最近,两件事又站在了舆论的风口浪尖上,一件是”校车乱象”问题,一件是”以房养老”问题,这关系到“一老一小“两大主体。
日前,甘肃正宁县榆林子镇的幼儿园校车事故把各地校车疯狂超载的乱象推动了世人面前,原本很少人关注的边缘问题一下子成为了人们眼中的焦点问题。有学者统计近5年媒体报道的?4起校车安全事故数据后发现,在死亡人数中有?4%是农村学生,49%的校车事故发生在义务教育阶段,50%在幼儿园。在乱象频仍的背后,是无人承担的社会责任,多方主体都在申辩自身的种种难处,但是这个问题的游离在拷问着一个社会的良心!在经济发展过程中,如果用经济的杠杆撬动社会责任问题,再加上管理者缺位,或者管理者不到位,最直接的结果就是这“一小”的生命代价,怎不堪忧?
下有小,上有老,中年人最怕的是两头夹击。养老问题走过了12年的探索历程,如今依然步履维艰,当前的养老产业发展和政策扶持几乎跟不上形势。养老地产现如今方兴未艾,中国相当数量的房地产开发商还在跑马圈地炒概念,在炫目的建筑外观上做文章,鲜有人真正触及老年人的实在需求。相比之下在日本,目前不管是政府投资开发建設的普通建筑还是私营开发商建造的住宅,全部进行适老化设计。一方面是养老机构的一床难求,一方面是”以房养老”的道路曲折,在供需两端存在着巨大的落差,如何让老人的梦想照进现实?
年底年初之际,面对一老一小的切实问题,哪个问题说起来都会有人讲不好解决,需要多方主体的共同努力等等,但是”老吾老、幼吾幼”绝非空话,真正感同身受、挺身入局的时候问题解决起来就快了!