布伦特原油现货价本月回落7%。原油运输市场交易前冷后热,总成交量较上月有所增多。运输成本的降低既给船东带来利好,也给租家提供了压价依据。在收益略升的前提下,运价继续下调。波交所原油综合运价指数继续单边降落,但跌幅收小,27日报772点,较上月底下降7%,月平均下降8%。
超大型油轮:成交增多,运价小幅下降,而收益有所回升。6月份货盘成交滞后,波斯湾至日本航线26万吨船运价20日前被压制在WS50之下,26日报WS52.32(TCE为9026美元/日),平均WS50,环比下降4%。东、西两向运价构成的TCE在亏损5100美元/日至1096美元/日之间。
苏伊士型油轮:运价小幅上升。西非至美东运价范围扩大到WS74至WS90之间,平均WS84,环比上升3%;黑海至地中海运价从WS95下降至WS79。该两条主要航线构成的TCE在1.04万美元至2.00万美元/日之间,平均1.59万美元/日,环比上涨12%。
阿芙拉型油轮:前往叙利亚港口装油的船东19日起收取高额运费,运价从WS85跳至WS130水平,其他港口运价随之上扬,挣扎在保本点的跨地中海航线运价先低后高,最高WS133(TCE为2.14万美元/日),平均WS103,环比上升8%。海湾至新加坡运价从WS120降至WS114(TCE为5646美元/日),平均下降10%。