保护海岛旅游资源，倡导海岛旅游低碳发展方式

郑青

（河北政法职业学院石家庄市 050064）

保护海岛旅游资源，倡导海岛旅游低碳发展方式

郑青

（河北政法职业学院石家庄市 050064）

科学合理地开发利用海洋资源，对于维系生态环境具有重要意义。从我国海洋资源的现状出发，对海岛资源如何开发管理，如何推进低碳旅游方式，促进旅游资源的可持续发展，更好地利用我国丰富的海岛资源进行了科学的分析和研究，并提出开发与保护的对策。

海岛 低碳 旅游

地球表面70% 以上被海洋覆盖，海洋又被称为“蓝色国土”，拥有广阔的发展空间和丰富的资源。在二氧化碳的排放中，有 5% 左右来自旅游业，在全球气候变暖的大背景下，低碳成为各个行业追求经济效益之外的另一个目标。在旅游活动中倡导低碳，既能延伸人们对低碳生活方式的认识，又能实现对旅游地环境的保护。我国海洋旅游业如何实现低碳发展、绿色发展？在2010年11月3号举办的第十四届岛屿观光政策论坛上，来自巴厘岛、冲绳岛、济州岛和海南岛的旅游专家们共济一堂，围绕如何打造岛屿低碳旅游产品、提升游客的环保意识和理念等问题，进行了交流和探讨。越来越多的人们意识到，要改变传统旅游业发展模式，必须走低碳绿色旅游之路。

1 海洋岛屿资源开发利用的现状

我国沿海有成千上万的海岛散落在300 万km2的海域上。20世纪80年代，据我国至今唯一的一次海岛资源调查数据显示，500 m2以上的海岛共有 6 900 多个。作为海洋大省的广东，拥有海岛、礁岩 2 387 个，其中面积大于 500 m2的海岛759 个。但据统计，从20世纪80年代至今，我国一些具有很高国防性、资源性和生态价值的海岛遭受不同程度的破坏。

2006年我国滨海旅游收入占主要海洋产业总产值的 25.16%，成为了海洋第一大产业，而岛屿又是滨海旅游资源的重要组成部分。但长期以来，由于我国海岛法律、法规的缺失、多头管理、海岛保护意识不强等原因，岛屿资源开发存在严重的不规范性，导致岛上资源受到了不同程度的破坏。旅游业的发展使得岛上建设了大量建筑和接待服务设施，这不仅破坏了岛上原有的风貌，有些岛屿还提供租汽车业务，大大增加了岛上的二氧化碳排放量，严重的还可能导致生态平衡失调。此外，游客进入也很可能带入岛外的其他物种，对岛上的物种造成威胁，以致灭绝，导致岛屿的生态系统受到破坏。

2 应用低碳理念保护海岛旅游资源

我国是世界上岛屿最多的国家之一，岛屿资源是发展海洋旅游业的基础和保障。大部分海岛资源贫瘠，经济发展落后，岛屿旅游业的开展是增加居民就业、为地方创收的好机会。然而，海岛属于环境敏感地区，旅游活动的开展对其影响较明显，必须采取科学合理的发展方式和正确的发展方向。

由于海岛往往离陆地较远，尤其是一些资源有限的小海岛，生产和生活都不能自给自足，必须依靠外界供给，属于偏输入型的经济发展区域，生活和生产资源的紧缺，决定了海岛经济只能走资源节约型的发展路线。从海岛的地理位置来看，海岛又处于海洋和陆地相互作用的动力敏感带，地理环境独特，生态环境脆弱，环境承载力较低，自我补偿和修复机制较弱。如果不坚持节约、环保、低碳的旅游开发模式，就会不可逆转地损毁全人类共同拥有的海洋生态系统，损害子孙后代的共同利益。比如，我国一些城市的滨海公路、滨海旅游度假酒店的建设将沙滩和陆地分隔两半，不仅破坏了自然景观，而且对滨海的环境造成压力。

低碳旅游这种新型的绿色旅游方式，对海岛旅游事业的发展意义重大。应对旅游过程的主要构成要素：旅游者、旅游资源、旅游媒介应用低碳理念加以引导和保护。

2.1 旅游主体——旅游者

研究证明，旅游者行为在旅游过程中具有责任约束松弛和占有意识外显的特征，并且，旅游者在消费过程中呈现较强的挥霍性。其挥霍消费行为，会对原本资源贫瘠的海岛生态环境造成严重的破坏。诸多的海岛都存在清理旅游者在旅游旺季留下的各种废弃物的繁重工作。而旅游者在海岛石壁上刻下的字迹甚至是无法恢复和去除的。旅游者来海岛旅游是为了享受海岛优美的自然环境，而遭到环境破坏的海岛对旅游者的吸引力大大降低，海岛旅游业的发展也将逐渐衰亡。

2.2 旅游客体——岛屿

由于大部分岛屿面积小、相对隔离、生态体系比较脆弱、人类文化轨迹独特，极易受到外界因素的影响。海岛地的水体、海岸线、土壤和植被等资源都会因旅游开发而发生变化。如：发展旅游业取用海岛大量淡水资源，对于本来淡水资源不充裕的海岛地区来说，就会出现用水供需的矛盾。地下水的过度取用久而久之会导致海水入侵土壤，威胁海岛地表植物的生长。旅游业的发展对于岛屿而言，既是一项重要的经济来源，又可能造成环境破坏和文化冲击。

2.3 旅游媒介

旅游媒介是指沟通旅游主体与旅游客体的媒介，包括满足旅游者“吃、住、行、游、购、娱”需求的相关部门和企业，它起着联系旅游者与旅游资源的纽带作用。海岛的消失不仅是因旅游者单方面的因素，还表现为旅游媒介的因素影响。如：旅游交通工具排放的大量尾气污染，旅游饭店产出的大量生活生产垃圾等等。与陆地旅游相比，为了减少旅游活动对海岛环境的破坏，海岛诸旅游媒介更应积极探索低碳发展之路。

3 促进海岛旅游实现低碳发展的对策和建议

3.1 完善低碳旅游设施

应逐步完善吃、住、行、游、娱、购六大旅游配套设施，构成岛屿绿色开放空间系统。运用低碳理念，采取各种节能、减排技术，开发绿色环保的设施、设备作为海岛地区旅游基础设施和服务设施。依靠海水淡化技术或饮用水外运等方式解决海岛淡水资源匮乏的问题。改造传统的高污染高能耗的旅游设施，多开发和应用无碳型旅游设施，形成以低碳旅游为核心的岛屿旅游发展方式。在住宿设施的建设上可以试探以渔家渔村为特色居住形式，突出海岛的自然旅游特色。在交通设施的选择上多采取电力和人力等低污染的交通工具。尽量使用污水处理系统和水循环利用系统，建设生态厕所、生态垃圾桶等低碳卫生设施。尽可能减少旅游对岛上资源的消耗，维护当地的自然和生态环境。

3.2 引导低碳旅游行为

普通游客是低碳旅游的主体，离开了旅游者的广泛参与，低碳旅游只能是空泛的口号和宣示。旅游是离开了惯常生活环境的活动，旅游者的行为缺乏惯常的约束，可能会出现在旅游过程中的一些无约束行为，即非低碳的行为方式。因此应积极引导岛屿游客的低碳旅游行为，减少游客的“碳足迹”，开展低碳宣传活动，减少旅游活动对海岛环境造成的破坏。

在游客踏入海岛后，开展低碳旅游的宣传和教育活动。在合适的地区安放低碳标识，发放低碳宣传册，配备低碳解说系统；鼓励旅游者采用自行车或电力车等低排放的交通工具；尽量选择带有绿色环保标识的住宿设施或农家院；优先选择各种岛屿绿色生态食品；优先选择低排放或无排放的康体项目等低碳旅游体验活动；拒绝选购野生动植物制成的旅游纪念品。配备专职的低碳导游，为游客讲解低碳旅游知识，并规范和约束游客行为。

3.3 完善低碳旅游法律法规，倡导低碳旅游方式

低碳旅游只有群众的共识是不够的，要通过法律法规体系和旅游景区监管等手段，贯彻低碳旅游发展的方针，将理念共识转化为各利益集团相关的共同行动。

低碳旅游特别需要私营企业的广泛参与，在海岛开发过程中，要想调动私营企业的积极性和行动力必须使低碳和经济挂钩。政府通过政策和相关财政手段对私营部门给予补贴，使低碳思想逐渐注入到私营企业的管理理念中，使企业管理的各方面都按照低碳理念行事。这样，企业既能够树立良好的社会形象，又能感受到切实的经济利益，形成良性循环。

充分利用现代媒介营造低碳氛围，加强宣传工作，倡导低碳消费的现代理念，改变游客传统的消费观念。岛屿居民和从业者要起到监督作用。旅游者来去自由，是流动的；但对于居民和岛屿的从业者来说，海岛是他们生活和发展的家园，需要他们发挥主人翁意识，对各类违反低碳发展的行为起到监督的作用。从而获得低碳旅游带来的长期收益。

3.4 开发低碳旅游吸引物

低碳旅游吸引物是海岛开展低碳旅游的标志，它不仅包括自然低碳旅游资源，也包括人文低碳旅游资源。旅游是人类追求高品质生活的表现，只有那些自然生态环境良好的海岛才能够对游客产生持久的吸引力。比如澳大利亚袋鼠岛，出行成本较高却是世界闻名的度假观光胜地，这不能不归功于袋鼠岛优良的自然生态环境。

总之，在岛屿地区的旅游规划建设中，应该发展低污染、低能耗、低排放的低碳型经济。尽量不破坏海岛的地貌和原始植被，不破坏山体、水源，减少现代建筑材料的运用，保持各类建筑设施古朴、原始的风貌，提供给旅游者海岛本土的饮食产品，交通设备应尽量采取电瓶车或人力车等特色的交通设施，避免大量私家车的涌入，让游客能够感受到海岛天然的淳朴的气息，给游客一种体验和回味，使游客流连忘返，从而也提高岛屿的旅游知名度，吸引国内外游客。只有坚持这种低碳的旅游发展方式，才能真正做到保护海岛旅游资源、维护海岛旅游环境、实现海岛旅游的可持续发展。

旅游业是利国利民的朝阳产业，本身具备较强的低碳环保属性，而低碳旅游在现阶段的旅游方式中仍然是一种新兴理念，但是，它必将成为未来的一种发展趋势。为使我国有限海岛旅游资源得到最有效保护和更为合理的开发利用，必须倡导全社会行动起来，通过开展低碳旅游方式实现海岛旅游地的长远发展。

[1]刘幸，秦仲阳. 过半岛屿主打旅游娱乐[N].广州日报，2011-04-14.

[2]张斌键. 我国海洋环境仍然面临严峻挑战[N].中国海洋报，2011-05-19.

[3]李鑫，孙云鹏. 我国海洋旅游业发展现状分析[J].唐山师范学院学报，2009(1)：106-107.

[4]王明泽. 旅游产业要向低碳化方向转型[J].今日海南，2010(12)：12-13.

2011年6月22日