“图表法”应用于提速分相器检修的研究

石开智

0 引言

电分相一般设置在牵引变电所和分区亭出口处、2 条供电臂交界处，是接触网关键设备之一，由于器件式电分相结构复杂，维护要求高，时因检修不达标导致电分相发生故障。

沪昆线贵阳至六盘水区段2010 年开行“蓝箭号”列车后，安顺供电车间将管辖区内22 台电分相全部更换为XFXP 型提速分相器。该类型提速分相绝缘器工艺复杂，参数多，仅1 台分相器零件就多达70 个，安顺供电车间应用“图表法”使检修工艺可视化，有效提高了检修质量，电分相运行安全得到保障。

1 “图示”关键工艺

为便于现场更好地解读XFXP 型提速分相器的工艺要求，将所有零件拍照，要求对重点工艺、关键参数进行图示化解读。

1.1 图示模拟电分相器运行工况

分相器是接触网上的最大非匀质点，极易产生硬点。XFXP 型提速分相器要求分相运行有70 mm的负驰度，目的是使受电弓通过时有一个缓冲区，消除硬点的影响。实际运行中按照吊弦数量均匀分担负驰度的原则进行调整，图1 中，分相器右侧有4 根吊弦，测得定位处导高为H，则升高系数为h =70 / 4，第2、第3、第4 根吊弦处的导高分别为（H+2h）、（H+3h）、（H+70）。若该区段部署的是n根吊弦，则升高系数为h=70/n，第i 根吊弦对应的导高为（H+ih），i 为从定位点处数过来的吊弦序数。

图1 分相器运行工况示意图

调整中要兼顾导线坡度要求：时速120～160 km 区段，按接触线坡度≤2‰顺坡调整；时速120 km 区段按接触线坡度≤3‰顺坡调整。

1.2 图示分相器4 个始触点

始触点，即铜滑道下表面开始接触受电弓滑板的那一点，每台分相器有4 个始触点（图2）。它是直接决定整台分相器是否打弓的关键点。

图2 始触点示意及放大图

在实际调整过程中，按照“四平轨面”的要求调整。即始触点1 和始触点4 在吊弦线夹附近的铜滑道鼓包处的中心线上，它要求2 根铜滑道和接触线的下表面在同一平面上并与轨道平面平行。始触点2 和始触点3 在铜滑道2 个鼓包的中间位置，它要求2 根铜滑道与2 根绝缘子的底平面在同一平面上并与轨平面平行。

1.3 图示分相器零件细部

在运行过程中，提速分相器还有几个零件尤为关键，如始触点1 和始触点4 处，中间吊弦线夹没有螺丝紧固，完全靠固定铜滑道的螺栓夹紧，极易因其螺母松弛而发生故障。所以该处螺栓长度选择要适度，以超出螺母5 mm 为宜，要加装防松平垫，并按规范折弯，螺母要用规定的30 N·M 力矩紧固。为更好消除隐患，笔者建议生产厂家将吊弦线夹更换为专门的带丝扣的固定线夹。

为防止固定分相器高度的整体吊弦松脱，导致分相器不平衡，运行参数发生变化，分相器调整好后，要立即将整体吊弦的回头按规定盘圈，并用直径为1.6 mm 细钢丝绑扎。吊弦紧线器的螺杆上及时穿上锁紧钢丝，两端螺母旋紧。

2 “数据图表”明示运行状况

提速分相器安装好后，要进行监测，通过测量数据分析运行状态，为检修提供数据支持。整组分相器的运行状况既取决于单台分相器的各部参数又决定于整个分相区段参数，故需要将整个分相器分成单片分相器和整个分相器组2 部分进行测量，形成一个统一的数据集分析。

2.1 单台分相器参数测量及分析

单台分相器测量的目的主要是判断各始触点是否平滑，拉出值是否符合要求。参见图1 和图2，表1 给出了某区间分相器4 个始触点参数测量值。

表1 某区间某杆号分相器参数测量数据表

将表1 测得的参数按需要导入电子表格，绘制图像，分析S1，S2，S3，S4各始触点是否平滑。

如取“始触点1(S1)”的T1导高、JCX1导高、T2导高绘制成“S1图示分析”。取 “始触点2(S2)”的T3导高、J1导高、J2导高、T4导高绘制成“S2图示分析”。如图3 所示。

从“S1图示分析”可以得出结论：该分相器始触点1 处，接触线与2 根铜滑道不在一个平面，接触线导高最低，两侧铜滑道导高略高，受电弓先通过接触线然后过渡到铜滑道，可正常通过不打弓。

从“S2图示分析”可以得出结论：该分相器始触点2 处，2 根铜滑道、2 根绝缘滑道不在一个平面，受电弓正向运行通过时，分相倾斜，若逆向通过，有轻微打弓。

S3，S4始触点也可比照上述方法进行分析。

图3 始触点运行分析图

2.2 分相器结构测量及分析

该步骤是在整组3 片分相器全部测量完毕后进行的，主要目的是通过对测量数据进行图表分析，判断整个分相器导高的平滑度。基本要求是导高不得有突变，且满足70 mm 负驰度的运行要求。

如某组分相器测量完毕后，将吊弦、定位及单台分相器两端JCX1和JCX2导高参数绘制成分相器导高曲线如图4（粗线部分）。

由图4 分析可以得出结论，该组分相器虽然基本满足了70 mm 的负驰度要求，但运行不平顺，特别是第一片分相偏高（见第一片分相JCX1）。可以根据图4 中细线参数进行调整。

在实际调整中，除了要满足运行要求外，还应该使调整工作量最小，确保在有效的天窗时间内完成检修任务。

图4 分相器导高曲线图

3 结束语

实践表明，分相器检修“图表法”是对提速分析绝缘器安装维护工艺的细化和完善，它的应用使安顺供电车间班组职工对分相器检修工艺的理解更加深入和透彻，分相器的检修质量得到有效提高，动态监测无硬点超限。

“图表法”的应用，要求数据分析人员熟练掌握电子表格的使用，建议在检测分相器时做好分工配合。班组按照测量周期，负责用接触网激光测量仪准确测量表1 等要求的参数，车间工程技术人员按照测量数据绘制各始触点运行分析图，判断各始触点和整组分相器的运行工况，做出调整方案，并将调整量返交班组执行。