济南二机床:在世界市场叫响中国品牌

李凤茹

在第12届中国国际机床展览会的6天时间里，济南二机床集团有限责任公司（以下简称济二）的展台前一直是人头攒动、访客云集，其中不乏白皮肤、蓝眼睛的欧美客商。其实，济二赢得海外客户的关注已非新近之事，早在十几年前，济二就已将产品打入欧美市场，并赢得了客户的认可与青睐。

济二董事长张志刚表示，“十二五”期间，济二将大举进攻国际市场，直接参与面对世界顶级同行的国际竞争。以实施一系列国际水平的重点项目为契机，全面提升产品质量和管理水平，争取让国产装备在世界市场打出一片新天地，叫响中国JIER品牌。

“借船出海”到“造船出海”的跨越发展

济二始建于1937年，是中国机床工业史上 “十八罗汉厂”之一，中国第一台大型龙门刨床、第一台大型闭式机械压力机都诞生于此。它是中国规模最大的重型数控锻压设备和大型数控金切机床研发制造基地，锻压行业领军企业，被誉为“世界三大冲压设备制造商之一”。早在20世纪90年代末，济二就先后与日本、德国等国的公司以合作生产、联合商标的方式，为通用在英国、泰国、美国、加拿大和墨西哥等地的汽车项目，提供了10余条具有国际先进水平的冲压生产线，迈出了国产成线冲压设备走出国门的第一步。随着技术水平和集成创新能力的不断提升，2004年起，已实现从“借船出海”到“造船出海”跨越发展的济二，在与国际一流竞争对手的同台竞技中，接连战胜德、日强手，相继赢得了上汽通用五菱在柳州和青岛分公司的六条全自动大型冲压线订货合同。这些生产线完全按照美国通用公司标准进行自主设计、制造和集成，产品质量和性能均达到当今国际先进水平。

2009年以来，在实施国家科技重大专项的推动下，济二自主研发的单双臂快速送料冲压生产线、大型多工位压力机、大型伺服压力机等关键技术全面与国际接轨，为国内外用户提供了一系列国际一流水准的产品。除通用之外，大众、福特、日产、本田、铃木等国际汽车巨头，先后将济二纳入全球供应商，成为世界三大冲压装备制造商之一。

走向世界欲打造世界名牌

尽管目前济二的市场重点还是在国内，但这艘大船的目标要进行“环球航海旅行”，登陆世界各大港口。用张志刚的话说，就是“积极开拓国际市场，不仅要做中国名牌，更要成为世界名牌，打造世界一流机床制造企业”。因为济二人都清楚地知道，国内国际是一个统一的大市场，积极开拓国际市场，建设国际品牌，是一个企业真正树立国际地位所必需的。

在自主创新方面，济二当仁不让，已经走在了行业的前列。目前，济二以“JIER”品牌的自主研发产品已出口到美国、东南亚、欧洲市场。像济南二机床这样以订单来组织生产的企业，大概不会有明确规定固定的产品出口比例，不过济二每年的重型锻压设备出口份额基本都能在10%以上——这个数字在行业内不算低，但相比在国内市场的高占有率，济二产品走向世界，冲击国际高端市场的长远目标才刚开始。但济二人看得远，他们正在卯足力量加强研发，力争将自主知识产品、高端产品越来越多地打入发达国家市场，能有越来越多的冲压生产线出口。实际上，对于一个大型国有企业而言，这恐怕要比国外同行面临更多的困难，但济二人有这样的信心和勇气，因为他们有足够的实力为“打造世界一流机床制造企业”而奋斗。对于怎样才算世界一流，可能需要很多指标去衡量，但济二掌门人张志刚却有另外一种独到而直观的标准。他认为，世界一流就是能与公认的国际一流企业同台竞争，并能够经常拿到高端用户的订单，保证市场占有率。“这应该能够证明自己的实力和水平，有点像拳击中的重量级，你重量级不够人家不会跟你打。”他说。济二也的确正在这样一条道路上行进。

开创高技术成套装备出口高端市场先河

济二是国内锻压行业多年的领军企业，在全面装备中国汽车工业的同时，也屡次代表民族装备制造工业，将自主产权的大型冲压装备打入国际市场以及世界知名汽车商在中国的合资企业，赢得了通用、大众等国际汽车巨头的信任和认可。

2011年3月，济二赢得了为通用汽车印度公司提供5250吨全自动机器人送料冲压生产线的订货合同，济二作为总承包商负责整体全线设备的设计、制造、安装调试、集成和“交钥匙”。这是国内自主知识产权的重型冲压生产线，首次出口到国际顶级汽车制造企业，掀开了我国高技术重型成套机床装备出口国际高端市场的崭新一页。此次通用印度冲压项目的签订，实现了二机床出口产品从普通上下料冲压线到全自动机器人冲压线、从销往国际一级配套商到顶级汽车整车厂、从分包商到总包商的整体提升。同时，这也是通用首次以总承包方式将中国以外的冲压项目交付济二，是双方合作的又一新高度，也使得济二与国际一流对手的竞争由中国市场开始转向全球市场，为济二进一步迈出国门、参与世界范围的全球竞争开启了一扇大门。

在与国际知名企业合作过程中，济二坚持自主研发和创新，在产品门类上，实现了从单台主机到整线设备的延伸；在技术发展上，实现了从消化吸收引进到完全自主创新；在服务水平上，实现了从单台主机“量体裁衣”到成线“交钥匙”服务，再到项目“总承包”的提升；在市场拓展上，实现了从装备自主品牌汽车企业，连续服务日、美、德系合资汽车公司，到装备世界冲压配套商、国际汽车巨头整车工厂的飞跃。

机床海外并购需谨慎

并购、收购的话题目前在机床行业似乎比较热门，中国机床行业的海外并购起步较早，自2002年以来，我国多家机床工具企业成功地迈开了跨国并购的步伐。虽然跨国并购对发展我国机床工具产业具有重要意义，有利于迅速提高我们的管理水平和科技进步水平，但是从目前实际看，并购的难度与金融危机之前和金融危机前期相比越来越大。企业不能为了“走出去”而“走出去”，而要做好充分准备，这其中有很多地方需要企业注意和思考，不能为了创国际品牌就盲目参与海外并购。济二在这方面比较谨慎，曾有不少国外企业找到张志刚洽谈海外并购的合作，但张志刚认为并购这种方式可能不适于目前的济二。

从技术上，企业跨国并购的目的，是借助其平台提高我们自身的技术水平。但是，其技术能否迅速转移过来并且被及时消化掉，是值得推敲的。很多时候，跨国并购后产权转移了，技术转移却存在障碍，因为某些核心技术不允许出境使用。比如北京第一机床厂对德国科堡公司的并购，科堡很多核心技术，在德国用都没有问题，但是拿到中国来就是不允许的，因为当地政府对哪项技术不准出境使用都有明文规定。济二人正是看到了这一点，才不盲目走并购之路。

在张志刚看来，目前，企业需要做的是不断地挖掘自身潜力，“暂时还不需要花大笔资金通过海外并购来实现市场开拓或产品升级。现在的济二不依靠别人的品牌或渠道，同样也不需要依托海外并购来进入新的领域或新的市场” 。他认为，真正值得自豪的是中国的设备贴自己的品牌，并且拥有完全自主知识产权。