吕萌明(译),赵肖为(校)
(1.人文学院;2.生命与环境科学学院,温州大学,浙江 温州 325035)
1886年是本港辟为通商口岸第一个十年的收官之年,令人满意的是,今年的贸易净值突破去年的历史记录再创新高,增量接近90 000两。税收没有呈现相同比例的增长,因为98%的贸易增长来自进口(其中,在上海缴讫税金的洋货进口所占的份额要大得多)。全年的贸易一直比较活跃,前6个月尤其如此。
航运——与上海之间的航班全年不曾间断,大约每十天一趟。2月,轮船招商局“永宁”号汽船的一位前任买办所租赁、登记吨位297、悬德国旗的“青春女神”号汽船出人意料地从香港来到本港装货,途经宁波运往上海,运费比“永宁”号便宜10%。“永宁”号马上下调运费20%,她的竞争对手紧随着以牙还牙,竞争如此激烈以致运费压到原来的一半。但“青春女神”号只来了3次,之后“永宁”号的货运运费和客运票价又回复到从前。非常令人遗憾,一场试图打破本口运输业垄断的龙争虎斗就这样戛然而止,没有留下永久的效益。
报关和结关的船只总共89艘(43 493吨),比1885年贸易册所记载分别增加26艘和20 002吨,其原因在于上海汽船全年定期营运,而去年一度中断;装载量325吨的“永宁”号10月退出这条航线而代之以装载量942吨的“江表”号汽船,后者一直营运到年底,这也促进了吨数的增加。除了汽船,上半年还来了3艘帆船,2艘从香港运来普通货物,1艘从马来亚槟城运来栲树皮。这些船结关后载着压舱物前往国内其它港口。这两艘香港帆船与装载量390吨、悬英国旗的“Tekli”号夹板船同属新加坡的一个中国佬。“Tekli”号1月2日载着普通货物(主要是明矾)离开本港准备前往香港时发生不幸,行驶到下游锚地时在沙滩上搁浅,船只报废。幸无人员伤亡,而且救回部分货物,尽管已经受损;但是明矾全部泡汤。
此乃本港唯一的事故,但是发生在本海域的另外两起海难必须记录在案。3月18日,怡和轮船公司“西和”号②译注: 音译, 原文为“Seewo”. 怡和轮船公司多以“和”或“生(升)”命名其船舶.汽船在上海驶往厦门的途中遇到浓雾天气,触礁于台州列岛以北约2.5英里的青屿,船只沉没,7人溺亡。8月15日,悬英国旗的“马德拉斯”号汽船满载煤炭从日本驶往香港时遇到台风,在寻求避风的过程中,触礁于台州列岛西部的一处礁石,船只完全损毁。
洋货进口——上文已经提到,今年的贸易增长主要归功于比1885年增加71 895关平两的洋货进口。更加令人振奋的是,贸易增长似乎不曾受到市场剧烈波动或者其它这类因素的影响,因为全年每季度的贸易季册都显示,洋货贸易中重要货品的消费量保持良好而稳定的增长。
鸦片——鸦片的进口量依然很小,全年只有24担公班土和1担白皮土,而去年为16.18担公班土、3.60担剌班土和1担白皮土。鸦片根据经销商的需求逐量进口,与土药掺和一起吸食,使之售价降低。宁波还是时常经陆路少量地运来鸦片,以满足贫民和小商贩的需求。本地公班土的售价为每斤6.16元。
棉织品——今年棉织品总共进口104 071匹,比去年多17 405匹。原色和漂白洋布、洋标布、英国斜纹布与洋红布所表现的最强劲增长引人注目,这些货物逐年愈加受到邻近地区老百姓的青睐。大部分棉织品的零售价比1885年便宜近20分。
毛织品——毛织品进口比1885年增多将近2 000匹,主要有英国羽纱、花纹棉经毛纬发光呢和染色呢。英国羽纱从2 070匹增至2 980匹,花纹棉经毛纬发光呢从1 130匹增至1 440匹,染色呢从842匹增至1 044匹;还出现一种新货品邦巴塞特呢。洋毛织品的价格超过本地绝大部分老百姓的购买能力,他们冬季一般穿棉袄。
金属类——这类贸易有惊人之举,每种重要货品大量增长。1885年只有705.40担的旧铁现在增至3 535.56担,主要是生产粗制铁钉的旧电报线;其它旧铁加工成镐把、锄头、短斧、铲子、镰刀等农具。要是钢城谢菲尔德和伯明翰接受建议,最终向中国发运像温州普遍使用那样的农具或其它工具,其质量可以与土货相媲美,而价格更便宜,必定销路很好。铁丝的增量也很大,主要用于生产高档铁钉,较细的铁丝生产针。制钉铁和箍铁的需求很大。日本铜材从438.72担增至797.33担,主要用于渔民的钓具;铅锭从226.23担增至390.13担;钢材从80.52担增至137.09担;还有马口铁从10.92担增至24.36担。
杂货——与 1885年相比,这类贸易最显著的区别就是煤油、火柴、未加工蒲扇、白糖和栲树皮的增长,没有货品出现引人注意的减少。1885年煤油进口67 420加仑,今年161 150加仑,增加近100 000加仑。本城几乎家家户户都用煤油,每年还有更大的量运入内地。火柴和未加工蒲扇将近2倍于1885年进口量;火柴主要产自德国。9 973担栲树皮的大部分由帆船直接从香港和槟城运到本地;1886年进口量大约是去年的4倍,主要用于渔网和渔绳染色,这是本口的重要产业之一。龙泉县视为美味佳肴的海带增加将近1 000担。
土货进口——土货进口货值增加15 652关平两,大约只占今年进口贸易值总增量的18%。黑枣从1885年505.92担继续增至2 000.20担;红枣从561.95担增至2 087.54担。1885年进口纸扇18 832把,今年87 665把;绵羊皮大量进口。本色布诚如去年所指出那样一直在逐渐减少,1886年继续呈现下降趋势——从112.11担降至53.06担——最终无疑直至消失。
出口——今年出口贸易总值103 005关平两,比去年只增长1 515关平两。若非毛茶出口大幅下降,增量会更大。红茶总共出口1 650.69担,比1885年增加307.62担;但是毛茶只出口968.22担,而去年1 576.81担。本地茶叶比汉口市场开张早3个星期开始上市,为了及时赶上那里的市场,总共88.19担白毫和1 562.50担工夫茶从本地出口运往汉口。本地售价每担40元的白毫在汉口卖到62关平两,但是本地售价每担20元的工夫茶只能卖得20关平两。茶农倒是收入丰厚,因为温州的价格比较高;但是略微提升的工夫茶价格不足以回报本地商家将茶叶投放汉口市场所支出的费用。大多数毛茶属于普通货色,主要由民船出口到宁波和上海;今年有3 780担毛茶从常关通关,约6 500担从平阳运出。
今年柑桔的年景很好,喜获丰收,每桶(110斤)①译注: 原文如此: “per tub of 110 catties”. 1877年瓯海关贸易报告[参见: 温州大学学报: 社会科学版, 2012, 25(1):103-116]说“Each tub weighs 1.2 picul (每桶重量 1.2 担)”. 该报告还说“500 to 1,500 piculs carrying capacity, say 30 to 90 tons [装载量500 – 1 500担(即30 – 90吨)]”. 由此推算, 1担合120斤, 1桶合144斤. 但是, 一般认为1担合100斤. 1886年瓯海关贸易报告[参见: 温州大学学报: 社会科学版, 2012, 25(5): 108-110]就说“The form of export is in tubs of 120 catties (出口的柑桔装在桶里, 每桶120斤)”.价格降了半元。出口10 895.70担,1885年8 336.74担。大部分运往天津和蒙古,那里将柑桔视作药材。所以,在柑桔当令期,北方港口关闭的那几个月出口锐减,到了春季得以恢复。
明矾从我们的统计中再一次消失。明矾由民船运往香港,有时也由帆船承运;由于去年本地没有帆船驶往香港,所以都由民船从平阳附近的产地直接运出。
牛皮略微下降。牛皮已是物以稀为贵,但是运到上海能卖得比温州更好的价钱。
女用纸伞及其伞架的出口都增长了,但伞架占大头。因为制作伞架的竹子供应充裕且价格低廉,而将伞架制成伞具所需的纸和油依赖进口且价格昂贵,所以还是将伞架运往别处制伞的利润高些。
烟叶在台湾销路很好,主要由民船出口到那里,但由汽船承运到上海的出口量略有减少。
由于广州米荒,“广利”号汽船于6月载了3 000 – 4 000担大米运往那里。后来到了12月打算再运,但是老百姓害怕本地粮食不够,聚众抗议,阻止外运,于是当局断然叫停这批出口。
杂记——商家缺乏资本,百姓普通贫困,使得本地的市场交易微不足道;汽船运输独此一家,以致运费居高不下。货物量似乎没有如愿地不断增长以满足上海汽船增大了的运载能力,这多少有点让人气馁。关于本口的茶叶贸易我的前任已经叙述得够多了,没必要再重复这个话题。但是,能说的就是,大量本当运往本口的茶叶仍然通过福州寻求出口。
内地贸易——办理半税单照从本口运入内地的货值27 220关平两,比去年多5 532关平两。发放1 415张半税单照,1885年只有941张。这是本关发放半税单照最多的一年,半税单照制度肯定正更加广泛地得到正确评价,办理半税单照的内地贸易不断普遍和扩张。布匹中洋标布大幅增长约1 000匹。而所有金属类的增量都很抢手,旧铁尤甚,从1885年39.83担增至264.35担。煤油和白糖增长很多,前者从5 800加仑增至22 360加仑,后者从1.25担增至233.01担。
金银——虽然出口量高达1 046 378元,不可误认为贸易逆差有这么大,因为很大一部分是官银。每千元金银到上海的运费为5元,到宁波则为4元。
税课——本港辟为通商口岸以来,今年的税收位居第二。总税收14 884.077关平两,比1885年增长1 911.967关平两,但比最多的1882年少1 098.671关平两。每类税收都有所提高,最显著的是船钞和子口税。
瓯海关帮办代理税务司
白来喜(Jas R. Brazier)谨呈
1887年1月20日