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摘要:随着市场多元化的发展,增值业务已经成为电信运营商新的利润增长点。为了推广更多的增值业务,电信运营商正在努力研究增值业务多方面的实现方法。其中,“行业应用”方面的增值业务,以其独特的优势在激烈的市场竞争中占尽先机。所以,增值业务的实现方法引来了运营商和相关技术领域的密切关注。“车友俱乐部”项目是联通公司准备推出的一项新的“行业应用”型增值业务,该业务,为驾驶员提供违章信息的手机短信查询和网络查询。本文研究了该项目的一个具体的设计和实现方法。此系统将数据库服务器,网络服务器以及短信服务器进行创造性的结合,开发出一套能够通过手机短信或者网络操作查询相关信息的软件系统。文中介绍了整个系统的需求分析报告,体系结构的设计、系统的12项功能以及6个功能模块的实现方法,其中重点讨论了短信模块的流程分析。
关键词:增值业务
驾驶员
信息平台
中图分类号:TN915 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)01(b)-0213-02
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电信行业的增值业务——从未停止拓展的脚步
1.1 增值业务的迅速发展
电信运营商开展的增值业务是消费者基本通信需求满足之后的更高层次的信息需求,目前主流增值业务涉及生活、娱乐和行业应用等方面。随着市场的多元化发展,电信运营商之间的竞争日趋激烈,拓宽业务面,寻找新的业务增长点开始成为电信企业进行企业收入调整重点之一。在这种情况下,增值业务受到了越来越多的重视。根据中华人民共和国工业和信息化部发布的“2010年全国通信业发展统计公报”,基础电信企业的增值业务收入占电信总收入的占比,从2006年的16.8%提升到2010年的24.2%,比重越来越大。
1.2 最有发展潜力的增值业务渠道“行业应用型”增值业务
国家已明确提出“以信息化带动工业化,以工业化促进信息化”。特别是近年来,出于全面提升行业管理效率和企业效益的需要,诸如交通、金融、政府、公安等行业和企业集团对信息传递的移动性、实时性、互动性已经提出了越来越高的要求,希望能够借助计算机网络技术和移动通信网络技术,随时随地查询、交换和处理信息。而电信运营商开展的增值业务中的“行业应用”正是服务于一个行业或企业的信息服务应用,其特点包括以下几点。
(1)通信、计算机网络加快融合。
(2)各个行业与运营业的融合。
(3)软件与硬件的融合。
电信运营商和各个行业双方面的需求,使得行业应用普遍被业界认为是最有发展潜力的增值业务渠道。
2 服务驾驶员需求的无线增值业务——车友俱乐部系统
随着人们的物质生活的提高,城市私家车保有量与日俱增。以徐州市为例,截至2010年末全市机动车拥有量113.69万辆,其中私人汽车35,65万辆,增长21,5%。为了进一步规范城市交通,交通管理部门一方面不断的改善交通环境;另一方面,也对驾驶员规范驾驶提出较高的要求。由于城市交通管理的智能化,越来越多的“电子警察”(或“电子眼”)已经开始投入使用,主要作用是对交通违章的判别与处罚。由于“电子警察”的处罚不会当场通知违章驾驶员,驾驶员如果欲获取自己的交通违章信息,需要经常到相关交通管理部分去查询,这样给驾驶员和交通管理部分都带来了不少麻烦。所以,开发一种能够便利与所有驾驶员的交通违章查询系统,并设立相关的增值业务的服务,可以作为电信运营商的新的业务增长点。在此情况下,本论文针对如何利用计算机服务器及移动通信短消息系统,在原有通信系统中引入“车友俱乐部”这一增值业务的系统开发技术进行有关探讨。该技术也可供引入其它增值业务参考。
3 车友俱乐部系统的设计和实现
3.1 系统体系结构
就“车友俱乐部”项目而言,体系结构上各个系统应用组件都接入Internet,通过其进行数据传递和交换。其中系统内部主要组件“数据库服务器”、“WWW服务器”、“短信通信服务器”组成Intranet,它们处于同一网络,通过运营商专线接入Internet。“短信通信服务器”通过授权过的IP地址与联通/移动的短信sP(Service Provider服务提供商)网关进行通信,以完成手机用户的业务访问。另外本系统也通过Internet与大量的合作的信息服务方进行数据共享、交换,更新和传递。本系统体系结构示意图如图1所示。
3.2 系统功能描述
该系统除了可以实现一些常见的基本功能之外(用户注册、登录、个人信息管理、用户短信详单查询、浏览、添加和管理文章等),主要可以实现违章信息管理功能(包括本地违章信息、异地违章信息、驾驶员信息的导入及查询)以及管理员管理、留言管理、短信模块等辅助功能。
3.3 系统模块设计
通过前面的分析我们知道“车友俱乐部”系统必须实现12大功能,我们通过6大功能模块(用户管理模块、文章管理模块、信息管理模块、管理员管理模块、留言管理模块、短信模块)实现以上的12个系统功能。
3.4 短信模块流程分析
在6个模块的设计中,如果仅仅实现前5个模块设计,就只是实现互联网应用中的网页设计,第6个短信模块的实现,才将互联网、数据库、短信通信联系了起来。有了短信模块的设计,用户才能通过短信渠道获取所需要的信息,而电信运营商才能通过短信渠道对用户进行收费,才算是真正完成了此项增值业务的实现。短信模块实现过程为;“车友俱乐部”的用户发送短信息后,通过手机交换网传输到SMSC(短消息服务中心),SMSc将接受到的MO(由手机用户提交的短信)短信传送到SMG(短消息网关);SMG根据短信中所含的信息判断出短信指向的SP(服务提供商),在这里是将信息发给“车友俱乐部”的系统服务器;该系统服务器上的短信模块监控到此条短信后,根据短信内容进行指令判断和处理。
4 结语
对“车友俱乐部”系统的设计与实现的研究,为类似电信增值业务的实现提供了借鉴。比如,除了延伸和拓展“车友俱乐部”系统自身的功能之外,该系统还有可能应用到其他的需要手机短信和网络查询这两种查询方式的信息查询系统中去。由于目前“车友俱乐部”的软件设计其主要功能是基于数据库的信息查询。这种查询与一般的信息查询不同,因为信息来源与交通管理部门,信息来源的渠道单一,而且具有一定的私密性,所以对信息的可靠性和安全性要求较高。类似的信息查询还有警务信息、工资信息、银行帐户信息、公积金信息、考试分数信息、票务信息等等。这类信息的查询也具有和驾驶员违章信息相同的特点,所以“车友俱乐部”的系统完全可以通过适当的改进,平移到这类信息的查新系统中去,结合电信运营商的通讯网络的便利性,应该能收到良好的效果,这些都是本系统未来的发展的方