王长柏
《路基路面工程》是土木工程专业(道路桥梁方向)一门核心专业课程,主要讲解路基的设计与施工,各种路面的结构组成、设计理论与设计方法,道路工程挡土墙、排水设施的设计与施工等方面知识。课程内容涉及面广、工程实践性强,与其他相关专业课程(如土力学、道路建筑材料、道路勘测设计、道路工程检测技术等)结合紧密,是一门综合性很强的学科。《路基路面工程》课程教学可以分为课堂教学、实验教学和实践教学三个部分,本文主要针对课堂教学中面临的问题进行了分析,并就相应的改进措施进行了探讨。
随着高校课程改革的不断深入和发展,一些高校专业课程的课堂理论教学学时进行了大量压缩,以安徽理工大学为例,路基路面工程由最初的72学时压缩至50个学时,学时数减少近1/3,而教学内容却略有增加。这对高校教师课堂教学提出了新的挑战,如何才能在学时不断压缩的情况下达到良好的教学效果和教学要求,而又能避免“满堂灌”式的教学,是一个值得探讨的问题。
路基路面工程课程是一门综合性学科,该课程涉及的教学内容与其他专业课程如土力学、道路建筑材料、道路工程检测技术、爆破工程等相互交叉,部分内容出现重复。如路基稳定性分析计算一章中,涉及到的边坡稳定性分析,其基本原理在前期课程《土力学》中均有详细讲述,“石质路基爆破施工”一章中关于爆破作用原理及设计等方面内容,在后期课程《爆破工程》中也均有讲授。
随着教学改革及教学规模化的发展,多媒体教学作为一种先进有效的教学手段,必将成为《路基路面工程》教学的一种趋势。但是,多媒体教学不是简单地把教案搬上屏幕,照“机”宣科,不是所有的教学内容都适合使用多媒体教学,过分依赖多媒体教学手段,反而会导致教学效果的降低。
应用多媒体辅助教学,课件制作质量的好坏直接影响到教学效果。目前用于课堂多媒体教学课件的来源主要包括两个方面:1)全部由自己动手制作;2)从网络上下载其他高校制作好的课件,然后根据选用的教材和学时安排进行部分修改。采用前一种方法制作课件,工作量大,而且制作出的课件因人而异,良莠不齐。采用后一种方法制作课件,虽然工作量有所减小,但是不同高校制作的课件因学时安排的不同而导致内容上差异较大,如东南大学和长安大学的《路基路面工程》课堂教学学时安排高达80学时,而像其他二本类高校,本课程的学时安排仅50学时左右,所以在课件内容上需要较大修改,以便突出本课程的教学重点和难点。
根据学校专业特点,统筹调整部分教学内容,在基础课讲授过程中可以根据不同的专业略有偏重。部分章节的内容可以适当弱化甚至调整到其他专业课程中讲授。
表1以我校选择的教材[1]为例列出了课堂教学的内容及课程涉及到的部分教学重点和难点,对部分教学内容根据实际情况进行了调整。如“路基边坡稳定性设计”一章中,在具体讲解时,涉及前期课程《土力学》中的计算理论,可以采用启发式教学,引导同学对已学的土压力基本理论以及各种土压力具体计算公式和适用范围进行简单回顾,然后结合公路边坡稳定性分析的特点,重点讲解在公路边坡稳定性分析中荷载的处理和计算方法。这样既可以减少授课学时,又可以强化学生对已学知识的记忆,同时,通过对比教学还能激起同学们的学习兴致。而“石质路基爆破施工”这一章,则可以根据我校专业课程设置实际情况,调整到后期课程《爆破工程》中进行讲解。碎石、砾石路面、块料路面两章根据我校本专业大多数毕业学生去向和从事的实际工作,进行了弱化教学,目的是使同学们对这两类路面有个简单的认识和了解。
多媒体课件制作的好坏与教学效果息息相关,其制作应该遵循以下原则:
1)合理安排教学内容,既要能充分体现课程教学大纲和教学目标的要求,又要保证所选内容能在规定的学时内完成。多媒体课件通过文字、声音、动画、图片、影像等形式,把教学内容生动形象地展示在学生面前,可以充分激发学生的学习兴趣,但是课件中如果加入了过多冗余信息,会让学生抓不住重点,进而影响学生的学习效果。因此,在课件内容安排上要精心挑选,能用图片说明问题的尽量采用图片,并结合必要的、准确的文字描述来进行讲解。而一些路基路面施工工艺等方面的内容则可以结合现场施工影像讲解,没有必要将课本上大段的文字搬上屏幕。
2)课件结构要清晰明了,重点突出。由于多媒体课件包含的内容和信息量远远超过传统黑板教学,如果课件结构不清晰,重点不突出就会使学生感到散而乱,没有重点,很难达到良好的学习效果。在结构组织上要一环扣一环,牢牢地把学生的注意力吸引到课件内容上而不是形式上。紧紧围绕学生应该学习和掌握的知识,不片面追求课件表面形式的浮华。
表1 课堂教学内容及安排
3)课件画面设计应考虑到美学因素和视觉效果。多媒体课件制作应尽量使界面简洁,美观大方,字体大小要适宜,颜色搭配要合理,尤其要注意背景色和文字的颜色,要选用反差比较大的颜色搭配,另外还要充分考虑使用环境的因素,以免给学生造成视觉疲劳以及心理压抑等现象。虽然多媒体教学是未来教学发展的趋势,但是,同传统黑板教学方法相比,多媒体辅助教学也存在着诸多缺点,并非所有教学内容都适合采用多媒体教学[2]。如《路基路面工程》中理论公式的推导,涉及设计计算的实例讲解等方面,采用多媒体的教学效果要差于传统黑板教学。因此,在实际课堂教学中,应根据实际情况,采用多种教学方法相结合的方式,才能达到较好的教学效果。
随着课程改革的不断深入和发展,《路基路面工程》在教学实践中将会面临各种各样的问题,多媒体教学作为一种新兴的、先进的教学手段,必须结合学校课程设置实际情况和课程内容需要,综合运用多种教学方法,精心组织安排教学内容,才能扬长避短,有效提高课堂教学效率及教学质量。
[1]邓学钧.路基路面工程[M].第3版.北京:人民交通出版社,2008.
[2]杨 萍,吴秀华,胡 博.高等学校应用多媒体教学利与弊的分析[J].沈阳农业大学学报(社会科学版),2007,9(5):762-764.