刘 彬
(重庆交通建设(集团)有限责任公司)
某高速公路工程,路线全长37.4 km。其中前9.55公里属城市规划区,剩余27.85 km在原县道的基础上改建。全线桥梁5座(其中:大桥2座、中桥3座),涵洞104道。本项目初步设计概算11亿元左右。
工程项目中A河一号桥、A河二号桥线路范围内存在的特殊性岩土主要有填土、膨胀土和软(弱)土,其中填土根据物质组成和堆填方式不同可分:素填土;软(弱)土(主要为淤泥质粉质黏土,局部路段为软塑状粉质黏土);膨胀土(主要为粉质黏土)。
淤泥质粉质黏土:深灰色,流塑,含少量腐植物,局部夹粉土,切面无有光泽,干强度低,韧性低,属高压缩性地基土。厚度1.00 ~15.20 m,层底埋深 2.80 ~23.60 m。[fa0]=50~70 kPa,qik=15 ~25 kPa。
粉质黏土:灰黄色、褐黄色,硬塑为主,含少量Fe,Mn质结核及浅灰色高岭土团块,切面稍有光泽,干强度高,韧性高,属中偏低压缩性地基土。厚度0.40~8.40 m,层底埋深1.40 ~17.00 m。[fa0]=220 ~250 kPa,qik=68 ~70 kPa。
经专家研究决定,A河一号桥、A河二号桥桥头段采用粉喷桩进行处理。桥头段为50 m,桩间距为1.3 m,呈梅花形布置;过渡段为20 m,桩间距为1.5 m,呈梅花形布置,同时采用2层土工格栅与一般路段过渡,土工格栅铺设长度为20 m,其中10 m伸入过渡段内,土工格栅采用双向,抗拉强度≥80 kN/m、延伸率≤13%。桥头段采用超载预压,预压期为9个月;20m过渡段采用等载预压,预压期为6个月。
桥头处粉喷桩纵向处理至台前1.5倍的桥台高度外不少于1排桩,横向处理至路堤边坡坡脚外不少于1排桩。
液压步覆式PH-5粉喷桩机2台、空压机2台,灰罐机2台,桩机功率 55 kW/台,空压机功率为 22 kW,风量3 m3/min,压力为0.3 ~0.5 MPa。辅助设备:电焊机、氧割机、全站仪。
(1)按照粉喷桩的工艺试桩确定的各种技术参数,进行粉喷桩的施工。施工地段施工前应进行清表处理,低洼地段应先用土填平,再进行粉喷桩的施工。
(2)粉喷桩的施工工艺为:粉喷桩机就位→搅拌下沉至桩底→钻头反转(喷粉)→提升至距地面30 cm处停喷→复搅至桩底→钻头反转提升至地面→关闭粉喷桩机→移至下一桩点。
(1)粉喷桩测量定位要准确,桩机就位后,一定要进行水平调整,以避免施工中桩径倾斜。
(2)由于粉喷桩施工,属于隐蔽工程,施工过程中一定要按照试验桩的施工工艺以及工艺参数严格控制:桩机的钻进速度、提升速度、喷灰压力、水泥用量、喷灰时间、复搅速度、复搅深度、复搅时间。
(3)用于粉体搅拌桩的水泥为干粉,桩径50 cm,设计水泥喷入量50~60 kg/m。粉喷桩施工前必须进行成桩试验,以掌握对场地的成桩经验和各种技术参数,掌握下钻及提升的困难程度,确定合适的处理措施,标定输灰泵的输灰量,粉体经输灰泵到达搅拌机喷灰口的时间以及预搅下沉速度、喷粉搅拌提升速度、重复搅拌下沉、重复搅拌提升速度等施工参数。
(4)几个允许偏差值。
①水泥用量的误差不得大于1%;
②为保证搅拌的垂直度,应注意起吊调和的平整度和导向架对地面的垂直度,垂直度偏差不得大于1.5%;
③桩位偏差不得大于5 cm,深度误差不得大于5 cm;
④搅拌机下沉或提升的时间有专人记录,时间误差不得大于5 s;
⑤成桩7 d后,应进行开挖检查,观测桩体成型情况及搅拌均匀程度,成桩28 d后应进行桩身无侧限抗压强度试验。抽检桩数的频率为2%,但最小不得小于5根。桩身无侧限抗压强度(28 d龄期)不低于1.0 MPa。
合格的粉喷桩应该是灰土搅拌比较均匀,无粉料集中现象;外观整齐匀称,无明显凸凹存在;桩的表面成形较好,呈钻头叶片搅拌上升的螺旋状痕迹;终粉施工桩顶标高应相差不大,具有桩顶平齐,无缺块现象;设计桩顶截断面(永久性桩顶截面)比较平整,无松土上浮现象。
优质不能建立在侥幸心理上,应在施工前做好施工组织设计,计算好喷粉量和灰土搅拌次数,解决好施工工艺上存在的问题.把好原材料质量关;制桩过程中精心操作,坚决杜绝断桩、缩颈、搅拌不均、强度达不到要求等质量事故发生。只要在思想、材料、措施、施工上引起足够重视,粉喷桩的质量就一定能够得到保证。
通过对实验路段的监测,表明桥头处路面沉降差及沉降速率均在规范要求范围内,未出现桥头跳车现象,达到了设计要求,由此可供类似地区的粉喷桩复合地基工程参考。
[1]中华人民共和国行业标准.建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)[S].北京:中国计划出版社,2003.
[2]中华人民共和国行业标准.公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96)[S].北京:人民交通出版社,1997.
[3]王晓谋,袁怀宇.高等级公路软土地基路堤设计与施工技术[M].北京:人民交通出版社,2004.
[4]龚晓南.复合地基理论与工程应用[M].北京:中国建筑工业出版社,2002.1-6.
[5]冯维健,黄平.粉喷桩在广东省高速公路软基处理中的应用[J].公路交通技术,2002,16(3):27-30.