安庆市现代物流业的现状与发展对策研究

江厚平

（安庆职业技术学院，安徽 安庆 246003）

安庆市现代物流业的现状与发展对策研究

江厚平

（安庆职业技术学院，安徽 安庆 246003）

安庆物流业应该因地制宜地寻求一种符合自身情况的物流发展策略。文中在分析安庆物流业发展现状及有利条件的基础上，科学地提出了安庆物流业发展的具体对策。

安庆；现代物流业；物流平台

安庆市是我国长江下游沿江的重要交通枢纽，铁路、公路、水路及航空运输都较发达，已形成一个以公路、铁路、长江航运和航空运输多种运输方式构成的综合运输网络。随着区域经济一体化的形成与发展，以安庆为中心的周边地区，充分利用其有利的经济区位优势和交通运输设施的优势，更好地发挥安庆区域性综合交通枢纽和区域中心城市集散效应的作用及自然形成的物流优势，以促进和带动地方的经济发展，建设以安庆为中心的现代物流体系，具有十分重要和深远的意义。发展物流业，应因地制宜地寻求一种符合自身情况的物流发展策略，这对安庆市来说尤其值得深思和研究。

一、国内外物流业发展趋势

在全球化、信息化、经济一体化三要素的推动下，商品和生产要素在全球范围内以空前的速度和广度自由流动，现代物流产业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域的新型服务系统。作为“第三利润源泉”，现代物流业通过运用先进的组织方式和管理技术实施供应链管理，成为城市和国家发展新的经济增长点和衡量一个国家综合国力的重要标志。日本、台湾、香港、新加坡、韩国等都制定了新的物流业发展规划及措施，

进入21世纪以后，我国现代物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展环境和条件不断改善，在调整经济结构、转变发展方式、推动国民经济又好又快发展中发挥着越来越重要的作用。近几年，我国物流业一直持续健康快速发展，在2008年社会物流总额就达到90万亿元人民币，同比增长20.3%；物流业增加值达到1.93万亿元人民币，同比增长15.4%。在将来，物流市场将呈现出竞争日趋激烈、增值服务潜力巨大、区域物流合作加强、物流业与制造业联动发展的态势。

二、安庆市现代物流业发展现状

1、物流服务质量不高

安庆的现代物流服务正在起步。传统的物流服务依托港口、铁路、公路，承担了皖西南地区生产企业、商贸产品中转运输任务。港口、车站的仓储设施利用率高，传统的商业企业、流通企业的仓库利用率不高，仅有部分商业零售企业对连锁商业的配送业务实行了固定配送服务，农副产品购、销、存的物流业务正在规划建设，全市的物流服务仍停留在传统的经营模式中，服务项目单一，处在被动的代储代运业务范围中。

2、尚未形成现代物流体系

由于安庆市从事批发的企业规模不大，生产性企业进入批发市场发展销售窗口的很少，市场的物流、信息、管理平台和水平都不高，资金结算、展会经济发展相当滞后，致使现代物流业发展较为落后，供应链管理技术（SCM）、客户关系管理技术（ERP）等信息技术没有得到应用，网上订货、交割、结算等还不能实现，而且第三方物流企业规模还很小，基本上还是小敲小打小闹。但是随着区域经济一体化的形成与发展，安庆市必须要以市区为中心，在充分利用其有利的经济区位优势和交通运输设施优势的基础上，建立完善的现代物流体系，才能更好地促进和带动地方经济发展。

3、物流市场巨大

目前安庆市工业和商业企业，为了节约时间，降低产品的物流成本，提升企业在市场竞争中的活力，有了较高的物流服务要求；一些出口产品企业对安庆港集装箱发展、水铁联运、公铁联运希望有更大的空间；煤炭、冶金、水泥产品运量和中转量占安庆市货运量的绝大部分，是未来物流发展的基础；安庆及周边市县的百货及小商品的批发业务发展，这些都为物流自身发展提供了良好的环境。同时，安庆港地处长江黄金水道中下游，河势基本稳定，航道水深，条件良好，具有通江达海、铁水联运、建设5000吨级海轮深水泊位岸线的优越条件，且近年来安庆城市经济发展很快，腹地广阔，矿产资源丰富。因此，预计2011年安庆货运量达到2000万吨、集装箱15万TEU；2020年货运量达到3000万吨、集装箱50万TEU。

三、安庆市物流业发展的有利条件

1、交通优势

安庆市是我国长江下游沿江的重要交通枢纽，铁路、公路、水路及航空运输都较发达，已形成一个以公路、铁路、长江航运和航空运输多种运输方式构成的综合运输网络。安庆长江大桥现已通车，长江南北沟通，运输网络将更加完善。

2、区位优势

安庆地处重要交通枢纽的位置，自然形成了安徽省皖西南沿江地区的物资集散地和物流服务区。安庆处于长江三角洲与中西部地区的交汇处，具有承东启西的区位优势，对沿海地区的依附性强，市场幅射地域广阔。

3、市场优势

安庆已有多个大型优势企业，如ATC公司、安庆南风集团、曙光集团、华茂集团、全力集团、安庆石化等。目前，安庆的五大支柱产业如石油化工、轻纺、机械、建材、旅游产业已初具规模，并不断发展壮大。随着经济和技术的发展，安庆的经济发展将会迈上一个新的台阶。

四、安庆现代物流业发展对策

1、优化结点布局、大力发展物流园区建设。依托区位、交通优势，建设港口物流园区、铁路物流园区、高速路物流园区三大枢纽性物流园区。港口物流园区：以五里庙、马窝、长风港区为依托，建立集装箱、散货和水铁联运物流园区，并配套建设包括仓储、加工、展示交易、保税监管和信息化管理在内的综合物流中心，建设铁路连接线，形成以水运为主、水铁联运新优势。铁路物流园区：依托中铁安庆公司，扩建仓储中转货场，筹建集装箱中心站，并与周边物流网络相呼应，与安庆光彩大市场、汽车市场、钢材市场、农机五金市场和菜篮子物流园相连接，形成集装箱多式联运，具有流通加工、仓储配送、中转分拨、货运代理、保税监管、展示交易的功能园区。高速路物流园区：依托高速公路进出口规划建设物流园区，形成仓储、加工、贸易、配送密集区。

2、完善物流平台

充分利用水路、公路、铁路和航空综合交通运输体系，大力发展多式联运，建设市域配送物流体系、区域物流体系、口岸物流体系相结合的现代物流体系平台。物流网络覆盖全市，融合周边，畅通国内外。逐步完善物流大通道建设。加强口岸配套设施建设，改善口岸物流软环境，推动电子口岸平台建设，实现大通关。增强主城和沿江各县港区吞吐能力，打造区域航运中心。积极利用铁路资源，提升铁路大宗散货运输的物流服务水平，发展集装箱运输。充分发挥公路网络优势，畅通与周边省市大通道，实现安庆与周边城市物资的快速流通。积极推进航空货运发展，满足高科技、高附加值、时效性产品的物流需求，形成近期连接国内、远期连接国际的高效、快捷、安全航空物流网络。

完善畅通有序、方便快捷的市域物流配送网络，为工商企业、城乡人民生活提供高效及时、低成本的物流配送服务。工业物流配送中心依托产业基地和工业园区建设，通过建立大型、专业、信息化的物流系统，实现供应链一体化物流服务；商贸物流配送中心依托大型批发市场、特色批发市场和大型流通企业建设，通过改造、重组等方式，在管理水平、流程标准等方面再上新台阶。总体要求，各类配送中心应逐步向物流园区（基地）集中。

以信息网络资源为基础，扩大信息技术在物流领域的应用，提高信息技术在物流企业的应用程度，逐步实现物流信息化、自动化。推动企业物流信息系统建设，构建连通全国的物流信息网络平台。以企业为主体，建设企业物流信息系统。以企业为主导，建设行业物流信息平台；以政府为主导，建设公共物流信息平台。

3、全力发展第三方物流企业

重点培育、发展一批第三方物流企业，加强业务整合，鼓励组建对行业具有影响力的大型物流集团，逐步在同类企业中建立联购分销体制。并充分发挥龙头物流企业的示范带动作用。此外，可以引进一批优势物流企业。重点是引进一批有行业特色的国内外现代物流企业，在安庆建立地区总部或分支机构，参与物流基地、物流中心建设和经营，为安庆市物流企业提供借鉴和示范。改造一批传统物流企业。打破行业界限和地区封锁，通过参股、控股、兼并等方式，实现资产重组和专业化改造，加快推进运输、仓储、物资等企业现代物流转型升级。剥离一批工商企业内部物流。鼓励和支持生产、流通企业采取供应链管理，逐步改造业务流程，改变运作模式，剥离运输、仓储等物流服务业务，突出核心主业。

4、加快物流基础设施建设

围绕物流网络布局，加快推进一批道路连接线、货场、码头等基础设施建设。以推进传统仓储和配送体系改造和提升，实现资源共享、协作发展，加快现代物流体系的发展。此外，还应推进物流标准化体系、物流统计体系建设，开展物流科技专项研究，培训不同层次物流人才等。

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F259.27 < class="emphasis_bold">［文章标识码］ A

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1671-5136（2011）02-0069-02

2011-05-23

江厚平（1967-），男，安徽怀宁人，安庆职业技术学院经济贸易系讲师、硕士。研究方向：物流管理、企业管理。