理功能从管理、商务及法律的角度保证了业务覆盖全面性和灵活性,支持主要条款如下,长租/短租/租卖/One W ay Free等4种租箱行业主要租赁合同类型、起租箱天/起租箱量/箱龄等4种租金结算类型条款、5种起退租灵活条款及报损和保险等条款。

4. 自动集装箱估价单管理。据不完全统计,多数集装箱公司集装箱租期满后退租,坏箱比例高达35-50%左右,所以一般修箱成本占集装箱企业第三大主营业务成本。由于集装箱维修成本需考虑如修箱部件、修箱部位、修箱时耗、各地人工成本等多种组合,管理难度较大。因此,有些集装箱公司采用粗放式管理,从而导致成本管理存在巨大漏洞。吉联租箱管理系统采用灵活的配置方式,快速有效地对修箱估价单成本进行自动化匹配和审核,从而避免了成本管理漏洞,保证了修箱费用支出的合理性、准确性。

5. 应收应付费用管理。吉联租箱管理系统支持租金、修箱代收、技术服务费、买卖箱费用、报损费、丢箱找回等各类应收周期性费用,支持造箱费、送箱费、差异送箱费、修箱费、验收费、除标费等各类应付费用,覆盖租箱业务全部费用管理。

6. 融资资产管理。提供融资资产管理功能,实现融资资产代管/购置/转让全流程管理、代管过程应收/付费用自动计算及投资方定制化报表统计。其中,投资管理箱单箱核算能力达到同行投资费用核算领先水平,有效提高了投资管理能力和服务质量,加快了箱队规模扩大速度,提高了融资效率。

7. 动态盘存管理。吉联租箱管理信息系统结合租箱业务的集装箱购置计划、造箱计划、放箱订单、预放箱订单计划、还箱计划等,形成按业务不同时间段的发展状态进行动态盘存精细化管理,解决了租箱行业中存在的静态盘存由于无法预判未来盘存数量而导致的重复购置集装箱、调运错误、预定库存不足等问题。

8. ED I数据交换平台管理。提供与供应商业务数据自动交互接口功能,接口标准采用国际最大租箱协会IICL(国际集装箱出租者协会)的标准,提高系统的兼容性,减少系统二次开发的需求和风险。

六、吉联租箱管理系统实施效果

某公司为全球排名前列的大型集装箱租赁公司,集装箱资产量跻身全球前10强。主要从事集装箱租赁、制造和航运相关项目的投资与管理。从2006年开始向全球船东客户提供集装箱租赁服务,集装箱资产、业务、人员规模不断扩大,管理半径不断延伸,但由于内部管理经验及客户服务意识和能力无法满足公司发展的需要,逐步出现制约业务向更高层次发展的瓶颈,急需借助于信息化管理系统提升管理和服务水平。2007年,通过对多家集装箱租赁信息系统供应商进行考察和选型,权衡利弊及价值后,最终选择吉联新软件股份有限公司进行集装箱租赁管理信息系统研发。2009年,该公司通过租箱系统对业务进行管理,不断提升客户服务水平,在经济危机中仍保持一定规模客户群的高速增长,同年底集装箱规模扩大3倍。在2010年,经过信息化系统的辅助,业务模式逐步发展成熟,并不断探索企业转型方向,于2010年初成功上线融资资产管理模块,同年融资规模增长4倍,成功实现企业业务模式转型。

吉联新软件股份有限公司作为中国领先的物流供应链信息技术服务提供商,将一如既往地专注于为航运、物流、供应链领域内的企业提供信息系统的设计研发、系统实施、技术支持及管理咨询等服务,尽心尽力地促进中国的物流信息化建设。

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