李 俊
后张法箱梁预制一般都是控制桥梁施工的关键工程,其工序较多,施工质量要求高,因此控制好箱梁预制的施工技术格外重要。
台座准备、清理→绑扎底板、腹板钢筋→安装预应力管道→立侧模、安装内模→安垫板、立端头模→绑扎顶板钢筋→安装箱梁顶负弯矩预应力管道→浇筑混凝土→养护→模板拆除→钢绞线张拉→孔道压浆→移梁。
1)钢筋绑扎前先在底座上按设计精确放出钢筋点位,并用5 cm小木条作为临时支垫,然后绑扎,绑扎成型后把临时支垫去掉换成塑料垫块,成型的钢筋骨架尺寸必须满足规范要求。2)垫块绑扎位置应在钢筋结点处,绑扎在水平筋外侧,呈“梅花”形分布,间距1 m,以利于保证保护层厚度,底板用方形塑料垫块支垫。3)底板及顶板两层钢筋网片间加设架立钢筋,防止施工时变形,且底板上层钢筋绑扎焊接牢固,防止内模在施工过程中塌陷,造成底板变薄,影响梁板质量。4)顶板钢筋在内、外模安装、支设完成且验收合格后开始绑扎。5)箱梁连续端现浇中横梁钢筋的预留长度、非连续段伸缩缝预留钢筋长度、间距、高度,负弯矩区钢束槽口钢筋等预埋件的位置、间距高度、长度要按设计要求施工;边梁施工时应预埋防撞墙预埋钢筋。6)箱梁内的“[”形钢筋为受力钢筋,应严格按照图纸要求将上下弯钩钩在外层钢筋上,箱梁锚垫板后面的螺旋筋及加强钢筋要保证其施工质量。
1)定型钢模板全部进场后,首先要进行打磨试拼,整体试拼满足设计规范要求后,进行编号。2)外侧模板下面用15 cm×15 cm的小方木块和木楔子,以调整外模板高度,上下用对拉螺丝拉紧,并设有必要的支撑。内模按照主梁尺寸进行分节制作,利于人工支拆,安装内模时,位置应准确、牢固,不得有错位、上浮、胀模等情况。3)模板之间应平整,拼缝严密,不漏浆,保证箱梁外露面美观,线条顺畅。支设模板前应涂刷同一类别的脱模剂,脱模剂不得使用废机油,也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料,且不得粘污钢筋。4)在箱梁混凝土强度达到规定拆模强度时,拆除内外模,模板拆除时要避免碰伤棱角,以保证梁体的几何尺寸、光洁度、平整度。模板拆除后应将表面灰浆、污垢清除干净,并维修整理后方可再次拼装使用。5)对于负弯矩槽口模板,一般应用钢板订做,并用螺丝将锚垫板与模板固定、密封,锚垫板安放部位要与设计一致。
1)对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度及模板进行检查并批准后,才能进行混凝土浇筑,浇筑前必须清除模板内杂物,浇筑时要检查混凝土的坍落度和均匀性。2)箱梁混凝土浇筑采用底板、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端斜向循序渐进的方法进行,浇筑完一段底板后需将底板顶模板扣牢固;或用先浇底板再浇腹板、顶板的方法,但底板与腹板、腹板与顶板浇筑的时差不能超过混凝土初凝时间,当底板浇筑完毕,必须将底板顶模板扣牢固。箱梁腹板与底板及顶板连接处、锚固钢筋密集部位,特别注意振捣。3)混凝土浇筑要连续进行,混凝土密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆。4)腹板混凝土浇筑时从两侧下料,下料要均匀,内模左右混凝土的高度,长度要对称,分层要适度,每层高度一般为30 cm,从一端向另一端浇筑。浇筑腹板时,混凝土高度不应超出模板,前进约4 m后顶板混凝土再开始浇筑,腹板混凝土与顶板混凝土之间保持该距离至浇筑完成。5)混凝土的振捣以多个小功率附着式振捣器为主,局部不易振实处以插入式振捣器辅助振捣,以确保混凝土振捣密实。附着式振捣器布置要均匀,间隔距离不得超过有效半径的两倍,插入式振捣器应避免触及预应力管道。在浇筑过程中应有专人检查支架、模板和预埋件稳固情况,发现问题及时处理。6)箱梁浇筑完成后要及时对梁体覆盖进行养生。另外,在混凝土浇筑时,除每片梁要留足标准抽检试验的试件外,还应制作3组~4组随梁体同条件养护的试件,作为拆模、张拉的强度控制依据。
1)预应力管道施工。a.预应力波纹管在绑扎箱梁钢筋时按设计图纸施工就位,所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接要保证密封性。钢绞线弯折处采用圆曲线过渡,所有预应力管道在曲线部分以间隔50 cm、直线段100 cm用定位筋进行固定(定位钢筋点焊在主筋上),确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位,容许偏差平面不得大于 1 cm,竖向不得大于0.5 cm。b.管道轴线必须与锚垫板垂直,波纹管在施工前应截取2 m~3 m长进行漏水检查,安装波纹管前要整形并去掉毛刺。c.浇筑混凝土前要派专人对管道进行仔细检查,尤其要检查管道是否被电焊烧伤,出现小孔。2)预应力钢绞线、锚具、垫板。a.钢绞线进场后要按相关规定要求,对其进行抽检,对不合格材料严禁使用,同时就实测弹性模量和截面积对计算引伸量做修正。b.钢绞线运至工地后应放置在室内以防锈蚀,钢绞线下料不得使用电或氧弧切割,只允许采用圆盘锯切割,且切割面为一平面,以便张拉时检查断丝。c.锚具和垫板施工前均要按相关要求进行抽检。施工安装时还要逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺,有毛刺者,不得使用。所有锚具锚垫板下均应设相对应的螺旋钢筋。3)预应力筋张拉。a.在进行张拉作业前,对千斤顶、油泵、压力表进行配套标定,在张拉前应有专人检查油表所对应的千斤顶,并按相关规定每隔一段时间进行一次校验。b.预应力的张拉班组必须固定,且在有经验的预应力张拉工长的指挥下进行,不允许临时抽调人员承担此项工作。c.预应力张拉采用两端张拉,且是横桥向对称均匀张拉,每次张拉要有完整的原始张拉记录,且在监理在场的情况下进行。d.张拉采取引伸量与张拉力双控,张拉完成以后,实际量测的伸长值与理论伸长值之差不应超过±6%,每一截面的断丝不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。e.在引伸量达不到设计要求时,应查明原因。4)孔道压浆。a.预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆,水泥浆的水灰比宜在0.40~0.45之间,掺入减水剂时,水灰比可减小到0.35。水泥浆稠度宜控制在14 s~18 s之间。b.压浆前,用水对孔道进行清洁处理,压浆应使用活塞式压浆泵,压浆的最大压力宜为0.5 MPa~0.7 MPa。压浆顺序要先压注下层孔道,再压注上层孔道。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断。c.压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5 MPa的一个稳压期,该稳压期不应小于2 min。d.压浆过程中及压浆后48 h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。e.压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm立方体试件,标准养护28 d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。
后张法箱梁预制施工是桥梁施工中的重要工程,其质量要求高,工序比较多,工种齐全,原材料需求量大,为了保证后张法箱梁预制施工的质量,施工前一定要编制好细致可行的施工组织计划,做好人员岗前培训工作和施工技术交底工作,特殊工种要持证上岗,施工时要合理安排、认真检测,严格按照施工技术方案组织施工,使每个工序都能得到有效控制。
[1] JTJ 041-2000,公路桥涵施工技术规范[S].