吴锋超,邓效忠,苏建新
(河南科技大学机电工程学院,河南洛阳 471003)
成形法磨齿是利用成形砂轮磨削齿轮的渐开线齿形,齿轮的渐开线齿形主要由砂轮廓形保证。在磨削直齿圆柱齿轮时,砂轮的轴线垂直于齿轮的轴线,砂轮轴向截形的对称线和齿轮齿槽的对称线相重合,砂轮的轴向截形就相当于齿轮齿槽的端面截形[1]。以前的砂轮截面廓形是按齿槽的公称尺寸设计,利用单面磨削方法获得齿侧间隙。这样砂轮及工件的受力不对称,不利于磨齿精度的提高,操作也繁琐。本文按照齿轮齿槽的实际尺寸设计砂轮截面廓形,砂轮及工件的受力对称,有利于磨齿精度的提高,操作相对简单,磨削效率和自动化程度高。
一般数控系统只有直线和圆弧插补功能,因此,对渐开线廓形曲线进行修形,需要进行数值处理。即用一系列的直线段或圆弧去逼近渐开线,并计算出这些小段直线或圆弧的连结点坐标,即节点坐标。圆弧逼近程序段少、误差小、而且刀具轨迹相对圆滑[2-4]。本文在 VC++环境下编写程序计算渐开线的节点及其圆心和半径,并生成NC加工代码。
在加工齿轮时常用公法线长度来控制齿厚,以达到控制侧隙的目的。在齿轮的工作图中,常看到的也是公法线长度以及上下偏差。假设公法线的长度为L,上偏差为△mL,下偏差为△ML,在(L-△mL)与(L-△ML)之间,只要给一个偏差值,就对应一个砂轮截面模型。
所谓基圆齿槽半角,就是基圆齿槽所夹的中心角的一半,如图1所示。标准直齿圆柱齿轮中,分度圆处的渐开角为[5-6]:
由于分圆齿槽半角等于π/(2z),故基圆齿槽半角为:
对于变位齿轮,基圆齿槽半角为:
图1 基圆齿槽半角
以上公式中,z为齿数;αf为分圆压力角;ξ为变位系数。
对于标准直齿轮:σ′j=(tanαf-αf)+
对于变位直齿轮:σ′j=-(tanαf-αf)+
图2 公法线长度偏差与基圆齿槽半角关系
这里用 σ′j表示改变后的基圆齿槽半角,以区别于公称尺寸的基圆齿槽半角 σj。
在图3中,以齿轮中心为座标原点 O,通过齿槽对称线作OY座标轴线。设齿槽右侧渐开线在基圆上的起点为 a点。渐开线齿形的极坐标表达式为:
式中,α为压力角;θ为极角;r为极径。
渐开线的直角坐标表达式为:
图3 渐开线齿形坐标及节点划分
由于左侧齿廓与右侧齿廓关于 y轴对称,左侧的渐开线齿形方程,只需把上面方程中的 x取负值即可,齿根圆用直线y=r根代替。
如图3所示,设圆弧逼近允差为 ε,根据文献[7],相邻两节点 pn与 pn+1曲率半径之间的关系为:
式中,k为放大系数,可在 6~9范围内选取。
逼近圆弧半径为:
知道了划分节点的曲率半径后,就很容易求出节点处渐开线的压力角 α。
成形砂轮廓形是靠金刚石滚轮的外圆与端面之间的圆弧倒角(半径为R)来进行修整的,圆弧倒角的中心运动轨迹曲线与砂轮轴截面廓形曲线是一对间距为 R的等距曲线。所以,要修整出正确的成形砂轮廓形,还需要利用等距曲线推导出金刚石滚轮圆弧中心的运动轨迹。这对于无刀具半径自动补偿功能的机床尤为重要。
若已知曲线的参数方程为x=x(t)、y=y(t),则间距为a的内等距曲线方程为[8]:
由于成形砂轮廓形凹向砂轮方向,所求刀具中心运动轨迹曲线在砂轮廓形法线的正方向,所以所求等距曲线是成形砂轮廓形的内等距曲线。分别将式(1)中x、y对α求导,并代入式(2)可得间距为 R的等距曲线参数方程
金刚石滚轮圆弧中心轨迹与渐开线的逼近圆弧是等距圆弧,其圆心相同半径相差 R。
在 VC++开发环境下开发计算程序,该程序主要包括:基本参数输入、生成节点坐标、逼近圆半径、误差值及NC代码。如果最大误差超过逼近允差,应改变放大系数k值重新计算。
现以齿数z=20,模数m=5,分圆压力角αf=20°的标准圆柱齿轮为例来计算各参数。计算表明:圆弧法逼近渐开线误差极小,逼近精度相当高,而且程序段很少。程序运行后,图形界面如图4所示。图5是生成的NC代码。
图4 程序运行界面
本文所建砂轮截面廓形的数学模型,改进了成形法磨齿时的磨削工艺,实现了砂轮截面廓形的数字化设计,利用程序实现圆弧逼近节点划分,自动生成数控加工代码,方便了数控程序员编程,为成形法磨削圆柱直齿轮提供了参考和借鉴。
图5 生成的NC代码
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