经风能协会指定,由CCSC牵头组织实施的“风能温室气体排放关键问题研究”子课题启动会议6月3日在CCSC召开,风能协会、风电业主、整机制造商、主要零部件制造企业和其他单位的技术专家共20余人参加了会议。与会人员就下一步风电子课题如何开展工作进行了讨论。会议最终在课题研究对象、采用标准、排放量的边界界定、下步工作重点及各单位分工等方面达成共识。
本项目旨在采用国际通行的技术标准和方法,通过对风电配套产品碳足迹的研究,对国产主流风力发电机组全生命周期的碳排放量进行评估,为国家风电产业的规划和发展提供支持与保障。 (敖波)
5月23日~24日,CCSC在大连召开了“水路运输行业能源管理体系认证实施规则评审会”。来自大连远洋运输公司安质部、安全环保部、船机部、航运部及CCSC的16名代表就CCSC编制的《水路运输行业能源管理体系认证实施专用规则》进行了评审,认为CCSC起草的《水路运输行业能源管理体系实施规则》基本符合认监委实施规则编制要求,并具备水路运输行业能源管理特点,在企业具有较强的可操作性。会议决定对该《规则》依据与会专家提出的意见修订后,作为《CCSC水路运输行业能源管理体系认证实施专用规则》上报认监委。 (马春红)
近日,CCSC认证决定委员会开始着手进行IAF-MLA/CNAS联合标识产品认证证书的设计、备案、印制等工作。5月份已完成对提出申请换发带有IAF-MLA/CNAS联合标识的客户案卷的复核工作,开始为符合要求的产品换发带有IAF-MLA/CNAS联合标识的产品认证证书,并为中能风电设备有限公司颁发了首张带有IAF-MLA/CNAS联合标识的设计评估证书和型式认证证书。预计换发证书工作将在六月底前完成。 (张伟)
6月1日,CCSC与锋电能源技术有限公司签署了大额风电认证合同,认证机型包括1.5MW/77 SPT15B变速恒频风力发电机组设计评估认证、1.5MW/82 SPT15C变速恒频风力发电机组设计评估认证、1.5MW/88 SPT15D变速恒频风力发电机组设计评估认证、3MW/115 SPT30变速恒频风力发电机组设计评估认证。
锋电能源技术有限公司是一家以风电场项目投资和集成的风电场项目开发服务、风电场运营维护服务,以及定制化风机制造为核心业务的高科技企业,已独立及合作开发了近50万千瓦的风电资源。 (时轶)
近日,CCSC与华仪风能有限公司签署了大金额风电认证合同,认证机型为华仪风能主打机型2.5MW风力发电机组,认证模式为设计评估+型式试验+工厂审查。
华仪风能有限公司是中国大型风力发电装备制造业企业。成立于2002年,是华仪电气股份有限公司全资子公司,主要从事兆瓦级风力发电机组整机和部件的设计、制造、销售,具备年产兆瓦级风力发电机组1000台套的能力。 (时轶)
5月20日,CCSC接到蛇口港集装箱码头有限公司发来的中标通知书,在蛇口集装箱码头5000KVA岸基船用变频电源成套系统设备监造项目招标过程中,通过与多家船级社共同竞标,CCSC脱颖而出成功中标。此次中标的项目5000KVA岸基船用变频电源成套系统项目,是国家节能减排和低碳交通的重要试点项目,其生态效益备受国际国内环境组织和政府部门关注。岸基船用变频电源成套系统投入使用后,可解决大型船舶到港后船上柴油发电机全天候使用带来的空气污染和大量二氧化碳排放这一难题,具有极大的推广潜力和市场需求。(石磊)