美军面对“中国制造”很无力

　　廉价的“中国制造”再次让美国人烦恼。
　　11月8日，美国参议院军事委员会针对国防部武器承包商使用中国仿冒军工电子零件召开听证会。据美军方统计，在其发现的假冒电子零件中，近70％来自中国。这些电子零件被用于价值数千万美金的战斗机和导弹等重要武器装备上。
　　最终委员会得出结论，中国伪劣军工零件将威胁到美国的国家安全。
　　“当我们和国防部说这个议题的时候，我打算提一个修正案，我会要求国防部对部分可信赖的供应商提供认证，我们也要在边境设检查站，特别是针对中国来的产品。”面对来势汹汹的伪劣军工零件，美国参议院军事委员会主席莱文提议针对“中国制造”建立防线。
　　按其设想，未来所有来自中国的电子产品，无论军用还是商用，运抵美国港口时全部都要接受检查，更要命的是：由此带来的所有费用由运货商承担，这将无形中增加中国制造商出口美国市场的成本。
　　尽管美国参议院军事委员会提出了严厉的反制措施，但在经济全球化时代，该措施能否堵住“中国制造”的强大渗透尚存疑问。
　　冷战时期，国际间的社会与商贸联系被人为隔断，美国装备由大型军火公司垄断整个军工制作的各个环节。但随着铁幕褪去，一切都被彻底改变。
　　全球经济活动在地理上的延伸，使经济活动跨越了各种政治边界，不断刺激着投资、金融、移民以及交通、通信技术的交织发展与关联，一切要素都在大幅扩散，全球联系的速度、广度和深度使国界变得模糊。
　　此前，曾有人统计过，美国人在购买一辆价值1万美元的通用轿车时，需要向日本和新加坡零件制造商支付大概2100美元，向德国设计师支付700美元，向英国广告代理商支付300美元，向韩国组装工人支付3000美元。
　　市场在全球范围内配置各种资源，使得经济运行成本控制得到最优化。在上面的例子中，因为中国不断融入全球市场，借助劳动力成本的相对优势，
　　“世界工厂”的装配车间正在从韩国转移到中国。
　　在相互依存度逐渐加深的国际环境下，美国对国家安全重新做出评估，对“国家安全”进行了松绑，由此也使美国军工产业参与到全球市场的资源配置过程中。
　　为了提升军费的使用效率，1994年美国启动军工采购改革，将原本很特殊的军用品采购采推向了民间市场，美国国会甚至还规定军事采购22％的份额必须来自中、小企业。
　　这才有了美国《商业周刊》在2008年发掘的故事：一个叫玛利亚的40岁妇女在网上偶然看到五角大楼军用芯片招标广告，在互联网上发现低价商品来源，便在不知产品是何用途的睛况下得到了价值270万美元的合同。
　　尽管美国将原因归咎于采购监管不力，并寄希望于针对中国输入电子元件的限制措施。但同样经历经济全球化洗礼的中国企业，事实上身份也逐渐模糊——为了规避国际贸易中的排华风险，许多中国企业的注册地选择在了海外。
　　借助海外商家的身份，在十分复杂的全球化生产分工与贸易图景下，
　　“原产地”已经很难追踪，因此美国不可能单方面遏制“中国制造”，除非真如参议院军事委员会某些委员所声称的那样，“为了确保美国的国防安全，美国应考虑自行生产相关零件”。
　　不过，假如美国真回到装备由军火巨头垄断所有制造环节的状况，那美国国防开支可能将陷入低效率窘境。
　　事实上，即便是相对保守的中国军队，也在尝试通过市场介入来摆脱军工国企的低效率，美国军工采购当然更没有理由拒绝市场。
　　天宫相会
　　【事件】11月3日凌晨1时36分，天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船顺利完成首次交会对接，中国载人航天首次空间交会对接取得圆满成功，揭开了中国航天的崭新阶段。
　　【媒体观点】
　　《路透社》：中国正在与日本、印度等邻国一样，成为一个更大的太空玩家。但它的计划也面临着国际上的担忧。
　　《卫报》：飞船对接牵涉到一系列广泛的技术能力，标志着真正的技术飞跃一一比太空漫步更大(的飞跃)。
　　《华盛顿邮报》：中国是在加入国际空间站的请求被拒之后才开始建立自己的空间站的。而中国被拒的原因是由于美国担心“中国空间活动的军方联系以及中国与美国主要经济与政治竞争者共享技术”。
　　中国能否救欧洲?
　　【事件】在法国嘎纳举行的G20峰会上，对欧元区的救助问题又一次成为中心议题。法国、德国热切希望中美等国的加入，美国没有明确表态，世界各国媒体都聚焦在中国的态度上。
　　【媒体观点】
　　《纽约时报》：如果欧洲债务危机失控，势必殃及全球金融市场，最终不仅将对欧洲经济造成打击，也会牵连美国和其他主要贸易伙伴。如果事态恶化至此，对中国来说无疑也是个坏消息。
　　《华尔街日报》：分析人士认为，中国对欧洲提供任何新援助都将是有条件的。随着欧洲国家毕恭毕敬来到中国，中国可能会因此期望获得更大回报，不太可能充当欧洲的救世主。《每日邮报》：欧洲失职的政治精英所缺乏的是承担错误的责任感。他们派出代表向中国摇尾乞怜，寻求资助。跻身全球最富有地区的欧元区反而向世界上最贫困国家中的一员寻求帮助。如果不能称之为可悲，至少也是极其可笑的。《世界报》：欧洲人现在把中国视为救星，而北京可从旧大陆经济拯救计划中获得贸易和外交方面的双重机遇。法国总统萨科齐说：“如果拥有世界外汇储备60％的中国人决定投资欧元而不是美元，我们为什么要拒绝?”
　　“未来我们解放军也可以和外星人作战，这个是很好的建议。”
　　——八一电影制片厂厂长明振江认为《变形金刚》系列电影向全世界展示了美国的军事实力，国产战争影片也可以取经。
　　“让我们一起做吧。”
　　——普京所在的统一俄罗斯党今年的竞选口号。该口号被指涉嫌滥用公权力和色情宣传。与此同时，最新民调显示普京的支持率开始下滑。
　　“我们这边也的确有不少美女。不过我们镇上的父亲们是不会欢迎一位彻夜饮酒寻欢的王子的，有些父亲不惜采取极端手段也要保护女儿的安全。”
　　——英国王子哈里在美国接受驾驶直升机培训，基拉班德镇长罗恩·亨利警告嗜好夜生活的哈里不要打当地女孩的主意。
　　“我相信茱莉亚会遗传妈妈的外表，而不是爸爸的。这绝对是件好事。”
　　——奥巴马在G20会议期间祝贺萨科齐夫妇的女儿茱莉亚诞生。
　　“股市还有一跌，社保基金会出手救市。”
　　——证监会新主席郭树清首次公开亮相，上台演讲时却不小心跌了一跤，全国社保理事会主席戴相龙伸手将他扶住，股民于是调侃道。
　　“我们不能光盯着中国。现在我们是世界第二大经济体，我们能够给人类。或者给互联网行业做出什么贡献?无论从技术上还是应用上，还是在运作上、推广上，Whatever，我们应该作一些这样的思考。”
　　——邓亚萍用自己总结的“乔布斯经验”分析中国的情况。
　　清廉指数出炉中国得分低
　　建筑业等容易获得政府采购合同
　　的项目是腐败的重灾区。
　　所谓贿赂，就是一方付钱，一方收钱。在一些法律意识淡薄、腐败成风的国家，抓住公职人员收受现金财物的把柄远比调查哪些人在向他们行贿更容易。
　　透明国际(Transparency International)是一个非政府、非盈利、国际性的民间组织，以推动全球反腐败运动为己任。
　　11月2日，透明国际公布了2011年商业行贿指数。基于对3000名各国商人的调查问询，该组织了解了他们的公司在国外做生意过程中行贿的可能性，并对占全球贸易和投资份额80％的28个重要国家进行排名。
　　报告中特别指出，建筑业等容易获得政府采购合同的领域是最腐败的。
　　清廉指数采用10分制，10分为最高分，表示最廉洁，0分则表示最腐败。
　　淘宝——从鳄鱼到恐龙
　　淘宝的注册用户已经达到3.7亿，超过美国总人口。
　　2005年，中国本土电子商务网站淘宝与国际在线商城巨头eBay开始了争夺中国市场的终极大战。马云当时信心满满“如果说eBay是大海里的鲨鱼，我就是长江里的扬子鳄。在海里打，我输；在河里打，他输。”
　　美国《时代周刊》评论道，回头看看，马云还低估了公司的潜力：“淘宝今天已经不只是一条鳄鱼，而是一只恐龙，或者说更像一个外星变种怪物。”淘宝注册用户已达3.7亿，比美国总人口还要多。淘宝拥有全中国在线C2C业务的90％，其淘宝商城所占的B2C市场份额已接近50％。淘宝的成交商品总额去年估计达到600亿美元(1美元约合6.3元人民币)，而eBay~530亿美元。
　　根据互联网信息公司Alexa的排名，淘宝网是中国流量第三大的网站，在全球排在第15。eBay在中国失败的一个主要原因就是淘宝提供了类似甚至更优质的服务，而且免费。
　　但《时代周刊》指出，淘宝面临最大的问题就是假冒伪劣商品。有人非法在淘宝上出售烘干的人体胎盘，还爆出有人以每袋近百元的价格出售母乳，甚至还有人卖含寄生虫卵的减肥药。尽管每次丑闻发生，淘宝都立即查处，但最大的麻烦显然来自假冒货而不是非法商品。
　　阿里巴巴消费者权益倡导者王海认为，只要卖家可以继续匿名销售产品，情况就不会好转。他说：
　　“淘宝和消费者都无法了解卖家的真实地址，监察机构也不知道，消费者只能靠运气和卖家的良心。”
　　沃尔沃与有钱低调的新东家
　　沃尔沃能否获得新生，
　　取决于吉利准备出多少钱。
　　瑞典哥德堡曾经拥有两大汽车厂商，萨博刚刚接受中国庞大和青汽的收购报价，而沃尔沃已经在有钱又低调的新东家带领下，准备大干一场了。
　　10月20日，沃尔沃发表声明，证实其在北美、瑞典、英国和中国等主要市场的第三季度销售额有了大幅度增长，并且预计整个财年将实现盈利。
　　沃尔沃新的执行官Stefan Jacoby接受采访时说：“虽然遭遇经济危机，但我们正在满负荷生产，并且在核心市场看不到任何下降趋势。”
　　沃尔沃的成功归功于它的品牌力量以及其安全为主的制车理念，当然还有一个不争的事实就是，去年福特汽车将沃尔沃品牌出售给了中国最大的个人汽车厂商——浙江吉利控股集团。吉利主席李书福允诺在不过多干涉沃尔沃现有政策的情况下注资18亿美元。
　　Jacoby正是由李书福从大众公司聘请来的，他说：“沃尔沃正第一次作为一个独立的公司来运营，这使得公司比历史上任何时候都更加灵活。中国人在运行公司时十分仔细，让这个国际化的董事会中大部分成员仍出任原职。”
　　沃尔沃目前正在成都建立一个组装工厂，同时计划在大庆再建一个工厂。
　　斯德哥尔摩经济学院的skold和Anders Trapp认为：“沃尔沃将会在与吉利的合作下获得新生。”但他们同时指出：“这笔交易的最终成功与否还是要看吉利对沃尔沃投入多少资金。”
　　中国女人开跑车，男人用化妆品富裕起来的中国人，消费习惯却与西方极为不同。
　　让经销商和广告商意外的是，中国女性对超级跑车的热情丝毫不亚于男性。郭美美的玛莎拉蒂引人侧目，原因在于人们怀疑她的钱从哪来，而很少有中国人关心一个妙龄少女是否应该开一辆跑车。
　　中国仅次于美国，成为玛莎拉蒂品牌的第二大市场。据说中国大陆30％的玛莎拉蒂消费者是女性，远高于欧洲或者美国2％到5％。
　　阿斯顿·马丁跑车公司的亚太区主管马修·巴内特说：“中国的女性买车的时候看重的是外观和感觉，她们不是为家庭买车，而完全是为自己买车。”
　　这让跑车迷盖保罗(Paolo Gasparrini)有些抓狂。他说：“在我的祖国意大利，男人们不会把跑车让给妻子开。”他经常在上海街头看见中国的年轻女性开着上等跑车：“作为男人，我很羡慕这样的车。中国太神奇了，太开放了。”
　　实际上，盖保罗是欧莱雅中国公司的负责人。他认为中国人炫耀财富和权力的方式，是欧洲人和美国人羞于展示的。他认为中国的文化中没有禁忌，因此10年前还几乎一片空白的男性护肤产品，今天产值已达到8亿美元。
　　化妆品和名牌皮包正成为中国年轻男士展示自己财富和品位的工具。
　　中国将成为最大农产品进口国
　　本土农产品无法满足需求，中国企业希望在国外购买农场。路透社近日发表文章提出，中国将在5～10年内成为世界上最大的农产品进口国。目前中国已经是全球最大的大豆和棉花进口国。
　　中国农业面临的最大挑战是生产规模太小，人均耕地面积少于全球平均水平的40％，不但组织结构不发达，而且缺乏农业科学技术的支持。
　　中国的玉米消费排名全球第二、猪肉消费排名第一，还是最重要的食糖消费国。近年来中国已经增加了这些农产品的进口，因为本地产品越来越难以满足快增长的需求。
　　在解决了温饱问题之后，中国再次提出，要在五年内保持大部分农产品的自己自足。为了应对国家对农产品快速增长的需求，中国粮油食品进出口有限公司将会在五年内花费100亿美元寻求海外并购。
　　公司董事会成员江华表示：“未来10年中国的食品消费会有一个高速发展。”公司将会把收购的注意力放在几个主要的出口国，包括美国、澳大利亚和东南亚。今年7月公司购买了澳大利亚塔利糖业99％的股份。
　　美国大学为中国学生成绩头疼
　　中国学生提交的入学申请中得分都很高，真实英语水平却大多平平。
　　学年伊始，成批新生涌入美国德拉维尔大学学生中心的大厅。他们中很多人都穿着时髦的牛仔裤和鲜艳的运动鞋，一半人安静地按着手机，剩下的人则在热切交谈。可是，对于一个中文不怎么好的人来说，这是一个让人尴尬的环境，因为除了一位看起来失魂落魄的哥伦比亚学生外，其他人都来自中国。
　　他们到这里来的原因，是因为“美国的教育质量比中国高”。这一观点在中国广为流传，赴美留学的中国本科生的数量在过去三年里增长了两倍，达到了4万人。这也使中国人成为美国大学中数量最多的外国面孔。
　　这些学生主要来自于中国迅速增长的中产阶级家庭，有能力付清全额学费。但美国校方感到头疼的是，尽管中国学生的入学成绩很好，但很多人的实际英语水平却很差。美国大学正艰难地努力区分那些伪优秀的申请者和真正优秀的申请