隋秀梅 于向和 林 源
(长春职业技术学院,吉林 长春 130033)
根据吉林省汽车、轨道客车和农业机械等地方支柱产业对高素质技能型人才的需求,通过学校、政府、企业共同携手,建立了占地10000m2的实训基地,在用设备总值2100万。自示范校建设以来,学院加大实训条件建设投入,投资952万元进一步扩大规模,提供更多的生产性实训岗位。目前实训基地可承担12个工种的技能实训、对外培训、及产品加工以及鉴定任务,已被确定为国家示范性数控实训基地和国家机电项目高技能人才培养基地。
通过优良的仪器设备,技术过硬的教师,完善的运行模式,学校搭建起一个以汽车、轨道客车和农业机械企业为服务对象的生产性企业资源平台和项目教学平台。
实训基地本着互惠互利的原则,制定了吸引企业的相关政策和管理办法。
第一,吸引企业实体入校。2008年吸引了一汽四环金仑汽车零部件有限公司、吉林省元隆达模具有限公司等多家企业加盟;吸引吉林亨达集团有限公司、长春协众精密模具制造有限公司、长春市佳诺工艺装备有限公司、吉林省通富机电公司等四家企业入住,形成校企共建、共管、共享格局。第二,吸引企业项目入校。学生实训全程以企业产品为载体,实施工作过程导向的项目课程教学。根据产品的复杂性,形成递进式的技能训练体系。普通机械加工引进农机轴等16个生产项目;数控加工引进捷达轿车离合器分离臂和速腾轿车变速箱齿轮坯等汽车零部件14个生产项目;模具制造引进二家模具企业的全部产品。以项目引进为载体,在企业技术人员和专任教师的指导下,学生参与产品生产的全过程,实现了教学内容与产品生产的高度融合,创建了校企共同培养的良好氛围。第三,吸引企业标准入校,实训基地全面引进“ISO9001:2000 国际质量管理体系”标准,汽车零部件生产按照ISO/TS16949 汽车行业质量管理标准进行,实现产品生产过程的规范化和科学化;日常管理采用“6S”(整理、整顿、清扫、清洁、修养、安全)管理方式。第四,吸引企业文化入校,在学生的专业技能培养中,融入产品质量意识、安全意识、效率意识、员工意识和职业道德、职业习惯、职业规范和职业纪律意识,不仅提高了学生的岗位适应能力,而且也提高了学生的综合职业能力。
实训基地充分发挥辐射作用,逐步成为引领区域职业学校建设的典范和服务行业发展的高地。2007年以来,完成吉林省中等职业学校教师省级培训四届520 人次,完成了8个工种,5000 余人次中、高级职业技能鉴定,完成各类出国人员培训、考核1000 人次,目前实训基地为国家技能鉴定所,并有6个工种已被新加坡、韩国等国家劳务机构确定为指定考核点。2007年以来,为一汽四环金仑汽车零部件有限公司解决了“250”系列10余项产品的试制和生产;为一汽、西门子公司等10 余家公司解决了40 余项产品的生产和技术难题。
学院根据教学内容有针对性的选择产品及企业,并给予一定的优惠政策,教学内容整理排序,与产品融合。企业为学校提供生产性实训岗位、承担一线教学任务。为解决相互之间矛盾,采取如下措施:一是为了保证产品任务,利用加班、加点的方式来保证成品的一定库存量,来解决教学对生产任务产生的不确定性;二是为了保证教学有充足的时间,企业将加工内容分解,生产任务分流,并与教学任务结合;三是为保证产品质量,实行师傅和指导教师负责制,产品采取百检和互检制;四是为了保证企业的盈利,对于因学员在学习中造成的损失,基地会根据该产品的成本进行赔偿,学生也会因废品产生原因承担部分损失,培养学生的质量意识;五、为了保证学生顶岗有足够热情,企业会根据学生加工产品的数量给与一定报酬。数控专业与一汽大众集团、长春轨道客车有限公司、长春奥普光电技术股份有限公司、一汽四环金仑汽车零部件有限公司、长春数控机床有限公司、长春冠迪传动轴有限公司等数十家企业共同制定、修订2007-2009年人才培养方案,确定人才培养目标,几经反馈优化,形成了“引产入教、工学交替”的人才培养模式;与企业19 名兼职教师共同开发了13 门工作过程导向的项目化课程;共同编写了11 门实践指导教材;共同授课、考核评价,完成两轮共2000 余课时的教学实施。
在校企合作的大环境下,实训基地形成了校企双方共同确立人才培养目标、共同制定人才培养方案、共同实施教学基本建设、共同进行实践教学管理、共同完成岗位技能考核的运行模式。
[1]教育部高教司.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见(教高[2006]16号)[z].2006-11-16.
[2]姜大源.职业教育学研究新论[M].北京:教育科学出版社,2007
[3]查建中,何永汕.中国工程教育改革三大战略.
[4]丁金昌.校内生产性实训基地建设的探索[J].中国高教研究,2008(2).
[5]杨理连,安静宜.关于高等职业教育开展内涵式生产实训的思考.