车房片的量身定制

2011-10-20 02:54
中国眼镜科技杂志 2011年5期
关键词:弯度颞侧车房

文 张 欣

车房片的量身定制

文 张 欣

定制车房片是在确保矫正视力的前提下,达到力求美观的效果。所谓定制是指对镜片片型的设计,它以屈光度和镜框的形状为前提,通过“量身”之后,镜片材料、车房设备、磨边机的性能对于镜片的设计效果至关重要,从定单下达起就应当预计装配后的效果,这才叫定制。

本文着重解析屈光参差镜片的相配、深度近视片边缘厚度和圆潭间的关系、太阳镜框配近视片定制时弯度的选定,希望对配镜师下定单时有所启示。

1 屈光参差片的定制

在车房加工中时常会接到屈光参差镜片要求厚度相配的定单,其实相配可分为以下3个方面(如图1)。

图1

1.前表面弯度相配:对于屈光参差大于3.00DS,一般其坯料弯度互差选择≤2.00B,在满足装配条件下也可选择相同的弯度,例如白内障患者一只眼已手术未装人工晶体,选用帽子镜配镜时可选用相同或前弯互差2.00B的坯料。例R:0.00DS、L:+11.50DS可选用12.00B的坯料,在下单时可咨询加工单位设备的加工范围。

2.边缘厚度相配:只有在装配时光学中心不移心的前提下才可能使两眼鼻侧和颞侧厚度相配,对两眼屈光相差≤1.50D可采用此方法,不然会因两镜片的重量差造成镜框倾斜产生垂直向的棱镜差,产生视觉疲劳和不适。

3.重量相配:在配镜实践中还是以重量相配为大多数。配镜应先满足佩戴舒适,再力求美观。

案例:

R:-1.75DS/-2.50DC×175

L:-7.50DS/-2.00DC×5

N=1.60

要求:厚度相配

经询问客户取得加工数据为54□16、对角长56mm、框高37mm、瞳距64mm。

计算得到:装配时光学中心需内移3mm,光学中心至镜片鼻侧边缘为24mm,至颞侧边缘为30mm。

分析:

两眼屈光参差镜片从外观考虑其前弯差一般不超过2.00B,坯料选择为:

R 选用4.00B,其曲率半径为129.69mm

L 选用2.00B,其曲率半径为246.53mm

镜片的轴向接近水平,故计算时仅考虑水平向球镜度即可。将中心厚度均设定为1.4mm得到下列数据(如表1)。

表1

从上述的计算数据可清楚地得知,如果厚度相配只能满足鼻侧或颞侧。

试作颞侧相配分析:R需增加4.82mm的中心厚度,这样其鼻侧的厚度将达到7.02mm,比L的鼻侧还要厚2.20mm,R镜片的重量明显要重于L。

再作鼻侧相配分析:R需增加2.72mm中心厚度,其颞侧厚度为5.52mm比L的颞侧薄2.1mm。如果是镜框高度≤30mm其重量差不多,如果是较大的镜框可适当减少R镜片中心厚度的增加量。从表面上看是鼻侧相配,实际上还是从镜片的重量相配考虑。

由于屈光参差值不一,镜框大小及光学中心内移量的差异,很难给出低光度增加厚度的比例值。上述的案例其鼻侧相配基本重量也就接近,如L是-5.00DS或-10.00DS,则R中心厚度就需作适当的调整。

在眼镜店配镜过程中,只要计算出光学中心至鼻侧和颞侧的距离,采用相同光度的现片作为参考,分别测量出边缘厚度就可得出浅光度镜片需增加厚度的值,可达到不错的效果。

远近视屈光参差镜片的定制,尽可能选择较小的镜框,既能达到减轻重量又能达到相对美观的效果。

2 深度近视片的定制

所谓深度近视是指≥-12.00DS光度的镜片,光度越深其曲率半径越短,边缘厚度越厚,当镜片内弯延长弧线边缘厚度(下图阴影部分)大于坯料边缘厚度时就产生了圆潭(如图2)。

图2 N=1.553、-14.50DS光度镜片的剖面示意图(单位:mm)

从图示可得到下列结论:1.指定边缘厚度光度越深圆潭越小。2.指定圆潭直径光度越浅边缘越薄。所以在深度近视镜片定制时首先指定圆潭直径或边缘厚度是个基本原则。

在日常的加工过程中,有的客户是要求圆潭尽量大,有的要求圆潭只需26mm~30mm,但大部分则没有具体要求,主要是不明白如何下要求。对相同或相近光度的镜片,车房通常是以边缘厚度控制在12mm左右来进行加工;对屈光参差的,以深光度的圆潭为基准,浅光度的以适当增加中心厚度和减少边缘厚度来达到两镜片的相配。表2为圆潭与边缘厚度参考表,提供给配镜师与配镜者在沟通时参考,以便确定一个较满意的片型,使效果接近佩戴者的期望,提高服务质量。

表2 相应光度圆潭与边缘厚度参考表

3 太阳镜框配近视片弯度的选择

近年来用太阳镜框配染色近视片的人越来越多,主要追求太阳镜框的大弧弯效果,太阳镜框在设计时仅考虑装配平光太阳片,所以有些镜框可装配一定光度范围内的近视镜片,有的就不一定适合,下面就两款有一定代表性的镜框加以分析。

① 全框架

此类镜框太阳片的弯度通常采用6.00B~8.00B(本文以折射率为1.498标称名义弯度),8.00B的镜框因弯度偏弯,且太阳镜框都比较大,弯曲的弧线就比较长,目前国内在售的磨边机以本人对装配后的要求而言绝大多数还不甚满意,所以通常不建议用8.00B加工近视镜片。太阳镜的弯度可用镜度表测量(如图3)。

选择6.00B的太阳镜框装配近视染色片,既有太阳镜的外观效果,又能矫正视力和良好的装配效果。需注意的是因选用6.00B镜片的边缘厚度将增加,且出现圆潭影响美观度。图4中的太阳镜照片所配光度是-4.50DS、折射率=1.553、镜框尺寸62□20、瞳距=64mm,镜片弯度不同。左侧镜框选用6.00B、加工后颞侧厚度达12.8mm,右侧镜框选用4.00B、加工的颞侧厚度只有10.6mm,厚度差2.2mm。左镜保持原有的形态,而右镜弧度就平坦些,且两镜腿的外张角扩大,可能会对佩戴带来影响,如果镜框再大一些,光度再深一些还将产生圆潭,影响正面的美观性,这在定制时必须予以考虑,并与配镜者事先说明。

图3 此表显示的镜度折射率为1.53

以下表1为坯料数据、表4为光度与圆潭之关系,仅供参考。因各公司坯料的数据不同,加工相同的光度圆潭的有效半径会有差异,以提供产品的公司加工数据为准。若指定加工弯度时最好注明弯度的折射率。

图4 同一镜框不同弯度镜片装配后效果对比

表3 坯料数据

表4 1.553光度与圆潭之关系

② 半框镜框

图5的镜框形式也是常见的太阳镜框的一种,此类镜片在定制时是确定镜片的后表面弯度,以保证装配时镜片后表面和镜框的吻合性。此类镜框一般只适宜配<-2.50DS单纯性球光镜片,个别情况还可能需要特制加工坯料以满足后弯度,使镜框不走样。

图5

总之,在车房片定制时必须充分考虑装配的可能性和装配后的效果,这也是车房片定制的目的所在。

张 欣:万新车房技术总监、眼镜片设计铣磨及镜架校配专家。曾就职于美国苏拿(中国)眼镜公司,在镜片设计铣磨及镜架人性化调整技术方面有卓越表现。

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