■ 赵英霞 哈尔滨商业大学
随着工业化进程的不断加快,越来越多的制造企业把物流视为降低企业成本和提高核心竞争力的关键,希望把其物流活动外包给专业的物流服务供应商。如何选择合适的物流服务供应商,如何对物流服务供应商的服务能力进行评价是亟待解决的问题。文章在分析中国制造业物流外包现状的基础上,探讨了制造企业实施物流外包过程中面临的主要阻碍,从服务价格、服务质量、企业信用、基础设施等四个方面构建了制造企业物流外包供应商评价指标体系,为制造企业进行物流外包决策提供理论依据和实践指导。
近年来,我国工业品物流总额保持较快增长,从2006年的51.7万亿元增长到2011年的158.4万亿元,年均增长率为18.8%。从社会物流总额的构成来看,工业品物流总额占社会物流总额的比重一直在85%以上,这说明制造业仍在国民经济发展中占据主导地位。然而,我国社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,与欧美国家的10%相比,显示出我国社会经济运行的物流成本仍然较高。因此,加快制造业的物流发展,建立制造企业物流外包供应商评价指标体系并鼓励制造企业物流业务分离外包,已经成为我国制造业发展中迫切需要解决的问题。
2009年国家把“制造业与物流业联动发展工程”列为《物流业调整和振兴规划》中九大重点工程之一;2010年中国现代物流工作部际联席会议办公室提出了《关于促进制造业与物流业联动发展的意见》,而后各级地方政府也陆续出台了一系列推动两业联动的政策措施。随着市场竞争的不断加剧和经济活动的日益全球化,制造企业越来越专注于自己的核心业务,专心于降低成本和提高效率,努力提升自己的核心竞争力,而将非核心的部分业务外包。根据2011年国家发改委和南开大学现代物流研究中心对中国工商企业物流业务外包的总体情况的调查显示,近年来我国开展物流外包业务的工商企业比例逐年上升,2010年达到63.3%,比2009年增加了2.1%,比2006年增加了20.7%,这表明我国工商企业已认识到物流服务外包是降低企业物流成本、提高核心竞争力的有效途径。
近年来,中国经济中出现的物流外包供应商主要由四部分构成:一是国际性的物流服务供应商,如FedEx、UPS、APL、DHL、TNT、EXEL、MAERSK等;二是由传统仓储企业、运输企业转变形成的物流企业,如中海、中铁、中远物流、中外运物流、中邮、中储、招商局物流等;三是新兴的专业化物流企业,如宝供、大通、大田、新科安达、华运通、九川物流、深圳中海;四是从工商部门独立出来的物流企业,如海尔物流、安泰达、顶新物流、安得物流、联华。在物流企业快速发展的同时,物流服务形式也日益多样化。有些物流企业为货主企业提供多式联运、货运代理、商业配送、流通加工、社会化储运服务等专业化物流服务,有些物流企业为货主企业提供系统化物流信息服务或全程物流服务,即提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。2010年,中外运与中国北车签署了物流战略合作框架协议,双方将共享对方优势资源,全面提高服务品质和经营效率,实现共赢。2010年,中远物流与惠普签订物流协议,中远物流为惠普及其供应商富士康等公司在重庆基地的电子产品和零部件提供国际物流服务。
发达国家的物流外包已经发展到高级阶段,物流外包已经逐步向集成性和战略性转变,外包双方的关系已经由过去的竞争关系转变为战略合作伙伴关系。我国制造业物流外包仍然停留在初级阶段,大多以短期合作和部分外包为主,外包双方关系只是一般的委托代理关系,再加上信息沟通不畅,往往不能取得预期的外包效益。阻碍我国制造企业物流外包的因素主要包括以下几个方面:
制造企业将物流业务委托物流服务提供商代为管理,可能会造成物流服务提供商滥用委托方给予的权力,损害委托人利益而使自己得益,特别是当存在信息沟通障碍时,物流服务商可能因为自身的利益在制造企业对其控制力减弱的情况下提供较差的服务或抬高服务价格反而使制造企业对外包业务失控。根据第九次全国物流市场问卷调查的结果,2010年工商企业物流外包面临的最主要问题仍然是担心失去对物流作业的控制力。尤其是运输业务,物流供应商商务人员向客户口头承诺后,并未签订书面协议即转交操作人员,有时会导致操作失控,服务达不到客户的预期,业务合作常常被迫中断。
由于管理和资源等方面的限制,目前大多数物流企业都只能提供简单的运输和仓储等单项或分段的物流服务,而在物流信息、流通加工、物流方案设计等方面的服务能力还不够,特别是为客户提供增值服务的能力较弱,中国物流外包业务的具体比例见图1所示。在外包物流的需求企业中,有23%的生产企业和7%的商业企业对物流供应商的服务不满意。而在美国,有80%的企业对物流供应商感到满意,这也说明我国物流供应商的服务能力和水平还有待提高。另外,物流供应商的内部管理不善也是物流外包发展缓慢的主要根源。
图1 中国物流外包业务的比例
制造企业在进行物流外包时,与物流供应商之间是一种委托—代理关系,常常会导致双方目标不一致、信息不对称。由于信息不对称而产生的逆向选择会导致市场失效,从而使制造企业有可能错误地选择了素质较差的物流服务供应商,使物流外包的优势不能得以发挥。另外,在委托—代理关系中,制造企业难以监控物流供应商的行为,而且物流供应商拥有制造企业众多的信息和技术资源,物流供应商很可能从自身利益出发,将制造企业的信息、核心技术、商业机密等泄露给其竞争对手,使制造企业的利益受到损失。目前,我国物流供应商信用缺乏问题十分严重,在物流外包中,物流企业工作人员携客户货款潜逃;过度承诺,实际服务质量不达标;违约后拒不承担责任;违规泄露客户信息,对客户企业的经营造成严重损失等,这些都严重影响我国物流业的健康、快速发展。
由于制造企业缺乏对物流成本核算的全面了解和对物流市场变动的合理预测,往往在外包实施之前的财务预算分析并不能准确预测未来外包业务实施过程中可能发生的各项费用。因而导致物流外包的成本很模糊,常常物流外包运作结束后才会发现其成本严重超支,制造企业达不到降低成本的目标。制造企业也往往会忽略与物流供应商进行谈判和起草合同时所需的费用,管理物流外包时所需要的费用,以及物流外包风险一旦发生后所造成的损失,从而导致物流外包成本上升,甚至超过自营物流成本。据调查数据显示,2009年各企业对外支出物流成本为49.2%,2010年对外支付的物流成本占企业物流成本的52.5%,同比提高3.3个百分点。
物流业务外包后,制造企业要对现有资源和业务流程进行重组,组织结构将转变成流程型网络结构,业务结构也将由垂直变成水平。这个过程其实就是利益的再分配过程,这意味着职能部门原来所从事的工作很可能会被第三方物流企业所替代。如果处理不当,可能会导致企业内部员工的抵制,从而影响正常的生产经营活动。制造企业部分员工可能会担心由于自己所从事的业务被外包而失去工作,从而会降低工作热情和对企业的信心,这会影响制造企业的绩效水平和生产率,同时也会造成管理上的困难。当拥有部分物流能力的企业由自营转向外包时将会增加监察、协调、集成等管理难度。
物流外包供应商选择的准则主要集中在价格、服务、信用、技术等方面。但是每家制造企业的具体情况不同,在实际应用中要具体问题具体分析,从中选择适合的准则。本文从服务价格、服务质量、企业信用、基础设施等四个方面综合评价物流外包供应商的整体状况,共包含四个一级指标和二十个二级指标。
1.物流作业收费标准。物流作业收费标准取决于运输方式、运输时间、运输距离、货物性质、重量、体积等因素。
2.运输单价。运输价格按运输方式的不同,可以分为铁路运价、汽车运价、水运运价、航空运价和管道运输运价;按货物运载方式和要求的不同,可以分为零担运价和整车运价;按运输距离远近的不同,可以分为短途运价和长途运价。此外,依据运输特点和条件的不同,还有联运运价、特种货物运价、专程运价以及区域运价等等。运输单价的单位一般是吨公里,就是每吨每公里多少钱。
3.紧急定单处理费用。紧急订单中一类是大客户生产安排变化而产生的紧急配送,另一类是对采取款到发货的销售部门给过来的订单,交货要求都比较急,造成物流配送的很大麻烦,由此会产生紧急定单处理费用。
4.非工作日时间的服务费用。非工作日时间的服务费用也是物流成本中的一部分,这一部分收费应有明确规定。
1.可得性。可得性是指当客户产生物流服务需求时,物流外包供应商所拥有的服务能力,它主要通过物流能力供应率、物流活动准确率、物流信息及时率和准确率等指标来衡量。物流能力供应率是指能够按照客户要求实施的物流活动的比率;物流活动准确率是指能够按照客户要求准确完成物流活动的比率;物流信息供应率是指物流供应商对客户需求的响应能力;物流信息准确率是指物流信息与实际情况相比所达到的一定程度,它直接影响整个供应链的效率。
2.作业能力。作业能力反映了对客户所期望的完成时间和数量的实现程度,主要通过速度、一致性、灵活性、故障与恢复等指标来衡量。完成速度是指从客户订货开始或从客户下达指令开始,至货物装运实际送抵或按照客户指令履行完毕所需的时间;一致性是指第三方物流供应商在众多作业完成周期中按时递送的能力;作业灵活性是指处理异常的客户需求的能力;故障与恢复是指物流服务商应制定一些有关预防或调整特殊情况的方案,以防止故障发生,并有适当的应急计划来完成恢复任务。上海大众汽车有限公司的物流外包经验表明,对待关键的物流作业流程应由外包双方共同参与,确保彼此在作业过程中步调一致,这是物流外包顺利实施的重要保证。
3.物流配送中的货损货差率。物流配送中的货损货差率和货运延误率的计算公式如下:(1)货损率(%)=货损吨数/货运总吨数×100%;(2)货差率(%)=货差吨数/货运总吨数×100%
4.货运延误率。货运延误率(%)=延误货运吨数/货运总吨数×100%,通过以上货损货差率和货运延误率可以在一定程度上考核物流外包供应商的服务质量。
5.定单处理时间。订单处理时间就是指一个评价期内订单从顾客发出到收到货物的平均时间长度,通过定单完成时间长度考核顾客服务的时间。它包括一般订单处理时间和紧急订单处理时间。
6.顾客满意度。顾客满意度可以通过市场调查问卷来获得,其评价值:(满意,比较满意,一般,比较差,很差)=(4,3,2,1,0)。顾客满意度的计算公式如下:
7.增值服务满意度。增值服务满意度可以通过市场调查问卷来获得,其评价值:(满意,比较满意,一般,比较差,很差)=(4,3,2,1,0)。增值服务满意度的计算公式如下:
1.企业综合素质。主要从领导层素质、业务人员素质、公司组织机构及规章制度等方面进行考察。
2.信用能力。主要以物流外包供应商的各项财务指标为依据,在一定程度上可以反映出企业经营发展能力的状况,主要包括获利能力、运营能力、偿债能力和未来发展能力等四个方面。
3.管理状况。主要包括人力资源管理、安全生产、服务质量管理等方面。
4.信用环境。包括政府的监管力度及市场竞争状况等方面。
5.信用记录状况。主要包括企业对合约的履行情况、工商、银行和海关信用等级、企业对发生的意外事故进行赔偿的情况、社会责任实施记录等方面。其中,企业综合素质、管理状况、信用环境、信用记录状况为定性指标,根据企业的以往表现情况,结合相关专家进行打分得出所需要的数值。
1.物流设备与设施。包括仓储中心、配送中心、流通加工设备、信息处理设备等,它是为客户提供物流服务的基础。
2.物流与信息技术。物流技术主要反映的是现代物流技术的应用情况,例如自动化立体仓库、自动导引车、准时化战略、快速反应等在物流作业中的应用;信息技术主要反映的是现代信息技术的应用情况,例如条码、射频、电子数据交换、卫星通信、信息监控技术等在物流作业中的应用,它是物流外包双方信息交换和高效沟通的保证。
3.网络覆盖率。主要包括物流网络线路和节点状况、物流中心或配送中心的数量和位置等,它关系到提供服务的地理范围,并直接影响运输、仓储和配送等成本。完善的网络是吉田集团成功的关键因素。吉田集团在厦门、成都、北京、上海等10个大中城市建立了物流中心,并在国外不少城市建立了分支机构,以信息化管理手段,将这些物流中心联在了一起,统一指挥、综合配送,大大缩短了货物到达终端市场的时间。
4.物流系统柔性。主要反映的是物流供应商处理异常顾客服务需求的能力。例如,物流供应商拥有的综合信息,可根据联想具体的业务要求,采取先进电子标签拣货系统和仓储规划布局,有针对性地满足联想业务变化的需要。通过这一物流技术革新,既满足了联想制造的个性需求,同时也给物流供应商运用综合信息自身带来了效率的提升和成本的降低。
综上所述,从现代物流发展来看,在一个国家工业化过程中,发展制造业物流是推动现代物流发展的一项重要任务,对整个国民经济的发展至关重要。本文试图从服务价格、服务质量、企业信用、基础设施等四个方面构建了制造企业物流外包供应商评价指标体系,为制造企业进行物流外包决策奠定了理论基础。在实践应用时,物流外包供应商评价指标数据的获得和评价方法的使用,对于制造企业物流外包供应商评价是一个难点,也是进一步研究的重点之一。▲
[1]刘伟华,刘希龙,贺登才.我国制造企业物流外包模式及其发展路径[J].工业工程,2009(8):1-5.
[2]国家发展和改革委员会经济运行调节局,南开大学现代物流研究中心.中国现代物流发展报告2011[M].中国物资出版社.2011,382.
[3]刘一鸣,朱美虹.基于模糊综合评价的制造业物流外包研究——以杭州24家制造企业为例[J].中国物流与采购,2011(20):74-75.
[4]张芸.物流外包专注和专业才能精益 [J].中国储运,2011(6):44-46.
[5]万世鑫.物流外包的制造型企业绩效评价指标体系研究[D].西安科技大学,2009.
[6]顾睿.生产企业物流外包中甄选最佳第三方物流供应商模型研究[D].武汉科技大学,2008.
[7]王璇,郭伟辰.关于第三方物流企业信用评价的分析研究[J].开发研究,2011(4):129-133.
[8]吉鸿荣.我国物流企业绩效评价指标体系模块化设计[J].物流技术,2012(2):176-179.
[9]申光龙,赵娜.影响企业业务外包决策因素体系的构建——以物流外包为例 [J].物流技术,2011(8):4-7.
[10]申家星,程建.家电制造企业物流外包策略及实施研究[J].物流科技,2011(9):7-8.
[11]杨振华,张长森.基于物流外包的第三方物流商选择研究 [J].商业时代,2009(19):22-23.