灯光彩船，驶进亚运会开幕式——广东海事公安局保亚运会开幕式 “珠江巡游”消防平安记

□ 本刊编辑部 （广东海事公安局巡游船消防检查组供稿）

这是奥运会、亚运会历史上首次走出体育场馆举行的一个开幕式。

2010年11月12日夜，在明朗的夜空下，珠江上的海心岛灯火绚烂、流光溢彩，仿佛成了一个梦幻舞台，第16届亚洲运动会开幕式别具一格地安排在这里举行。近3万名现场观众群情激越，观赏着独特的 “珠江巡游”：在 “亚奥理事会大家庭号”花船的引领下，45个参赛代表团的灯光彩船沿珠江顺流东下，驶向海心沙广场……亚运会开幕式向全世界展现了一场富含中国水元素的精彩演出，而灯光彩船巡游珠江更让来穗参加竞技的亚洲各国运动员饱览了羊城珠江的美丽夜景。

可是，有谁知道，我们的各级领导、我们的交通公安消防为了保证灯光彩船的巡游安全，花出了多少心血，作出了多少奉献！

责任重大，勇于担当

亚运会开幕式巡游船的改造于2010年5月份开始，广东海事公安局接到上级关于负责巡游船的消防安全督导工作是在9月中旬，此时离开幕式的正式举行仅有一个半月的时间。

那是2010年9月15日，在广州参加国家亚运安保协调小组有关会议的交通运输部公安局张玉胜局长到广州亚运会巡游船舶改造现场进行考察，在听取广州海事局关于广州亚运会巡游船消防安全保卫工作的汇报后，他明确指出广州亚运会巡游船舶的消防安全不仅关系到船舶及乘员的安全，而且事关亚运会开闭幕式水上巡游活动的成败。并当即与广东海事局梁建伟局长商定，亚运巡游船的消防安全监督任务由广东海事公安局负责。交通运输部公安局就下发了 《关于广州亚运会开幕式巡游船舶改造消防安全问题的批复》，指定广东海事公安局承担第16届广州亚运会巡游船舶的消防安全监督任务。

目标在前，责任重大

一是时间紧。广东海事公安局接到任务时，离广州亚运会开幕式只有50多天。

二是任务重。在短短的一个多月的时间里，海事公安消防干警必须完成45艘亚运巡游船舶改装和舞美图纸装饰的消防审核、消防安全检查和火灾隐患整改复查等消防安全监督工作，确保巡游船的消防安全。

三是难度高。由于参加广州亚运会开幕式巡游船的船舶数量多、船龄长，电气设备、电线线路老旧，舞美装饰等是临时设立，电器负荷相对大、线路较复杂、电源线头连接有效绝缘包扎要求高，加之连日高温天气，船舶检查现场酷热难当，消防安全监督工作任务异常艰巨。

在时间紧、任务重、警力紧张的情况下，9月26日，广东海事公安局罗正政委主持召开了广州亚运会巡游船消防检查审核会，各相关单位负责人参加了会议。会上，决定成立亚运巡游船舶消防安全检查组，交通运输部亚运安保协调领导小组联络员、交通运输部公安局刘爱民调研员部署了巡游船消防安全专项检查和舞美装饰消防设计审核工作，并提出了工作要求，要求迅速组织消防部门及有关工作人员全力开展消防安全检查工作。

为了确保亚运巡游船舶消防监督检查工作的顺利开展，广东海事公安局从各派出所抽调了消防监督民警，而交通运输部公安局也专门从长江航运公安局、上海港公安局、大连港公安局和天津港公安局先后抽调8名消防骨干协助广东海事公安局开展工作。

全力以赴，众志成城

会后，亚运巡游船消防检查组在刘爱民调研员和罗正政委的带领下，采取实地检查与图纸审查相结合的方式，对巡游船开始了初查。45艘巡游船消防状况不容乐观：大多数巡游船都存在船龄长，电气设备和电线线路老旧，生活电气乱拉、船舶主机高温排气管法兰盘包扎不规范等消防问题……于是，检查组决定对45条巡游船逐艘进行全面消防安全检查。

9月26日至28日，广州的天气连日高温，船上更是酷热难当。在酷暑高温的条件下，检查组民警的衣服湿了又干、干了又湿，上甲板、钻机舱，严格按照步骤，认真开展对每一艘船的检查。白天参加检查，晚上还要写材料。基本上都是早上6点起来工作，直到深夜2点才能睡觉。全程跟进巡游船舶消防安全检查中的每一个工作细节，将动力配置、舞美装饰、电线线路、消防电气等方面的具体问题反馈给各相关责任单位，并要求相关单位对涂敷防火涂料的阻燃性等方面进行有效检测，加大隐患排查力度，确保消防安全不留死角。

一个海事消防安全检查员是这样描述当时的场景的：我们上船检查前，都带有一个神秘工具箱——专业消防检测仪器箱。在巡游船改造及巡游船靠泊码头现场，使用消防水压检测仪器，对船舶消防水压进行了抽检，使消防水枪静水压、出水压力的测试更容易、更直观；用电阻测试摇表对新增电器设备的绝缘电阻进行了测量；用钳形万用表检测仪对生活舱原电气线路电阻情况进行测量；使用感温探头检测仪对舞美装饰材料进行检测。我们还登上正在参加亚运会巡游船舶珠江巡游彩排的 “亚运8号”轮，进行了跟踪检查和测试。在一个多小时的航行中，使用红外线测温仪、热成像仪等专业设备，对船舶主机高温排气管、彩灯装饰、电气线路、变电设备进行了检测，使用钳形万用表测量了用电负载电流等，让消防安全隐患无可遁形，确保 “围剿”火灾隐患整改扎实有效。

交通运输部公安局和广东海事局等各级领导多次到检查现场动员、指导和部署消防检查工作，要求广州亚运巡游船消防检查组和相关单位要怀着强烈的责任感和使命感，要从讲政治、讲大局的高度来统一思想认识，要不辞劳苦，克服一切困难，切实把亚运巡游船消防安全工作做细、做实，确保万无一失。

领导重视，殚精竭虑

9月28日下午，广东海事局梁建伟局长、广州市交委 （亚运办）冼伟雄主任及广州海事局谭永烈局长亲自听取了检查组的反馈，认为对巡游船舶的消防安全进行一次全面的会诊非常必要、非常及时，提出的问题和建议非常专业、非常客观，对确保巡游船的消防安全提供了良好保障。冼伟雄主任表示要100%地落实整改。

9月29号上午，广东海事局、广州市交委、广东海事公安局、广州海事局等相关单位及各改装责任单位，对于检查组提出的巡游船舶存在的消防安全隐患问题，召开会议专题研究整改事宜，定项、定人、限时完成。并专门成立督导组，采取强有力手段，督促落实具体整改措施。

9月30日，广东海事局亚运巡游船舶消防安全督导组组长、广东海事公安局蒲选才局长主持召开督导组全体成员会议，部署督导工作，明确由督导组副组长、广东海事公安局罗正政委负责全面督导检验工作。10月2日、5日、8日，检查组分别会同相关人员到巡游船上督导，并现场指导整改工作。

10月10日上午，广东海事公安局领导主持召开了亚运巡游船消防安全隐患整改复查及舞美消防安全检查会。交通运输部公安局郭舜丰处长布置了检查验收组的具体工作。10月10至12日，由郭舜丰同志带领下检查组深入现场，对45艘巡游船消防安全隐患的整改情况进行了复查，对船舶舞美装饰部分进行了消防安全检查。

10月20日至21日，广东海事公安局罗正政委、广东海事局船舶处沈建南处长、船检处余灵副处长带领亚运巡游船消防检查组和督导组一行11人，现场听取了责任单位落实10月12日检查组提出的火灾隐患问题整改情况的汇报后，会同广州市交委、中外运、广州客轮公司、北奥公司等相关单位，再次对45艘巡游船舶改装及舞美装饰消防安全隐患进行了复查。22日下午，向负责巡游船改装和舞美装饰的单位负责人进行了反馈，对个别船舶存在的火灾隐患提出了整改要求。

10月26日，广东海事公安局有关领导带领检查组再次对仍存在火灾隐患的30艘巡游船进行复查，并验收了各种装饰材料的合格证书和检测报告。

2010年11月7日，交通运输部公安局广州亚运巡游船消防督导组和广东海事公安局亚运巡游船消防安全检查组，会同广东海事局船检部门、广州市交委、中外运广东公司、广州市客轮公司、北奥公司等相关单位，对45艘广州亚运会巡游船的消防安全再一次进行了复查。分管公安工作的广东海事局江德亮副局长亲自到现场指导工作并提出要求。

特别值得一提的是，在整个检查与督导期间，交通运输部公安局张玉胜局长先后四次到现场指导工作，在国庆节第二天还专门发信要求把检查、督导工作抓好抓细。10月12日那天，出席亚运水上监控指挥中心挂牌仪式的交通运输部徐祖远副部长登上了广州亚运巡游船，慰问了正在船上进行消防检查的检查组民警。

日夜奋战，保障到位

为做好亚运巡游船舶的消防安全工作，根据交通运输部公安局的要求，在交通运输部公安局抽调的全国港航公安消防专家组的大力协助下，检查组分别于2010年9月25至9月30日、2010年10月9日至10月12日，2010年10月21至22日，及 “国庆”期间主动放弃节假日休息，会同相关单位组成整改督导组到现场加强对巡游船消防安全多次督导检查及复查，进行连续作战，亚运巡游船舶消防检查组民警，不辞辛劳，在闷热的船舶机舱里仔细检查每一个细节，即使汗流浃背，身上的制服全然湿透，也不放松警惕，不漏掉任何一处可能影响亚运巡游安全的隐患。

这是其中的一个场景：巡游花船上，机架和舞美装饰已完成。在一层甲板，由于正常供电线路又增加了舞美装饰，因此是重点防火区，甲板上整齐排列着崭新的消防桶、干粉灭火器，海事公安消防督查人员正一丝不苟地检查着干粉灭火器压力是否足够、舞美装饰线路是否安全绝缘；在船尾封闭处所内，供电线路整齐、老旧排插已经更换，显眼处摆放着手推式水基型灭火器，海事公安消防督查人员正在查看灭火设备相关证书是否有效、各类电源线头是否进行有效绝缘包扎；机舱内，海事工作检查组成员正结合图纸审查与实地检查，对巡游船舶的阻燃材料是否按要求使用等进行逐项消防安全审核……经过一系列卓有成效的消防安全监督，亚运会巡游船前期存在的消防安全隐患基本整改消除，消防安全状况基本良好。大部分舞美装饰电缆线与射灯、电缆线与电缆线、穿过甲板的电缆电线已按船舶电气规范要求重新连接；舞美装饰的大部分防雨电源盒均已固定安装；电气线路连接、电线接头处已按要求套黄腊管处理整改，效果明显，基本符合了巡游的消防安全条件。

经过近一个月的日夜奋战，在广州市交委、广东海事局船检处、船舶处、广州海事局、中外运广东公司、广州客轮公司、北奥创意团队等相关单位的支持配合下，检查组完成了45艘亚运巡游船舶改装和舞美图纸装饰的消防审核、消防安全检查和火灾隐患整改复查等工作。期间，出动各种安保力量780人次，车辆53台次，召开工作部署、督导和意见反馈等会议11次，审核巡游船舞美装饰消防设计图纸48份，检查巡游船改装和舞美装饰的消防安全各45艘次，现场督导巡游船火灾隐患整改90艘，复查巡游船改装和舞美装饰的火灾隐患整改各225艘次，发现火灾隐患共12项，621处，提出整改意见或建议共38条，建立消防档案45份，填写检查登记表315份，督促落实了所有的整改项目，及时消除了火灾隐患，为广州亚运巡游船的消防安全提供了坚实的保障。

一个海事消防安全督导员对此感慨万千：“巡游船消防安全督导工作进行的时候，时值南方炎热天气，在巡游船甲板上和在机舱里，温度高达40℃。而在每一次登船检查，督导组、检查组成员都克服了天气炎热的影响，一丝不苟地检查了45艘巡游船每一处角落，认真仔细检查出了上千个存在的消防安全隐患，向施工整改方逐条提出了整改意见，并在过后细致进行验收、复查，直至开幕式开始举行前。上至交通运输部公安局郭舜丰处长、刘爱民调研员、广东海事公安局罗正政委、长江航运公安局丁海元总队长，下至各督导组民警，每个同志都曾在巡游船里留下了辛勤的汗水，并透射出了那绽放着光芒的职业道德，这一切，都是我们参加消防安全督导工作青年民警所得到最大的收获。”

灯光彩船，终于驶进了亚运会开幕式，驶进了平安……