城市工业新区道路沿线景观设计——以杭州经济技术开发区前进工业园区梅林大道沿线景观设计为例

张秀珍

浙江省城乡规划设计研究院 杭州 310007

如何根据新区特点以及道路本身在城市中的定位，因地制宜地进行沿线景观设计，起到完善新区功能、提升新区品质、展示新区风貌、突出新区特色的作用，是道路沿线景观设计中需要进行思考的核心问题。本文以杭州经济技术开发区前进工业园区梅林大道沿线景观设计为例，分析城市新区道路沿线景观设计的理念和方法，以供同类项目参考和借鉴。

1 项目概括

前进工业园区位于杭州萧山区境内，规划总面积约40 km2。作为大江东新城“三城一区”的重要“一区”，其主要定位为杭州经济技术开发区的战略拓展区、大江东新城产业结构调整和产业提升的示范引领区、杭州汽车产业发展的重要集聚区。

梅林大道作为园区的核心轴线，沿途串联了公建区、工业区和居住区等不同用地性质的区段。其沿线的景观带是园区内最重要的一条景观绿带，因此需在满足视觉体验、生态、游憩等功能的基础上着力打造一条符合园区个性的景观功能轴线。

2 规划范围

南起江东一路，北至滨江一路，西至八工段直河以西15 m绿化带，东至梅林大道东侧20 m防护绿地，总面积约130 hm2。

3 项目定位与设计理念

3.1 项目定位

景观带的定位是设计中首先要解决的问题。前进工业园区是汽车产业发展的重要聚集区，将来梅林大道的车流量会远大于人流量。因此，首先需塑造一条具有连续性和统一性的“适车”新区景观带;同时兼顾周边企业工作人员、居住区居民的休闲游憩需求，提供一定的户外活动场地，形成一条“宜人”的景观带。基于以上分析，梅林大道沿线景观不仅要有“适车”的道路景观视觉享受，还要有“宜人”的轻松休闲的户外运动空间。“适车”而“宜人”的道路动态景观，是规划对城市工业新区道路沿线景观设计的一种方法尝试，也是基于“城市—车—人”角度对道路沿线景观设计模式的一种探索。因此，梅林大道沿线景观定位为“适车宜人的新区绿洲”。

3.2 设计理念

根据“适车宜人的新区绿洲”的设计定位，本规划确定了“文化记忆、功能嵌入、艺术共融、生态构筑”的设计理念，分别对地域文化层面、社会功能层面、景观艺术层面和绿色生态层面进行构思和表达，最终通过4个层面的叠加构建出一条功能完善同时具有鲜明个性的城市道路景观带。

1)文化记忆:地域文化及特征的提炼与表达。基地所处的前进工业园区为沿江沙地平原，有着浓郁的滩涂围垦文化。正是这种不断开拓进取的精神，激励着工业园区走向更加美好的明天。本方案对现状滩涂的场地特征进行提炼，以直线作为景观基本构图线性，体现积极、向上、开拓进取的“前进精神”，同时也解决了道路的网络性和直达性问题。同时方案保留场地内原有的军八线，并将其改造成场地自行车、慢跑、散步等运动休闲活动的主要通道，目的在于唤起对场地文化的记忆并融入新的功能。

2)功能嵌入:社会丰富活动的嵌入。现代都市人喜欢在绿色的大自然中度过休闲时光。在绿洲中，不同类型的休闲活动都能找到相应场地。与周边环境相结合，功能场地或开或收，或临于水边、草畔、花间，或与周边道路相衔接。在绿洲，无论是天真的孩子在林间追逐嬉戏、精力充沛的年轻人在草地上切磋球艺，还是面容和蔼的老年人悠闲地漫步在林荫小路上……这些都将成为绿洲的组成部分。

3)艺术共融:景观艺术性的追求与融入。景观设计尤其是道路沿线景观设计要注重追求良好的视觉感受和艺术效果，讲求节奏感和韵律感。本方案汲取了现代艺术丰富的形式语言，构图中几何直线与流畅曲线共处一体，突出冲突和对比，自然植物和丰富水体又将它们融合在一起。在这里，大尺度的林、草、水，有力的线条和自然的材料，构成了散发着美感、韵律感、艺术感的现代城市新区道路景观。

4)生态构筑:绿色基底下多种生境的营造。作为连接中央滨水公园和沿江生态湿地的景观生态轴，梅林大道沿线绿地设计通过植物群落的构建、乡土植物的引入和亲水驳岸的改造，塑造了多种多样适合生物栖息的良好生境。

4 研究应用

道路景观节奏的设置总体上应与区域特点相结合，同时兼顾人行景观视线和车行景观视线［1］。本设计重点对车行横向感受距离和纵向感受距离进行了研究，以为设计提供科学指导，并在实际项目中得以应用。

4.1 横向感受距离

根据车速与路边辨认物体最小距离之间的关系，平均行车速度在60 km/h时可感受距离为25～35 m。因此梅林大道沿线约30 m内以控制开敞为主，通过不同主题营造展示丰富的景观;30 m外以相对较封闭的生态绿地为主，形成良好的绿色背景。

4.2 纵向感受距离

道路景观视觉感受与行车速度、道路宽度及目标尺寸相关，不同车行速度对应于不同的道路感知时间［2］。根据感知的有效时间计算出梅林大道有效空间感知距离为160～260 m。结合实际的道路网密度，本次设计确定以中间值200 m作为纵向景观分区单元。

5 总体布局

本设计方案的主题为“新区绿洲”，就是要突出其自然、生态的含义。设计选择了林、草、水3种自然景观要素作为主题要素，形成了林之趣、草之舞、水之灵3个主题特色地块，同时这些自然景观元素在非主题地块亦会穿插出现。通过这种手法，各地块在整体上既能保持和谐统一，又具有地块自身特色。

本区块总体上形成了“一轴两带三区”的布局结构。

一轴:由绿色组成的生态景观轴。通过密林、疏林、草地、花境等各种绿色空间的组织，形成一条连续的绿色轴线和视觉轴线。

两带:蓝色滨水带和道路景观带。蓝色滨水带是以八工段直河为基础，构筑连接沿江湿地和中央滨水公园的城市滨水廊道;道路景观带是以梅林大道道路绿化带为依托，构筑花园式生态新城的景观廊道。

三区:即林之趣、草之舞、水之灵3个主题区块。林之趣以树林为基本构景元素，主要表现起伏的林带和优美的林冠线，空间布局上以大尺度的疏密变化为特色，形成密林、疏林、草坪的呼应与对比。林带的构成上重点选择秋色叶树种，形成绚烂的秋景效果。草之舞以疏林草坪、多年生宿根花卉为造景素材，通过塑造高低起伏、开合有致的趣味地形，形成疏朗有致、趣味盎然的景观效果。大的起伏地形与小空间活动场地的合理组织，使这一区块特色鲜明。草之舞内集中种植春花树种，形成浪漫的春花景观。水之灵以林间潺潺流动的溪水、大面积静水、大尺度的跌水等多种水的表现方式为特色，通过水上森林、林间水渠、临水广场、水中树阵、水花园等不同环境的营造和空间的互相渗透，形成丰富的视觉体验，也塑造了这一地块生态自然、清新宜人又活泼欢快的景观效果。

［1］徐文辉.杭洲市绿道规划建设的探索与实践［J］.中国城市林业，2010，8(3):15 －18.

［2］李敏.国外绿道研究观状与我国珠三角地区的实践［J］.中国城市林业，2010，8(3):7 －10.