交通广播的专业特色及其语言风格

杨跃荣

摘要：本文根据交通广播的形式和特点，从专业定位、节目特色、语言风格等方面探讨了目前交通广播呈现出的一些基本特色和规律。

关键词：交通广播；专业定位；节目特色；语言风格

中图分类号：G220文献标识码：A

伴随着“汽车时代”的到来。交通广播应运而生，成为现代城市中不可缺少的传播媒介。

有人形象的说，交通广播是车轮上的广播，是车厢里的文化。它的出现，打破了长期以来广播节目版块式，内容以资料加话题再加音乐为主的节目形态，形成了以信息为主干。交通专业类、服务类及伴随性为侧翼的全新广播节目形态。近几年来，各地交通广播结合当地实际。进一步创新，不管是收听率还是经营收入，大都成为当地广播的领军频率。综观各地交通广播的成长和发展历程。我们可以从专业定位、节目特色、语言风格等方面归纳出目前各地交通广播所呈现出的一些基本特色和规律。

一、专业定位

要建设好一个交通广播电台，关键在于科学准确的定位，真正实现专业化办广播。交通广播频率的专业定位就十分重要。交通广播只有按照频率宗旨和专业范围去认真设计栏目、组织节目，研究这一专业所涉及的社会群体需要，准确定位，才会有听众基础。才会在众多媒体竞争中独树一帜，功能定位和受众定位是广播频率定位的两个重要支点，通过准确的功能定位实现广播内容专业化，通过精确的受众定位实现节目服务对象化。

二、功能定位

交通广播的功能主要体现几个方面：提供信息，服务交通；宣传引导，当好喉舌；传播专业知识，普及交通法规。

1.提供信息，服务交通

交通广播的首要社会服务功能就是提供信息，服务交通。为出行人提供时效性强、密度高、容量大的交通专业信息。这是交通广播的专业属性所确定的。它是交通广播生存和发展的基础。交通广播播出的信息当中，路况信息最为重要，它是交通广播的生命线，必须不断提高它的时效性和指导性，播出形式需要不断创新，生动活泼，使其服务功能更加贴近，更加到位。交通广播强调动态性、及时性，所以在全天播出过程中始终处于直播状态。随时插播动态交通信息，让出行人能通过第一时间获取的最新信息，妥善安排和变更出行计划。通过全面准确、及时有效的信息播报，协助交通建设和交通管理部门疏导交通，缓解交通压力，创造更加良好的出行环境。此外。交通广播还需提供大量与出行相关的指导性信息，增强社会服务功能。如航班信息、铁路信息、票务信息、旅游信息、气象信息等等。

2.宣传引导，当好喉舌

交通广播要不失时机地宣传党和国家的方针、政策。传播国内外新闻动态，以及当地的重要时政与社会新闻，提高宣传引导舆论的社会服务功能，始终坚持社会效益第一的原则。当然。在新闻报道中，交通广播应把车载听众作为主要传播对象。研究他们的收听需求、收听条件和审美诉求，确定节目内容和表现方式。鉴于交通广播主要是在行进动态中收听，易受环境影响的特性，所以新闻传播方式也要区别于其他广播频率。对一个新闻事件不能长篇大论地进行讲诉或阐释，也不宜用大时段开设新闻专题节目(重大突发事件和主题宣传活动除外)。新闻编排应简洁明了，力求在尽可能短的时间单元格内，播发更多更新的新闻资讯，使听众在较短时间内能集中精力获取比较完整的听觉享受，达到最佳宣传效果。

3.传播专业知识，普及交通法规。

帮助交通参与者树立交通法制观念，树立正确的交通意识，培养文明交通道德涵养，是交通广播义不容辞的责任和义务，也是交通广播重要的社会功能之一。通过传播专业知识。为交通参与者提供分析判断事件的依据，从而起到指导作用。交通广播所传播的知识主要还是与交通有关的法律法规、车辆管理、汽车知识、驾驶技术等。如四川交通广播的《法制红绿灯》、《车管面对面》节目，通过政策法规、交通管理措施的阐释解读，并邀请交通管理部门的领导、专家及交通执法民警做客直播向或现场连线，为听众答疑解惑。架起了交通管理部门与交通参与者沟通的桥梁。《蜀风车语》节目，通过热线和短信参与，为听众提供了丰富多彩的购车、维修等汽车知识。《快乐的士》则成为出租车司机最喜爱的节目。这些节目都很好地凸显了交通广播的专业服务功能。

按照交通广播的上述主要功能，在其定位时就应围绕这些功能设置栏目，做到服务内容专业化，这样就能充分发挥交通广播的独特功能，形成自己的品牌特色。

2.受众定位

对于广播媒体来讲，受众定位是创建品牌的又一重要支点。没有明确的受众定位，节目就失去了输送目标，无法做到有的放矢地抓住听众。多而全的模糊定位，也会使广播失去个性和针对性。让听众无法识别与记忆，从而失去了独特魅力和竞争力。

交通广播的核心受众是车载人群，包括开车人和乘车人。交通问题是现代社会共同面临的问题。随着经济发展，交通愈来愈发达，各种车辆与日俱增，交通问题日益增多。因为出行和伴随需求，车载听众数量越来越多，对此，能否满足他们的需求，为他们的服务是否到位，能不能让他们锁住交通频率，是交通广播求生存，谋发展的关键。以四川交通广播为例。现在仅省会成都的上空就有10多个广播频率的声音，涵盖新闻、经济、音乐、都市、旅游等等。在这样激烈竞争的环境下，仅仅开播7年多时间的四川交通广播精准而富有开创性的受众定位，即车载听众为核心受众的定位，使四川交通广播找到了品牌着力点，迅速占领了稳定的受众市场，快速发展成为整个西部最为强势的广播频率之一。因此。要想发展好交通广播，必须通过精确的受众定位，努力做到服务对象化，这是交通专业广播发展壮大的基础。

现在，交通广播除了注重专业化的节目以外。还应努力通过丰富多样的节目内容吸引边缘听众。很多除车载听众外的广播听众也十分关注交通广播的各种信息。以获取自己某些方面的需求。这也是交通广播实现可持续发展需要认真思考的问题。

通过功能定位和受众定位使交通广播做到服务的专业化和对象化，只是解决了方向问题，要真正办好交通广播，赢得受众，赢得市场，还需要通过对具体栏目，主持人等品牌进行整体打造，最终实现其品牌价值。

三、节目特色

1.动态化

由于交通广播收听群体广泛集中，主要以移动群体为受众主体，所以节目形态也呈现出动态化特点。所谓动态化有几方面的含义。一是由于受众主体是在车厢内收听广播，因此收听环境比较狭小，距离较近，同时容易受到外界环境和噪音的干扰，这就要求广播语言要简洁明了，亲切热情，就像一个朋友在你身边交流谈心。二是出行人最关心的是出

行信息，因此节目在形态上一定是以信息为主线。随时有大量的出行信息植入。如天气、路况、航班、交通管制、道路维护等等。同时，听众在行路过程中会自觉或不自觉地参与到节目中，主动为节目提供所看到的眼前路况，这在遇到突发事件时显得尤为突出。三是由于交通广播是以“信息立台，服务为本”为节目宗旨，因此在服务类节目中，因为需要，受众主动参与节目的积极性非常高，特别是汽车、旅游、房产等服务节目中，热线及短信量往往要大于其它类型的广播节目。此外，交通广播记者采访的新闻大都是以现场播报的方式出现，增强了节目的现场感和动态感。

2.专业化

交通广播主要面向开车和乘车人，直接服务于交通，通过打造交通动态的信息发布中心和广大交通参与者的服务平台，充分展示现代专业化交通广播形象。因此。交通广播要求节目必须具有明显的交通专业特色，主持人、记者、编辑等都需具备相关专业知识。同时，协助交通管理部者疏导交通，缓解交通压力，帮助构建安全、高效的出行环境。是交通广播的责任和使命。这就要求交通广播要与交通管理部门建立密切的合作关系。在他们的大力支持下。提高交通广播的权威性和社会服务功能。比如四川交通广播，他们与省交通厅相关部门签订了长期战略合作协议，大大提升了信息的质和量；在四川交警总队和成都市交管局指挥中心建立直播间，交警可以随时走进直播间为听众答疑解惑；建立了“交警通联站”，可以在第一时间收集到全省道路的即时路况信息；开设了《四川交通》、《四川交警》、《车管面对面》等专业节目，有效提升了交通广播的专业性和权威性，真正架起了听众与广播沟通的桥梁，也使交通广播更深地扎根于听众心中。

3.信息化

“信息立台，服务为本”是交通广播的办台宗旨。提供权威、快捷、实用的信息服务是变通广播最主要的节目特色，其内容可谓丰富多彩。主要包括大交通信息，如交通工程建设信息、航班信息、车船的到发与延误情况等等；路面交通信息，如堵车情况、交通事故、车流量、道路施工、交通管制等等；求助信息，如寻物启事、求职信息、车辆买卖、汽车修理、二手车交易等等；服务信息。如天气情况、公交线路变更、停电、停气，停水、股市动态、票务与出行道路咨询等等；旅游信息，如景点介绍、乘车线路、餐饮、住宿等等。这些使用服务信息构成了交通广播24小时节目的主线。

四、交通广播的语言风格

播音主持是一项创造性活动，是节目主持人运用有声语言通过广播媒介传播信息的创造性活动。在创作过程中，播音的内容决定形式，形式为内容服务，声音的外部形态往往是以内容与情感为依据的。交通广播的动态内容与语言风格。必然带来有声语言表达的变化，呈现出动态的表现风格。

1.声音要求

首先。交通广播的收听环境是以车上为主，固定收听的比例较大，对声音的丰富性要求较高。其次，作为以动态信息为主干的交通广播，对主持人的要求需体现出声音的节奏。强调高低强弱之分。粗细刚柔之别。

①以女声为主传播动态信息。

汽车内是又安静又嘈杂的近距离环境，司机以男性居多。女声的轻柔细腻。容易营造温馨的收听氛围。根据人们一天生活节奏的不同。可以安排不同声音的主持人。上午时段的声音讲究大气、跳跃、充满活力；下午要求清新流畅，突出伴随性；下班时的傍晚是信息密集时段，要求语言表达清晰，节奏明快；晚上则应讲求温馨细腻。上午刚，下午甜，晚间柔美，这样的安排，既能体现出变化，也符合大众的生活习惯和收听需求。

②男女搭档主持权威节目、骨干节目。

这类节目主要包括交通法律法规节目、时事资讯节目以及汽车专题类节目等，节目要求主持人端庄、大方，是交通广播全天节目的重点。作为整体节目的重头戏，应该体现出交通广播的力度和权威性，使其成为最大卖点。使用男声的阳刚与女声的柔美搭配，能恰到好处地互补节目播出过程中的感性节奏，避免听觉疲乏。

③音乐娱乐类节目要求亲切柔美、幽默风趣，注重伴随性。

人们在驾乘过程中的情绪是不断变化的，白天和晚上，驾乘时间的长短。特别是遇到恶劣天气、道路堵塞等，都会影响情绪。而高质量的音乐娱乐节目能很好起到调节情绪，放松心情的作用。音乐是可以感知的，好的音乐陶冶性情，给人以美得享受。音乐节目要求主持人要有较好的音乐素养和乐感。恰到好处地点拨和解说，节目才会有厚度和内容。娱乐节目要求主持人必须把握好度，做到通俗而不庸俗。主持风格要求活泼热情、轻松风趣、富有时代感、注重伴随互动。这是交通广播声音风格的一大特色，体现出整体的多彩性。

2.把握好信息播报的现场感

交通广播每天要播出大量信息，这些信息有刚刚发生的。有正在发生的，也有将要发生的，其中主要有道路通行情况、道路维修、交通管制、事故处理以及失物招领、车辆买卖、航班车次等等。动态化是交通广播的节目特色，人们在出行过程中最需要了解的就是不断变化的各种出行信息，我们把这类信息称为主干信息，在播报这些信息时，一定要如临其境，把握好现场感，才能与听众产生共鸣，真正起到诱导、提示交通出行的社会服务功能。

现场感来自于对稿件的具体分析和理解。通过对稿件的细致分析理解找到如临其境，情景交融的语感。从而产生播讲愿望和情感。生活时丰富多彩的，播音也应当依据稿件所反映的不同生活场景，采用合情合理、与事实相吻合的语调来叙述。感情的抒发要平和自然，不可矫揉造作，故弄玄虚，过分渲染，尤其是对出行信息的播报。广播主持人是用有声语言进行工作的，而有声语言的产生来源于生活，如果播音脱离了现实生活。听众就不会接受，更谈不上所谓播音技巧的“现场感”。因此，亲切、自然、真实、流畅地把握好信息播报的现场感，对于交通广播主持人来讲是基本功，必须花大力气去学好、练好、用好。

3.快节奏的语言模式

交通广播听众在动态中收听节目的特点，决定了交通广播主持语言表达的动态性，我们称作进行式语言。进行式语言的表达，首先要改变四平八稳、中速行进的所谓“播音腔”。要加快语言节奏的变化。其次要讲究语言的跳跃行进，快接快说，句尾稍扬，叙事一气呵成。转折停顿不宜过长。三是抓住重点词语稍作突出，带过次要词语。情感不宜过浓，但状态要积极、贴切、自然。四是语言流畅。如行云流水。避免忽高忽低，忽快忽慢。忽停忽顿。

讲节奏我们要注意两个概念。人们往往把节奏和速度混在一起，以为速度就是节奏，加快节奏就是加快速度。语言节奏是抑扬顿挫、轻重缓急的声音形式的回环往复，它包含了速度。而速度是在单位时间里通过的宇数多少，只有快慢之别。快节奏的语言表达。是交通广播的基本语言表达样式，其语境、内容、对象往往决定了语言节奏的变化。

4.服务性语言的基本要求

交通广播“信息立台。服务为本”的节目宗旨。确定了在语言应用上强调服务性。各地交通广播在播报服务信息的用语、修辞、结构等都有所不同，但在有声语言的表达风格上却有共同之处。这就是：热情、关照、亲切。热情就是尊重听众，热情服务。不懈怠。不傲慢，不冷漠。关照就是一切为听众着想，想听众所想，急听众所急，每一句话都流露出真情实感。亲切包含两层含义。一是指在具体的语境里用贴切的语气和情感，传达所播出的内容；二是指主持人对听众谦和亲近的态度和与听众息息相通的关系。亲切不是亲昵、窃窃私语、哗众取宠。热情、关照、亲切会在动态中营造一种温馨的出行氛围，让听众感觉可信，可感、可亲，从而产生最佳的传播效果。