加工矿车轴承架胎具

庞秀琴

（山西晋煤集团金鼎煤机矿业有限责任公司，山西 晋城 048006）

加工矿车轴承架胎具

庞秀琴

（山西晋煤集团金鼎煤机矿业有限责任公司，山西 晋城 048006）

矿车轴承架是易损件，过去加工采用划线、钻孔、手动攻丝，产量低，互换性差。为了提高轴承架的生产效率，设计了专用胎具，可提高效率6～7倍。

矿车；轴承架；胎具

1 概述

矿车轴承架是易损件，各矿用量很大，金鼎煤机公司生产较多。过去加工采用划线、钻孔、手动攻丝，产量低，互换性差。为改变上述问题，我们设计了专用胎具（图1），可提高效率6～7倍，长期使用后效果较好。

图1 矿车轴承架胎具

2 胎具使用

工作时把胎具固定到钻床工作台上后，将工件平放到定心版1上，使工件上面与胎具内平面接触，扳动手柄4使工件固定到主架6上，然后开始钻第一个孔。钻完后转动手柄12，使转盘8的卡子放开，然后压动拨叉21使定位销19抬起，扳动手柄17使转盘8旋转，到第二个定位孔时定位销自动落下，实现定位后可旋转手柄12，使转盘8与定位盘9夹紧。然后即可钻第二个孔，并依次往下实现钻孔。

钻端盖时把定心板1换成定位圈，工作原理同上。攻丝时与钻孔方法相同。

3 参数选择验证

胎具采用偏心夹紧机构，设计时应根据实际情况选用基本参数，以保证自锁和夹紧正确。我们选用的偏心轮直径D=50mm，偏心距e=3mm。用下式验算：D/e=50/3=16.6，满足夹紧所需条件：D/e=≥14～20，e=1.7～7。

圆偏心夹紧力及夹紧行程计算过程如下（见图2）。

图2 圆偏心夹紧力及夹紧行程计算过程示意图

首先选用β角为45°,接触点升角α为:

旋转中心接触点距离ρ为：

夹紧力W为人加在手柄上为Q=98N，手柄长L=220mm.根据材料摩擦系数f=0.15，故tgψ=0.15则ψ=8°30'

式中：ψ1为偏心轮与夹紧面摩擦角；ψ2为偏心轮与轴销摩擦角。

夹紧行程S为：

通过计算可知，工件会得到正确的夹紧。

4 结论

经过上述专用胎具使用，解决了矿车轴承架原先生产中存在的问题，生产提高效率了6～7倍，长期使用后效果很好，受到了用户的好评。

Abstract:Bearing frame of mine wagon is a critical and easily-worn part.The traditional processing consists of marking,hole-boring and hand tapping,so it has low productivity and bad interchangeability.To solve the above problems,we designed a specific die and the efficiency was increased by 6-7 times.

Keywords:mine wagon;bearing frame;die

编辑：刘新光

Die Processing of Bearing Frame on Mine Wagon

PANG Xiu-qin
（Jinding Coal Machinery and Mining Ltd.Co.,Jin Coal Group,Jincheng Shanxi 048006,China）

TD406

A

1672-5050（2010）04-0070-02

2009-11-18

庞秀琴（1974—），女，山西高平人，工程师，从事矿山机电设计研究工作。