沥青混凝土面层碎石集料的质量控制

高明成

0 引言

沥青混凝土路面施工所用碎石集料合格率低和级配变异性大一直以来是路面施工的通病，这一问题也是我国沥青混凝土路面病害多、维修费用高和使用寿命短的主要原因，有必要开展相应的研究和探讨，对这一问题加以系统的研究，提出切实可行的解决方案。

1 碎石集料控制要点

1.1 碎石集料母岩的质量控制

为满足沥青混凝土面层施工粘附性要求，母岩多采用闪长岩、辉绿岩或者其他弱碱性岩石。

1)从山体上清除杂草、树木以及腐殖土等地表覆盖物，然后采用高压水枪进行彻底清洗，对局部清洗不到位的地方采用人工处理，保证母岩洁净。2)采用人工配合挖掘机将风化岩彻底清除干净，同时检查岩体有无软弱夹层，有无杂色岩石，对有软弱夹层、杂色的母岩应及时剔除。3)在第一次破碎之前用人工在进料口进行二次挑捡，不合格的母岩坚决杜绝进入料仓。

1.2 碎石的加工

采用大型碎石厂集中生产，二次破碎时使用反击式碎石机，同时辅助除尘、整形、水洗等设备，使碎石的颗粒形状和扁平长条颗粒的含量能满足要求，避免不同料源的混杂，使颗粒组成的变异性得到明显改善，彻底解决集料控制不稳定的问题。

1.2.1 碎石集料除尘处理

加工的碎石采用专用除尘设备除尘，降低碎石的粉尘含量，增加了碎石的粘附性及抗剥落功能。碎石除尘与未除尘的试验对比见表1。

表1 碎石除尘与未除尘的试验对比

1.2.2 集料整形处理

碎石的整形大大降低了针片状含量，对沥青混合料的拌合均匀性，沥青中、上面层的耐久性起到至关重要的作用。碎石集料整形与未整形的试验对比见表2，表3。

表2 中面层碎石集料整形与未整形的试验对比

表3 上面层碎石集料整形与未整形的试验对比

1.2.3 集料水洗处理

碎石水洗设备的加设降低了粉尘粘附在碎石上的含量，很大程度上提高了沥青的粘附性。

表4 碎石集料处理前后的试验对比

1.2.4 碎石集料处理对沥青混合料的影响

碎石通过除尘、整形、水洗等处理后，大大提高了沥青混合料的路用性能，各项检测指标均有不同程度的提高。碎石集料处理前后的试验对比见表4。

1.3 碎石运输

装载机给运输车辆装料时，应在料底上抬高10 cm，平行同断面装料，分前、后、中的装料方法，或者5次整料法进行装料，严禁在同一位置集中装料，以减少碎石的离析，同时在运输车辆上覆盖帆布，绑捆结实，以防大气尘土污染。料车车辆必须清扫干净。运输车辆在行驶的过程中，尽量均匀慢行，选择路况平整度较好的路段行驶，减少急刹车，避免运输颠簸离析。集料运输装车示意图见图1。

1.4 碎石在拌合场的存放

碎石运至拌合站料场后，拌合站收料人员应仔细检验出厂料单及碎石有无杂色、杂质，并进行取样筛分，合格后方可卸料。取样的方法为上、中、下分别取样，将石料混合后进行筛分，合格后，过磅卸料。卸料后，由装载机铲运倒入料仓，或使用推土机推入。分台阶(每层1 m～2 m高)堆放，每层设置10°～15°倾角，料场四个角用装载机填平，以减少离析。

1.5 沥青拌合站碎石料仓的要求

碎石集料场搭建防雨棚，要求防雨棚的长宽比料仓长宽各大2 m左右，同时要求料场排水系统完善，达到料仓雨天不溅泥、不积水、不淋雨。料场隔墙用砖墙砌筑，高度3.5 m，水泥砂浆抹面。料仓存料高度以不混料为原则，不宜过高，同时设专职卫生巡查员，严禁烟头树根以及其他生活垃圾进入料场。碎石存放好后，用专用篷布覆盖严实，以防止二次污染。

2 结语

通过对集料的严格控制，使得沥青混合料的各项检测指标均有大幅度的提高，增加了路用性能，提高了沥青路面的使用寿命，不但产生巨大的社会效益，而且节省大量维护保养费用。

［1］ JTG F40-2004，公路沥青路面施工技术规范［S］.

［2］ 陕西省高速公路建设集团公司.高速公路标准化施工技术指南［Z］.

［3］ JTG E42-2005，公路工程集料试验规程［S］.

［4］ 李国标，赖灿荣.高速公路沥青面层用集料加工质量控制［J］.山西建筑，2011，37(4):209-210.