重庆运管人:用奋进收获的2009

　　2009年，对重庆市运管局的每一位同志都是难忘的一年。因为这一年，他们转变了思想，更加严厉要求自己；因为这一年，他们没有休息多少，却是干了很多实实在在的事情；因为这一年，他们开创了重庆市运管工作的新篇章，书写了运管事业发展的豪迈文章。
　　 为了百姓，为了整个庆市的发展，运管人只有一个心愿，运管事业兴旺，他们就快乐。
　　2009年伊始，重庆市运管人就立下了新目标，为了切切实实服务于民，将安全舒适带给出行的百姓，他们不辞辛苦，在最短的时间内将主城区389台“7字头”公交车辆于明31日全部退出公交客运市场，提前7个月完成市政府交办的任务!同时，运管人想群众所想，立即调整和延时收班公交线路13条，开行通宵线路9条，做好运力保障。如此一来，市民出行更安心，更安全了，这是运管人辛苦赶超的成果。
　　 在炎热的夏天，火炉的山城炙热却比不上运管人的工作热情，在空调突然出故障不能运行的情况下，政策法规处的同志没有一个人休息，或者转移办公，他们争分夺秒工作着，将关系百姓利益的事情放在首位，精心定制了《重庆市公共汽车客运管理办法》，多次完善修改，并于9月1日正式实施，为促进重庆市的公共汽车客运行业健康持续发展提供了坚实的法制保障。从这样一本法规，可以看出运管人的心有多细，就连多少度公交客车开冷暖空调这样的细节问题都进行了规定。
　　 重庆市人口众多，开发速度又快，很多新开发的地方不可能立即开通公交路线，但运管人没有忽视这一问题，比如西永微电子产业园区企业员工下夜班乘车难，运管人赶紧行动起来，扩大北部新区公交线网覆盖，12条公交线路顺利开行。不仅有效解决了问题，而且为市政府招商引资创造了条件。
　　运管人心系群众，同时也关心行业收入分配问题。出租车管理和改革，是运管人2009工作的重点之一。运管人加强市区联动，强化督查，狠抓出租车降“板板钱”落实工作，并开展了兑现专项督查防止反弹。为了掌握情况，重庆市运管局局长李方宇每逢周末都亲自乘坐出租车了解情况，运管职工每人都去主动联系出租车驾驶员，了解落实情况。
　　 做事情讲求质量效益，这是运管人的原则。为了提高从业人员素质和行业服务水平，他们开展各种主题的活动，为了缓解北碚区老百姓“打车难”的问题，运管人立即积极配合处理北碚绿色租赁车问题，按市政府要求，11月g日前圆满完成了向北碚投放150台出租汽车的任务。
　　 市区的工作繁重，更不能忽视区县及农村的工作，统筹一盘棋才是运管人的好方略。这一年，运管人坚定不移地支持引导客运企业推行公司化经营，顺利完成重庆至开县，忠县、云阳，垫江，长寿，川维等客运线路双到期车辆公司化改造工作，并积极开展多边双边合作，达成了泛珠三角合作协议，粤渝省际道路客运班线清理及调整方案等，目前通往各省的线路已经达到733条。同时大力发展全市农村客运，加大农村乡镇客运站建设督查及推进农村客运政府购买保险工作，受到广大农客经营者和农民群众的肯定。
　　 成绩还有很多，但每当运管人面对这些成绩的时候，都觉得奋斗是值得的，服务大局，服务百姓再辛苦都是甜蜜的。正是大家认识一致，齐心协力，才统筹地推进了全局工作，推动了行业的全面发展。
　　 2009年，对于运管人是辛苦而充实的一年，是拼搏而丰收的一年，而在以后的日子里，运管人将以更加蓬勃向上的精神，面对挑战，团结拼搏，再铸运管事业新辉