沥青砼路面施工中存在的问题及解决方法

张建琴

（吕梁公路建设有限公司，山西 离石 033000）

随着现代高等级公路的迅速发展，沥青砼路面质量受人员、材料、设备、技术工艺及水平、环境等多种因素，以及沥青路面施工工序的复杂性、系统性和相关性的制约和影响。因此，必要的监督机制是十分重要的，作为监理（检测人员），应该要求施工单位严格按照批准的施工组织设计以及规范要求进行正确有序地施工。路面施工中的每一个工序，每一道环节都对最终的路面整体质量产生直接影响。所以，只有对各个工序都认真加以监督，才能保证获得合格的沥青砼路面。文章就目前沥青砼施工存在的问题及解决方法进行了详细的阐述。

1 沥青砼拌制

沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大，诸此现象，任何一种沥青混合料在规范化、机械化的流水作业施工中，都是很难保证沥青砼路面的质量。

沥青混合料的种类按矿料最大粒径的不同，可分为粗粒式、中粒式与、细粒式、以及砂粒式。

沥青碎石混合料可分为粗粒式、中粒式以及细粒式。

1.1 沥青贯入式面层的程序和要求

（1）放样和安装路缘石。

（2）清扫基层。

（3）浇洒透层或黏层沥青。厚度为4～5 cm的贯入式路面应浇洒透层或黏层沥青。

（4）撒铺主层石料。摊铺石料应避免大小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。严禁车辆在铺好的石料层上通行。

（5）碾压。主层石料摊铺后应先用6～8 t的压路机进行初压，速度宜为2 kg/h，碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠为30 cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压1遍后应检验路拱和纵向坡度，当有不符合要求时应挠平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著推移为止。然后用10～12 t压路机(厚度大的贯入式路面可用12～15 t压路机)进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层石料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。

1.2 沥青混合料的拌制要求

（1）根据配料单的进料和拌制，严格控制各种矿料及沥青的用量。

（2）控制各种材料和沥青混合料的加热温度。

（3）拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。

（4）每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量试验。

（5）每班拌和结束时，清洁拌和设备、放空管道中的沥青。作好各项检查记录，不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂。

2 摊铺质量

路面摊铺质量的好坏直接影响到路面的整体质量，因此，这就成为监理(检测人员)沥青砼路面施工过程中的重点。摊铺作业质量除了与机械本身的性能有关外，还取决于摊铺的连续性、稳定性、匀速性、以及供料的均衡程度等因素，所以这个阶段出现的问题也较多，如：

（1）沥青砼路面厚度不均匀总是客观存在，会引起在同一松铺系数下不同厚度所产生的不同压实效果，从而影响路面平整度。所以，除了提高对基层的平整度和高程控制之外，还应加强对下面层沥青路面平整度及高程的监督，使之有所补偿，一层一层向上严格控制，直至上面层。在非常情况下，为保证路面厚度，需采取适当调整高程，以确保路面结构层厚度。

（2）摊铺机开铺后会出现一段距离的双向坡，这对路面平整度影响很大。通过反复验证，拱度和熨平板自重下垂与熨平板预热温度河摊铺温度的温差大小有关。所以，工程要求在熨平板预热时温度不低于80℃，用水准仪找平，并确定熨平板下支垫板的厚度（支垫板的厚度=松铺厚度+熨平板预热拱度+基层的高层误差，一般要求有5个支点）。特别是整幅摊铺时，应在摊铺前将拱度调整为同一坡度，并及时调整，特别是摊铺停止前要检查、调整好，以避免二次接缝时出现路幅偏高中低。

（3）摊铺机螺旋拨料器和摊铺行走速度不匹配，使摊铺室中积料过多或过少，导致熨平板下混合料粗细离折，我们要求螺旋摊铺室内混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器轴心线，特别使螺旋摊铺器不出空转现象。

（4）摊铺机的行走速度不均匀，使摊铺速度不匀，沥青路面表面形成波浪，严重影响平整度及压实度。因此，我们要求其应保证3～4m/min的速度行走，尽量避免停机。万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使之下沉。停顿时间在气温10℃以上时不要超过10min。停顿时间超过30min或混合料低于100℃时，要按照冷接缝的方法重新接缝。摊铺机前应保证至少3车料待铺，以尽量减少停机，避免形成波浪。

（5）在摊铺机行走的稳定性上，经常出现下列几种问题：①摊铺机履带行驶线上因卸料而散落的粒料未及时清除，造成摊铺厚度出现突变。因此，在施工过程中，督促施工人员随时巡视，以避免这种情况发生。②运输车倒车时撞击摊铺机，引起摊铺机扭曲前进，使路面出现凸路，我们要求在连续摊铺机过程中，运料车应在摊铺机前10～30 cm处停车，并挂空挡，依靠摊铺机推动缓慢前进。

（6）在中上层的施工中，由于找平梁（拖杠）刚度大，挠度小，落地轮子和雪橇多，自身重量分配合理，行走稳定性好，因此，我们要求必须运用找平梁，这对提高路面平整度、厚度起到了很好的效果。

3 碾压工艺

碾压是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青路面施工的最后一道工艺。在这方面，监理要求责任落实到人，跟班作业，发现不到位的及时纠正，同时要求施工单位注意以下几点：

（1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。

因此，对初压、终压的碾压温度进行适时检测，确保终压在设计要求范围之内。

（2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员操作。

（3）喷水过多会造成沥青砼表面冷却过快，使沥青混泥土表面开裂，因此对压路机轮上喷水应严格控制，只要不粘轮即可，而影响压路机对沥青砼搓揉的效果。

（4）使用轮胎方式压路机前检查各轮胎的磨损情况及压力是否相等，防止各轮胎软硬不一，影响面层的横向平整度。

4 取样和试验

工地试验经常会出现试验出的结果与实际相差较多，所以要求做到以下几点：

（1）沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配沥青含量，压实度集料取样地点在沥青掺入前的热拌设备旁，沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样，压实度试验应从压好路面砼取试样，得到试验结果后，若有差错立即通知拌和楼或摊铺现场，并做出相应的措施。

（2）混合料取样每拌500 t取1次样，结果由本公司审批。

（3）当施工单位对各项指标做出试验时，自身做好平行试验，以备其复核之用。

5 接缝处理

沥青路面接缝是不可避免的作业中断和与构造物的接头两种情况，接缝部位集中了影响路面平整度的不利因素，其质量好坏对路面质量有很大影响，为了提高接缝的质量要求必须采取下列措施。

（1）采用切缝机切其断面，保证接缝断面为一垂直面。

（2）切缝位置必须通过3m直尺检查，将接头处因前次碾压塌下的部位全部切除，为减少切除部分的长度，摊铺结束前摊铺机振动夯捶要一直保持振动到摊铺终结。

（3）碾压时压路机横向碾压由冷到热逐步过渡，并反复用细料填实，直到用3m直尺检查达到规定标准为止，才能开始纵向碾压。

（4）和构造物的接头始端似同冷接缝，需人工铺筑终端段要挂线平整，细料填实一边碾压一边进行，要有熟练工人操作，在短时间内完成，确保碾压温度。

（5）与构造物接头前，先要认真检查接头处基层是否平整，碾压是否密实，板结程度如何，从多方面保证刚柔分界处的平整度。